如何判斷冷凍油是否變質(zhì)質(zhì)量的冷凍潤滑油是很純的，顏色淡黃或為無色透明的液體。在壓縮機中使用過一段時間的冷凍潤滑油顏色會逐漸變深，透明度也會隨之逐漸變差，造成變質(zhì)，變質(zhì)的冷凍潤滑油，其冷卻和潤滑效果變得很差，在壓縮機運轉(zhuǎn)過程中會生成碳化物，很容易造成制冷系統(tǒng)的臟堵滴紙法：取一張干凈的白紙，將壓縮機殼中的冷凍油取出一點，滴在白紙上，過一會兒觀察白紙上油滴的顏色，如果油滴顏色很淺而且分布比較均勻，說明冷凍油質(zhì)量較好，可以繼續(xù)使用:如果發(fā)現(xiàn)白紙上有深色的圓點或圓環(huán)，則說明冷凍潤滑油已變質(zhì)或所含雜質(zhì)過多，應(yīng)考慮更換。對比法：取沒有使用過的冷凍潤滑油若下，倒人干凈的玻璃試管或量筒內(nèi)靜置一段時間后，作為標準試樣。再將需判斷的冷凍潤滑油從壓縮機中取出一點，也倒人同樣的另一個容器中，用眼睛觀察比較。若從壓縮機中取出的冷凍潤滑油的顏色、透明度與標準冷凍潤滑油的顏色、透明度差不多，說明沒有變質(zhì);若從壓縮機中取出的冷凍潤滑油與標準冷凍潤滑油相比有較明顯的區(qū)別，變成橘紅或紅褐色的混蝕狀態(tài)，說明冷凍潤滑油已變質(zhì)，不能繼續(xù)使用，應(yīng)更換冷凍潤滑油。油分解物會與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致制冷效果降低。上海太陽牌4GS冷凍油推薦
作為制冷設(shè)備的冷凍油，應(yīng)符合哪些標準？
由于冷凍機油的使用場合和制冷劑的不同?制冷設(shè)備對冷凍油的選擇也不一樣。那么作為制冷設(shè)備的冷凍油，應(yīng)符合哪些標準呢?下面隨太陽冷凍油網(wǎng)來看看把。
1、凝固點冷凍油在實驗條件下冷卻到停止流動的溫度稱為凝固點。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機，冷凍油應(yīng)在-55℃以下)，否則會影響制冷劑的流動,增加流動阻力,從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果。
2、黏度冷凍油黏度油料特性中的一個重要參數(shù)，使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過大，會使機械摩擦功率、摩擦熱量和啟動力矩增大。反之，若黏度過小，則會使運動件之間不能形成所需的油膜，從而無法達到應(yīng)有的潤滑和冷卻效果。
3、濁點冷凍油的濁點是指溫度降低到某一數(shù)值時，冷凍油中開始析出石蠟，使?jié)櫥妥兊没鞚釙r的溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的濁點應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度，否則會引起節(jié)流閥堵塞或影響傳熱性能。
4、閃點冷凍油的閃點是指潤滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時發(fā)生打火的低溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點必須比排氣溫度高15-30℃以上，以免引起潤滑油的燃燒和結(jié)焦。
5、溫度與壓力油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃。
上海比利時5G-D冷凍油代理冷凍油能帶去運動表面摩擦產(chǎn)生的熱量，避免壓縮機溫度提升過高或壓縮機被燒毀。
作為制冷設(shè)備的冷凍油，應(yīng)符合哪些標準？
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1、凝固點冷凍油在實驗條件下冷卻到停止流動的溫度稱為凝固點。制冷設(shè)備所用冷凍油的凝固點應(yīng)越低越好(如R22的壓縮機，冷凍油應(yīng)在-55℃以下)，否則會影響制冷劑的流動,增加流動阻力,從而導(dǎo)致傳熱效果差的后果。
2、黏度冷凍油黏度油料特性中的一個重要參數(shù)，使用不同制冷劑要相應(yīng)選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過大，會使機械摩擦功率、摩擦熱量和啟動力矩增大。反之，若黏度過小，則會使運動件之間不能形成所需的油膜，從而無法達到應(yīng)有的潤滑和冷卻效果。
3、濁點冷凍油的濁點是指溫度降低到某一數(shù)值時，冷凍油中開始析出石蠟，使?jié)櫥妥兊没鞚釙r的溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的濁點應(yīng)低于制冷劑的蒸發(fā)溫度，否則會引起節(jié)流閥堵塞或影響傳熱性能。
4、閃點冷凍油的閃點是指潤滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時發(fā)生打火的低溫度。制冷設(shè)備所用冷凍油的閃點必須比排氣溫度高15-30℃以上，以免引起潤滑油的燃燒和結(jié)焦。
5、溫度與壓力油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃。
