冷凍油對冷水機系統(tǒng)的影響一、油位高度它是指冷凍油在油儲存容器中的液面高度。冷水機的儲油容器都設置有油位顯示裝置，一般規(guī)定儲油容器內的油位高度應該位于視鏡水平線上下5mm。規(guī)定油位高度的目的是為了保證油泵在工作時，形成油循環(huán)所需要的油量足夠。油位過低容易造成油泵不足，從而引起運行故障或者損壞設備。二、油溫油溫，是指冷水機工作時冷凍油的溫度。油溫的高低對潤滑油黏度會產生重要影響。油溫過低，那么油的黏度增大，流動性降低，不容易形成均勻的油膜，因此無法達成預期的潤滑效果，而且還會引起油的流動速度降低，使?jié)櫥繙p少，油泵的功耗增大；油溫太高，油的黏度會下降，油膜達不到一定的厚度，使運行部件難以承受必需的工作壓力，造成潤滑狀況惡化，使運動部件磨損加劇，導致冷水機出現故障。三、油壓差它是冷凍油在油泵的驅動下，在油系統(tǒng)管道中流到各工作部位所需克服流動阻力的保障。沒有足夠的油壓差，就不能保證冷水機的潤滑系統(tǒng)有足夠的潤滑和冷卻油量以及驅動能量調節(jié)裝置時所需要的動力，因此，冷水機油系統(tǒng)的油壓差必須保證在合理的范圍，以便于機組運動部件得到充分潤滑和冷卻，靈活的操縱能量調節(jié)裝。冷凍油能帶去運動表面摩擦產生的熱量，避免壓縮機溫度提升過高或壓縮機被燒毀。上海正版SUNISO太陽牌冷凍油
冷凍機油分為兩類：一類是傳統(tǒng)的礦物油MO；另一類是合成的多元醇酯類油如POE（PolyolEster），常稱聚酯油,PAG（PolyalkyleneGlyco1）也是合成的聚（乙）二醇類潤滑油,也加PAG醚類合成油。它們中文名不十分統(tǒng)一。POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統(tǒng)中，也能用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統(tǒng)中。冷凍機油的主要性能機理如下：粘度：壓縮機的轉速越高，使用冷凍機油的粘度應越大，熱穩(wěn)定性：熱穩(wěn)定性一般用冷凍機油的閃點來衡量。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后發(fā)生閃火的溫度。冷凍機油的閃點必須高于壓縮機的排氣溫度，如R717，R12，R22壓縮機使用的冷凍機油閃點應在160℃以上。溶解性：各種制冷劑與冷凍機油相溶是不相同的，大致分三大類：一類為相互不溶解的，一類為相互無限溶解的，再一類是介于上述二者中間的。流動性：冷凍油應有良好的低溫下的流動性，在蒸發(fā)器內，因溫度低、油的粘度增大，流動性變差，當達到一定溫度時冷凍油停止流動，此時的溫度稱油的凝固點。制冷機的冷凍油要求凝固點要低，特別是低溫制冷機對油的凝固點要求很重要。否則流動性降低，既影響蒸發(fā)器的傳熱又影響機器的潤滑。各種冷凍油的凝固點都在－40℃以下。上海冷凍油供應商壓縮機的轉速越高，其使用冷凍機油的粘度就應越大。
冷凍油知識淺談腐蝕產生的過程比較復雜，其中有很多化學反應，我就簡單先了解一下吧。由于水分在蒸發(fā)器中結冰會影響制冷效率，一旦與制冷劑接觸就會加速其分解并腐蝕設備。所以冷凍油中假如水分超標，在金屬的催化作用下，制冷系統(tǒng)中的水分就會與制冷劑發(fā)生反應，天生鹽酸和氫氟酸，從而對壓縮機造成腐蝕。腐蝕會讓壓縮機的壽命**縮減，甚至很快報廢，對用戶造成相當的損失。冷凍油的化學穩(wěn)定性不足、熱穩(wěn)定性過低等也可能燒機。剛才我們說過，壓縮機的比較高壓縮溫度很高，可以達到130－160度，在這樣的高溫狀態(tài)下冷凍油會受熱分解成積炭，導致壓縮機磨損。而油分解物會與制冷劑發(fā)生化學反應致使制冷效果降低，同時產生的酸性物質就會對壓縮機造成強烈的腐蝕。石蠟的含量也需留意。在使用過程中，制冷劑與礦物油基冷凍油混合會產生石蠟等不溶物沉淀，并在高于凝點的溫度析出，若冷凍油中石蠟含量過高，就會造成冷卻系統(tǒng)和制冷的管線的堵塞，非常危險。冷凍油的粘度不足、水分超標、石蠟含量過高、化學穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性不足、閃點過低以及傾點太高等，這些指標上產生偏差都是平時常見引起應用故障的主要因素。冷凍油的使用過程尚且不論，一旦在選購環(huán)節(jié)出了紕漏。
