冷凍機(jī)油分為兩類：一類是傳統(tǒng)的礦物油MO；另一類是合成的多元醇酯類油如POE（PolyolEster），常稱聚酯油,PAG（PolyalkyleneGlyco1）也是合成的聚（乙）二醇類潤(rùn)滑油,也加PAG醚類合成油。它們中文名不十分統(tǒng)一。POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統(tǒng)中，也能用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統(tǒng)中。冷凍機(jī)油的主要性能機(jī)理如下：粘度：壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，使用冷凍機(jī)油的粘度應(yīng)越大，熱穩(wěn)定性：熱穩(wěn)定性一般用冷凍機(jī)油的閃點(diǎn)來(lái)衡量。閃點(diǎn)是指冷凍機(jī)油的蒸汽遇火后發(fā)生閃火的溫度。冷凍機(jī)油的閃點(diǎn)必須高于壓縮機(jī)的排氣溫度，如R717，R12，R22壓縮機(jī)使用的冷凍機(jī)油閃點(diǎn)應(yīng)在160℃以上。溶解性：各種制冷劑與冷凍機(jī)油相溶是不相同的，大致分三大類：一類為相互不溶解的，一類為相互無(wú)限溶解的，再一類是介于上述二者中間的。流動(dòng)性：冷凍油應(yīng)有良好的低溫下的流動(dòng)性，在蒸發(fā)器內(nèi)，因溫度低、油的粘度增大，流動(dòng)性變差，當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)冷凍油停止流動(dòng)，此時(shí)的溫度稱油的凝固點(diǎn)。制冷機(jī)的冷凍油要求凝固點(diǎn)要低，特別是低溫制冷機(jī)對(duì)油的凝固點(diǎn)要求很重要。否則流動(dòng)性降低，既影響蒸發(fā)器的傳熱又影響機(jī)器的潤(rùn)滑。各種冷凍油的凝固點(diǎn)都在－40℃以下。制冷劑中含水量較多時(shí)，也會(huì)使水分混入冷凍機(jī)油。冷凍機(jī)油中混入水分后，粘度降低，對(duì)金屬造成腐蝕。上海SUNISO-5GS冷凍油批發(fā)
冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃，而且穩(wěn)定，如果油溫一直不穩(wěn)定且緩慢上升，則說(shuō)明有故障。油溫過(guò)低或多過(guò)高都將使?jié)櫥蛺夯瑫r(shí)，還經(jīng)常預(yù)示預(yù)示故障的到來(lái)。冷凍油壓力關(guān)鍵是指油壓差值，由于種種原因引起油泵不上油，就是說(shuō)建立不起油壓差。油壓大小依據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)而定。立式壓縮機(jī)的外齒輪油壓差為0.5~1.5MPa，新系列壓縮機(jī)油壓差為0.5~1.5MPa。新購(gòu)置的壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)試中采用油壓差值往往偏高，以便加大潤(rùn)滑油量，較好地完成汽缸等運(yùn)動(dòng)部件的磨合期，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。 3GS-D冷凍油原廠冷凍油連續(xù)不斷清洗摩擦表面，帶去磨屑，可降低摩擦件的磨損，降低壓縮機(jī)噪音。
如何選擇冷凍機(jī)油◆根據(jù)壓縮類型選用潤(rùn)滑油：冷凍機(jī)的壓縮機(jī)有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤(rùn)滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤(rùn)滑油和制冷劑之間的相互影響問(wèn)題。離心式所用的潤(rùn)滑油只是用來(lái)潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子軸承，也可根據(jù)負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的大小選用?！舾鶕?jù)制冷劑的類型選用潤(rùn)滑油：與制冷劑直接接觸的潤(rùn)滑油，要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤(rùn)滑油粘度等級(jí)，應(yīng)比使用不溶性制冷劑的高一個(gè)等級(jí)，以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙ＷC潤(rùn)滑。另外，還應(yīng)注意混入制冷劑中的少量潤(rùn)滑油會(huì)不會(huì)影響制冷系統(tǒng)的工作。冷凍機(jī)油的絮凝點(diǎn)便是檢查混入制冷劑中的潤(rùn)滑油是否析出蠟結(jié)晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質(zhì)量指標(biāo)。◆根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤(rùn)滑油：一般來(lái)說(shuō)，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機(jī)，應(yīng)選用凝點(diǎn)低的冷凍機(jī)油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油凝結(jié)在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機(jī)，所用潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)低于蒸發(fā)溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)可稍高于蒸發(fā)溫度。◆根據(jù)冷凍機(jī)的工作條件選用潤(rùn)滑油。
冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃，而且穩(wěn)定，如果油溫一直不穩(wěn)定且緩慢上升，則說(shuō)明有故障。油溫過(guò)低或多過(guò)高都將使?jié)櫥蛺夯?，同時(shí)，還經(jīng)常預(yù)示預(yù)示故障的到來(lái)。冷凍油壓力關(guān)鍵是指油壓差值，由于種種原因引起油泵不上油，就是說(shuō)建立不起油壓差。油壓大小依據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)而定。立式壓縮機(jī)的外齒輪油壓差為0.5~1.5MPa，新系列壓縮機(jī)油壓差為0.5~1.5MPa。新購(gòu)置的壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)試中采用油壓差值往往偏高，以便加大潤(rùn)滑油量，較好地完成汽缸等運(yùn)動(dòng)部件的磨合期，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。 在使用冷凍機(jī)油的過(guò)程中，當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度較高時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致氧化變質(zhì)。
如何判斷冷凍油是否變質(zhì)質(zhì)量的冷凍潤(rùn)滑油是很純的，顏色淡黃或?yàn)闊o(wú)色透明的液體。在壓縮機(jī)中使用過(guò)一段時(shí)間的冷凍潤(rùn)滑油顏色會(huì)逐漸變深，透明度也會(huì)隨之逐漸變差，造成變質(zhì)，變質(zhì)的冷凍潤(rùn)滑油，其冷卻和潤(rùn)滑效果變得很差，在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)生成碳化物，很容易造成制冷系統(tǒng)的臟堵滴紙法：取一張干凈的白紙，將壓縮機(jī)殼中的冷凍油取出一點(diǎn)，滴在白紙上，過(guò)一會(huì)兒觀察白紙上油滴的顏色，如果油滴顏色很淺而且分布比較均勻，說(shuō)明冷凍油質(zhì)量較好，可以繼續(xù)使用:如果發(fā)現(xiàn)白紙上有深色的圓點(diǎn)或圓環(huán)，則說(shuō)明冷凍潤(rùn)滑油已變質(zhì)或所含雜質(zhì)過(guò)多，應(yīng)考慮更換。對(duì)比法：取沒(méi)有使用過(guò)的冷凍潤(rùn)滑油若下，倒人干凈的玻璃試管或量筒內(nèi)靜置一段時(shí)間后，作為標(biāo)準(zhǔn)試樣。再將需判斷的冷凍潤(rùn)滑油從壓縮機(jī)中取出一點(diǎn)，也倒人同樣的另一個(gè)容器中，用眼睛觀察比較。若從壓縮機(jī)中取出的冷凍潤(rùn)滑油的顏色、透明度與標(biāo)準(zhǔn)冷凍潤(rùn)滑油的顏色、透明度差不多，說(shuō)明沒(méi)有變質(zhì);若從壓縮機(jī)中取出的冷凍潤(rùn)滑油與標(biāo)準(zhǔn)冷凍潤(rùn)滑油相比有較明顯的區(qū)別，變成橘紅或紅褐色的混蝕狀態(tài)，說(shuō)明冷凍潤(rùn)滑油已變質(zhì)，不能繼續(xù)使用，應(yīng)更換冷凍潤(rùn)滑油。 制冷壓縮機(jī)所用冷凍油的閃點(diǎn)一般比排氣溫度高15-30℃以上，以免引起冷凍油燃燒結(jié)焦。太陽(yáng)牌3GS-D冷凍油批發(fā)
冷凍油被加熱到其蒸汽與明火接觸并發(fā)生閃火的最低溫度，稱為閃點(diǎn)。上海SUNISO-5GS冷凍油批發(fā)
冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃，而且穩(wěn)定，如果油溫一直不穩(wěn)定且緩慢上升，則說(shuō)明有故障。油溫過(guò)低或多過(guò)高都將使?jié)櫥蛺夯?，同時(shí)，還經(jīng)常預(yù)示預(yù)示故障的到來(lái)。冷凍油壓力關(guān)鍵是指油壓差值，由于種種原因引起油泵不上油，就是說(shuō)建立不起油壓差。油壓大小依據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)而定。立式壓縮機(jī)的外齒輪油壓差為0.5~1.5MPa，新系列壓縮機(jī)油壓差為0.5~1.5MPa。新購(gòu)置的壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)試中采用油壓差值往往偏高，以便加大潤(rùn)滑油量，較好地完成汽缸等運(yùn)動(dòng)部件的磨合期，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。 上海SUNISO-5GS冷凍油批發(fā)
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