公路抗裂貼道路防護(hù)

來源: 發(fā)布時間:2024-01-04

抗裂貼的施工方法及主要步驟:環(huán)境狀況:在鋪設(shè)過程中若出現(xiàn)重疊時,重疊長度為50mm。不能超過兩層以上的重疊。建議在鋪設(shè)高分子抗裂貼后用膠輪滾筒進(jìn)行滾壓至少三遍。鋪設(shè)完成后車輛即可通行。但是,與上面層鋪設(shè)的間隔時間不應(yīng)超過24小時。瀝青罩面:抗裂貼正確鋪設(shè)后,應(yīng)緊密結(jié)合上面層的施工,避免受潮和雨淋。鋪設(shè)抗裂貼后,可以按熱瀝青混合料的施工規(guī)范,撒布乳化瀝青等粘層油,為防止車輛或攤鋪機(jī)粘結(jié)抗裂貼,可在抗裂貼上撒些細(xì)粒碎石或混合料。在抗裂貼上鋪設(shè)熱瀝青混合料的厚度應(yīng)大于40mm。碾壓:碾壓時壓路機(jī)從路邊起壓向路中,三輪式壓路機(jī)每次重疊宜為后輪寬1/2,雙輪式壓路機(jī)每次重疊為30cm。不得在新鋪瀝青混凝土上轉(zhuǎn)向調(diào)頭及左右移動或突然剎車。碾壓速度初壓l.5~2km/h;復(fù)壓2.5~3.5km/h;終壓2.5~3.5km/h。上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈材料。公路抗裂貼道路防護(hù)

抗裂貼

道路白改黑的工程中,貼在水泥混凝土路面的伸縮縫上,上面再鋪瀝青,防止混凝土路面裂縫反射到瀝青面層,起到加筋、防滲、隔離作用。舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部,以減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫,或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。瀝青路面進(jìn)行銑刨后,以及水泥路白改黑加鋪前,出現(xiàn)的一些層間裂縫。對于橋梁裂縫,也可以使用道路抗裂貼。道路抗裂貼是一種專門應(yīng)用于橋梁路面防止裂縫擴(kuò)展的防裂貼,它采用高分子材料制成,具有自粘性和抗拉強(qiáng)度,能夠有效地防止路面裂縫的產(chǎn)生和擴(kuò)展。公路抗裂貼道路防護(hù)粘貼時避免產(chǎn)生褶皺和氣泡,以免影響粘貼結(jié)果。

公路抗裂貼道路防護(hù),抗裂貼

抗裂貼計量規(guī)則:計算所需數(shù)量在確定好所需的抗裂貼后,就需要計算所需數(shù)量了。

具體計算方法如下:測量墻面面積:首先需要測量出待施工的墻面面積,包括高度和寬度。計算總面積:將測得的高度和寬度相乘即可得到總面積。考慮重疊率:為了保證效果,通常會將兩張相鄰的抗裂貼重疊一定的面積。重疊率一般為10%~20%左右。計算所需數(shù)量:將總面積乘以(1+重疊率),即可得到所需的抗裂貼的數(shù)量。切割抗裂貼在施工前需要將抗裂貼切割成合適的大小。切割時需要注意以下幾點(diǎn):根據(jù)墻面大小和形狀進(jìn)行切割,確??沽奄N能夠完全覆蓋墻面。切割時需要使用尺子和刀具,確保切得平整、整齊。對于較大的抗裂貼,可以先將其對進(jìn)行切割,這樣可以更加方便快捷。

公路用防裂貼是一種專門用于公路路面防裂的材料。具有很高的抗拉強(qiáng)度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。在鋪設(shè)熱瀝青混合料時,上層的度耐高溫織物不會發(fā)生高溫變形,確保能夠形成局部瀝青混合料結(jié)構(gòu)層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出,與瀝青混合料粘結(jié)非常好;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力,下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復(fù)合夾層,起到抗裂防水的要求??沽奄N適用于各種道路,包括高速公路、城市道路、停車場等。

公路抗裂貼道路防護(hù),抗裂貼

抗裂貼的施工方法主要包括以下步驟:表面處理:必須清理粘附表面的灰塵和水等雜物,保持路面干燥清潔。寬度在5—19mm之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充。寬度在19—50mm之間的裂(接)縫及下陷區(qū)域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或?yàn)r青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。寬度超過50mm的裂縫或坑槽,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區(qū)域,必須進(jìn)行找平處理。對于橋面、路面的突起,必須進(jìn)行清理或找平處理至平整。隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫內(nèi)、確保地基穩(wěn)固,減少了產(chǎn)生裂縫的因素。公路抗裂貼道路防護(hù)

抗裂貼可用于半剛性基層收縮裂縫的修補(bǔ)。公路抗裂貼道路防護(hù)

 抗裂貼的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主體分為四層,分別是:

高粘接材料層:主要起到優(yōu)良的粘接作用,防止材料與路面之間形成空隙而進(jìn)水。高彈性聚脂層:在裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時起到骨架和彈性恢復(fù)作用,相當(dāng)于空心板中的鋼鉸線,但是這層材料在具有強(qiáng)度的同時也具有一定彈性。高分子材料層:高低溫性能優(yōu)良,而且也具有較好彈性,是主要功能層??顾毫堰M(jìn)口無紡布或柔性聚乙烯層或玻纖布:根據(jù)客戶要求表面覆蓋進(jìn)口抗撕裂無紡布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數(shù)減低同時起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗,也可以覆蓋柔性聚乙烯層,玻纖布起耐高溫作用一般應(yīng)用于基層。 公路抗裂貼道路防護(hù)

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