如何選擇冷凍機油，根據壓縮類型選用潤滑油：冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉子軸承，也可根據負荷及轉速的大小選用。根據制冷劑的類型選用潤滑油：與制冷劑直接接觸的潤滑油，要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤滑油粘度等級，應比使用不溶性制冷劑的高一個等級，以防止?jié)櫥捅幌♂尯蟛荒鼙ＷC潤滑。另外，還應注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統(tǒng)的工作。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結晶而使制冷系統(tǒng)堵塞的質量指標。根據制冷劑的蒸發(fā)溫度選用潤滑油：一般來說，制冷劑蒸發(fā)溫度低的冷凍機，應選用凝點低的冷凍機油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統(tǒng)中的潤滑油凝結在節(jié)流閥和蒸發(fā)器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機，所用潤滑油的凝點應低于蒸發(fā)溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤滑油的凝點可稍高于蒸發(fā)溫度。根據冷凍機的工作條件選用潤滑油。 壓縮機的轉速越高，所使用冷凍機油的粘度應越大。
冷凍油知識淺談冷凍油用于制冷壓縮機內各運動部件潤滑，在壓縮機中，冷凍油主要起潤滑、密封、降溫及能量調節(jié)等功能，大家別小看這小小的冷凍油，它里面可隱藏著很多的秘密。冷凍油雖然只是個小材料，要是不小心使用了劣質產品，甚至能把機器給燒了。相信很多同行也時常有碰到過，使用劣質冷凍油即使沒有直接燒機，但壓縮機被腐蝕了，噪音升高，制冷效率也明顯下降。冷凍油牽扯到的技術參數也比較***。我們所謂的“燒機”實際就是壓縮機被燒毀。引起這個現象的原因是多方面的，而冷凍油的粘度不足是其中一個原因。我們都知道，冷凍油具有一定的粘度才能讓運動部件的摩擦面保持良好的潤滑狀態(tài)，從而能從壓縮機帶走部分熱量并起到密封作用。一般來說，冷凍油要在兩種極端溫度條件下工作：壓縮機排氣閥溫度可高達150度，而膨脹閥、蒸發(fā)器的溫度則會低至－40度。這樣的工作環(huán)境決定了它需要有很好的粘－溫特性。假如冷凍油粘度不夠，就會導致壓縮機軸承和缸體磨損加劇、噪音升高，同時制冷效果降低，并縮短壓縮機的使用壽命，甚至在極端情況下可能引起我們平時說的“燒機”。 選擇冷凍油時需考慮制冷劑型號、制冷設備工況、蒸發(fā)/冷凝溫度以及進排氣溫度、壓縮機軸承潤滑等因素。3GS冷凍油代理
當制冷機中使用的制冷劑與制冷機油有較大的互溶性時，應使用粘度大的油，以克服潤滑油被制冷劑稀釋的影響。上海正版SUNISO太陽牌冷凍油
冷凍機油知識選擇冷凍機油應考慮的因素◆粘度：壓縮機的轉速越高，使用冷凍機油的粘度應越大?！魺岱€(wěn)定性：熱穩(wěn)定性一般用冷凍機油的閃點來衡量。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后發(fā)生閃火的溫度。冷凍機油的閃點必須高于壓縮機的排氣溫度，如R717，R22壓縮機使用的冷凍機油閃點應在160℃以上?！袅鲃有裕豪鋬鰴C油應有良好的低溫下的流動性，在蒸發(fā)器內，因溫度低、油的粘度增大，流動性變差，當達到一定溫度時冷凍機油停止流動，此時的溫度稱油的凝固點。制冷機的冷凍機油要求凝固點要低，特別是低溫制冷機對油的凝固點要求很重要。◆溶解性：各種制冷劑與冷凍機油相溶是不相同的，大致分三大類：一類為相互不溶解的，一類為相互無限溶解的，再一類是介于上述二者中間的?！魸狳c：冷凍機油開始析出石蠟(油變混濁)時的溫度稱為濁點，當有制冷劑存在時，冷凍機油的濁點會下降。 上海正版SUNISO太陽牌冷凍油