冷凍油對冷水機系統(tǒng)的影響一、油位高度它是指冷凍油在油儲存容器中的液面高度。冷水機的儲油容器都設(shè)置有油位顯示裝置，一般規(guī)定儲油容器內(nèi)的油位高度應(yīng)該位于視鏡水平線上下5mm。規(guī)定油位高度的目的是為了保證油泵在工作時，形成油循環(huán)所需要的油量足夠。油位過低容易造成油泵不足，從而引起運行故障或者損壞設(shè)備。二、油溫油溫，是指冷水機工作時冷凍油的溫度。油溫的高低對潤滑油黏度會產(chǎn)生重要影響。油溫過低，那么油的黏度增大，流動性降低，不容易形成均勻的油膜，因此無法達成預(yù)期的潤滑效果，而且還會引起油的流動速度降低，使?jié)櫥繙p少，油泵的功耗增大；油溫太高，油的黏度會下降，油膜達不到一定的厚度，使運行部件難以承受必需的工作壓力，造成潤滑狀況惡化，使運動部件磨損加劇，導(dǎo)致冷水機出現(xiàn)故障。三、油壓差它是冷凍油在油泵的驅(qū)動下，在油系統(tǒng)管道中流到各工作部位所需克服流動阻力的保障。沒有足夠的油壓差，就不能保證冷水機的潤滑系統(tǒng)有足夠的潤滑和冷卻油量以及驅(qū)動能量調(diào)節(jié)裝置時所需要的動力，因此，冷水機油系統(tǒng)的油壓差必須保證在合理的范圍，以便于機組運動部件得到充分潤滑和冷卻，靈活的操縱能量調(diào)節(jié)裝。冷凍油應(yīng)具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，不會腐蝕零件。
如何選擇冷凍機油◆根據(jù)壓縮類型選用潤滑油：冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉(zhuǎn)子軸承，也可根據(jù)負荷及轉(zhuǎn)速的大小選用?！舾鶕?jù)制冷劑的類型選用潤滑油：與制冷劑直接接觸的潤滑油，要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤滑油粘度等級，應(yīng)比使用不溶性制冷劑的高一個等級，以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙ＷC潤滑。另外，還應(yīng)注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統(tǒng)的工作。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結(jié)晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質(zhì)量指標?！舾鶕?jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤滑油：一般來說，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機，應(yīng)選用凝點低的冷凍機油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤滑油凝結(jié)在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機，所用潤滑油的凝點應(yīng)低于蒸發(fā)溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤滑油的凝點可稍高于蒸發(fā)溫度?！舾鶕?jù)冷凍機的工作條件選用潤滑油。粘度是冷凍油特性中的重要參數(shù)，冷凍油質(zhì)量除粘度合格外還包括很多指標，不能只用粘度來評價冷凍油的質(zhì)量。太陽牌冷凍油代理
冷凍油滲透到各摩擦件密封面起密封作用，防止制冷劑泄漏。上海太陽牌4GS冷凍油推薦
冷凍機油分為兩類：一類是傳統(tǒng)的礦物油MO；另一類是合成的多元醇酯類油如POE（PolyolEster），常稱聚酯油,PAG（PolyalkyleneGlyco1）也是合成的聚（乙）二醇類潤滑油,也加PAG醚類合成油。它們中文名不十分統(tǒng)一。POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統(tǒng)中，也能用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統(tǒng)中。冷凍機油的主要性能機理如下：粘度：壓縮機的轉(zhuǎn)速越高，使用冷凍機油的粘度應(yīng)越大，熱穩(wěn)定性：熱穩(wěn)定性一般用冷凍機油的閃點來衡量。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后發(fā)生閃火的溫度。冷凍機油的閃點必須高于壓縮機的排氣溫度，如R717，R12，R22壓縮機使用的冷凍機油閃點應(yīng)在160℃以上。溶解性：各種制冷劑與冷凍機油相溶是不相同的，大致分三大類：一類為相互不溶解的，一類為相互無限溶解的，再一類是介于上述二者中間的。流動性：冷凍油應(yīng)有良好的低溫下的流動性，在蒸發(fā)器內(nèi)，因溫度低、油的粘度增大，流動性變差，當達到一定溫度時冷凍油停止流動，此時的溫度稱油的凝固點。制冷機的冷凍油要求凝固點要低，特別是低溫制冷機對油的凝固點要求很重要。否則流動性降低，既影響蒸發(fā)器的傳熱又影響機器的潤滑。各種冷凍油的凝固點都在－40℃以下。上海太陽牌4GS冷凍油推薦
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