新能源儲能產(chǎn)品

來源: 發(fā)布時間:2023-07-15

BMS產(chǎn)品的主要特點是技術(shù)先進、產(chǎn)品穩(wěn)定可靠,妙益BMS可以從技術(shù)、功能、品質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范四個方面來進行說明。 技術(shù)方面:企業(yè)掌握電池SOC主要算法; 掌握高效的均衡管理技術(shù),先進的散熱機制,掌握業(yè)內(nèi)高精度測量技術(shù),可選配主動均衡模塊。 功能方面:具備可靠的過充/過放保護、過流/過溫/低溫保護、多級故障診斷保護; 具備電壓溫度采集線斷線診斷功能;高壓安全管理。 品質(zhì)方面:所有元器件均采用汽車級元器件選型;更寬更可靠的溫度監(jiān)控 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:支持充電國標(biāo)GBT20234-2015及GBT27930-2015;支持ISO26262國際安全標(biāo)準(zhǔn)中產(chǎn)品功能安全生命周期管理的要求;支持CCP標(biāo)定協(xié)議、UDS、OBD-ii診斷協(xié)議。儲能市場蓄勢待發(fā),長時儲能技術(shù)未來可期!新能源儲能產(chǎn)品

新能源儲能產(chǎn)品,儲能

BMS行業(yè)屬于動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的中游的行業(yè)。而BMS產(chǎn)業(yè)鏈包括四個環(huán)節(jié):上游材料、BMS模塊、BMS成品、以及下游應(yīng)用。上游材料包括:IC、線束、繼電器、機殼等。BMS生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)研發(fā)、生產(chǎn)BMS模塊,根據(jù)動力電池廠商或整車廠商的具體要求整合所需模塊,之后組成BMS成品。BMS作為新能源汽車動力電池的管理者,擁有車輛運行時的動力系統(tǒng)的全部數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)對于改進提升汽車動力系統(tǒng)、乃至整車性能都具備極高價值,因而占據(jù)了電池產(chǎn)業(yè)鏈的價值高點。新能源儲能產(chǎn)品磷酸鐵鋰動力電池再成新能源汽車市場主流?

新能源儲能產(chǎn)品,儲能

BMS是電池儲能系統(tǒng)的主要的子系統(tǒng)之一,負(fù)責(zé)監(jiān)控電池儲能單元內(nèi)各電池運行狀態(tài),保障儲能單元安全可靠運行。BMS能夠?qū)崟r監(jiān)控、采集儲能電池的狀態(tài)參數(shù)(包括但不限于單體電池電壓、電池極柱溫度、電池回路電流、電池組端電壓、電池系統(tǒng)絕緣電阻等),并對相關(guān)狀態(tài)參數(shù)進行必要的分析計算,得到更多的系統(tǒng)狀態(tài)評估參數(shù),并根據(jù)特定保護控制策略實現(xiàn)對儲能電池本體的有效管控,保證整個電池儲能單元的安全可靠運行。同時,BMS可以通過自身的通信接口、模擬/數(shù)字輸入輸入接口與外部其他設(shè)備(PCS、EMS、消防系統(tǒng)等)進行信息交互,形成整個儲能電站內(nèi)各子系統(tǒng)的聯(lián)動控制,確保電站安全、可靠、高效并網(wǎng)運行。

在使用壽命方面,磷酸鐵鋰電池使用壽命明顯地普遍高于三元鋰電池電池。磷酸鐵鋰刀片電池使用壽命甚至超過5000次,其次是三元軟包鋰電池,使用壽命超過3000次,再次是方形鋰電池,使用壽命超過2000次,圓柱鋰電池使用壽命稍低,約1000次左右。 在快充性能方面,三元鋰電池電池倍率均在由目前的2C左右向5C倍率發(fā)展,充電時間縮短了60%。多家企業(yè)在提升三元鋰電池電池補能速度,通過提升充電電壓和電池大電流耐受度,從而達(dá)到提升電池快充性能。動力鋰電池的主要用途?

新能源儲能產(chǎn)品,儲能

電池管理系統(tǒng)(BMS),即Battery Management System,在硬件上可以分為主控模塊和從控模塊兩大方向的產(chǎn)品。主要由數(shù)據(jù)采集單元(采集模塊)、處理單元(主控模塊)、顯示單元(顯示屏)、均衡單元檢測模塊(電流傳感器、電壓傳感器、溫度傳感器、漏電檢測)、控制部件(熔斷裝置、繼電器)等組成。處理單元(主控模塊)由高壓控制回路、主控板等組成,數(shù)據(jù)采集單元有溫度采集模塊、電壓采集模塊等組成。一般采用CAN現(xiàn)場總線技術(shù)實現(xiàn)相互間的信息通訊。妙益科技的儲能PACK如何?商側(cè)儲能廠家

儲能系統(tǒng)定制,有什么要求?新能源儲能產(chǎn)品

眾所周知,動力電池鋰電池測試需要實時監(jiān)控CAN總線數(shù)據(jù),目前鋰電池企業(yè)使用的方案大多采用工控機PCIe/PCI/miniPCIe等接口外擴CAN口或者通過以太網(wǎng)的方式監(jiān)控整個測試情況。為了能夠快速高效測試動力電池,單靠一路CAN測試是太浪費時間。另外,隨著汽車電子開始面向CANFD升級以及電池數(shù)據(jù)量的增大,如何在有限的資源下高效的完成多路動力電池組的CAN/CANFD測試,也成為了各大電池企業(yè)的爭相解決的難點。蘇州妙益科技股份有限公司對此痛點提出了有效的解決方案。新能源儲能產(chǎn)品

蘇州妙益科技股份有限公司屬于能源的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家私營股份有限公司企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋駐車空調(diào)**鋰離子啟電源,5S智能鋰電池,儲能 車載BMS,總線 儀表等等,價格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。妙益科技自成立以來,一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。