確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性基于氫燃料電池汽車**、安全、輕量化等開發(fā)策略及應(yīng)用需求,閥組整體采用同軸式結(jié)構(gòu)設(shè)計,通過內(nèi)置過濾器、單向閥、卸荷閥,減少系統(tǒng)管路接頭數(shù)量,整體結(jié)構(gòu)緊湊,使儲氫系統(tǒng)布置更加靈活。集成化:配置單向閥、卸荷閥和4×高壓接口、4×中壓接口同時,通過兩級減壓模式,擴(kuò)大出口壓力范圍,可滿足()MPa穩(wěn)定輸出壓力需求,且可保證全生命周期內(nèi)出口壓力穩(wěn)定在±20%以內(nèi),實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)穩(wěn)定性和抗壓性,保障儲氫系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)及整車的全生命周期運(yùn)行安全。密封性設(shè)計,實(shí)現(xiàn)氫氣“零泄漏”氫氣是世界上難被密封的氣體之一。密封性是減壓閥阻止氫氣泄露的基礎(chǔ)保障,也是保障氫燃料電池汽車整車安全為重要的技術(shù)性能指標(biāo)之一。未勢能源70MPa減壓閥密封性能設(shè)計,從防止泄漏角度出發(fā),根據(jù)氫氣物理特性,通過在溫度或密封力作用的變化下,對密封副的結(jié)構(gòu)、密封比壓進(jìn)行充分設(shè)計、性能計算與測試驗證。密封材料選用耐氫、度創(chuàng)新型塑性材料,密封結(jié)構(gòu)件采用**工藝、自動化精密加工,實(shí)現(xiàn)快速密封連接,使零部件實(shí)現(xiàn)高精度尺寸、高粗糙度,對雜質(zhì)敏感度低,魯棒性更強(qiáng),大幅提升系統(tǒng)穩(wěn)健性,整體達(dá)到密封設(shè)計效果,保證在密封過程中實(shí)現(xiàn)氫氣“0”泄漏。西安閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.河南螺紋排氣閥生產(chǎn)廠家
遙控浮球閥主要由主閥和小浮球組成,用于水利控制當(dāng)中,常用于大管徑的水位控制。根據(jù)閥體材質(zhì)不同分為鑄鐵閥門、不銹鋼閥門等。主閥由閥體、閥蓋、針閥、球閥、膜片、閥芯、閥座、閥桿、彈簧等零件組成。針閥:調(diào)節(jié)主閥關(guān)閉時間的作用,順時針關(guān)小針閥,可以使主閥關(guān)閉時間延長,緩慢關(guān)閉主閥有利于減小水錘現(xiàn)象。逆時針加大閥門開度,可以使主閥關(guān)閉時間變快,能迅速地關(guān)閉閥門。球閥:球閥可以起到關(guān)閉主閥的作用,當(dāng)小浮球損壞、失靈時,可以手動關(guān)閉球閥,使主閥上閥腔出口封閉,壓力升高,把膜片下壓,關(guān)閉主閥。膜片:膜片把主閥分為一上一下兩個腔室,通過壓力差實(shí)現(xiàn)主閥的自動開關(guān)控制。1、首先主閥應(yīng)該安裝在供水主管上,小浮球閥延長安裝在水池水箱的進(jìn)水口位置。打開主閥上的針閥和球閥,連接小浮球的導(dǎo)管內(nèi)的水,通過針閥、上腔室、球閥、小浮球閥進(jìn)入水池。由于膜片上腔室沒有封閉,無法形成壓力,主閥在水壓力的作用下頂開彈簧,開始向池內(nèi)供水。;遙控浮球閥進(jìn)水原理2、當(dāng)水池的水位加到設(shè)計水位后,也就是小浮球的安裝高度,這時小浮球就會抬起來,從而關(guān)閉導(dǎo)管的流水,使導(dǎo)管內(nèi)水壓升高。當(dāng)壓力升高到一定標(biāo)準(zhǔn)時,主閥上腔與下腔的水箱相同。對夾式信號蝶閥電話機(jī)構(gòu)歸類:為了避免介質(zhì)逆流,開閉一部分根據(jù)介質(zhì)的能量全自動打開或關(guān)掉,這類閥門叫止回閥。
1、減壓閥的金屬杯和塑料杯如何選擇?答:市面上SMC銷量多的是塑料杯。因為在工廠自動化中,塑料杯減壓閥應(yīng)用在車間里,可以直接觀測到水位,滿足車間定期PM巡檢的需要;而在過程自動化中,減壓閥通常用在室外,考慮耐環(huán)境性選用金屬杯,室內(nèi)避風(fēng)避雨場合可以選擇塑料杯。圖為SMC塑料杯減壓閥圖為SMC金屬杯減壓閥2、溢流型減壓閥和非溢流型減壓閥的區(qū)別?答:溢流式減壓閥常用于二次側(cè)負(fù)載變動的場合,在使用過程中,經(jīng)常要從溢流孔排出少量氣體,市場上絕大多數(shù)的減壓閥都是溢流型的。溢流型減壓閥它可以及時排壓,調(diào)壓更迅速穩(wěn)定。而在有些場合,氣管內(nèi)通的是有害氣體不能直接排放入大氣,就需要使用非溢流型的。3、帶自排水功能的減壓閥和常規(guī)款有何區(qū)別?答:常規(guī)減壓閥須定期擰開底部旋鈕手動排水,帶自排水功能減壓閥可自動排水,自動排水就是當(dāng)減壓閥內(nèi)水位達(dá)到一定程度后,下部的排水閥自動打開。自排水,就是斷氣時減壓閥下部排水閥打開;自排水,就是指斷氣時減壓閥下部排水閥關(guān)閉。4、減壓閥油霧器和油霧分離器區(qū)別?答:油霧分離器其實(shí)是更高精度的過濾器,過濾精度μm,能除去壓縮空氣中的油霧顆粒;普通過濾器功能是除去液態(tài)水及固體雜質(zhì),過濾精度5μm。
316)、CF3M(316L)、Ti。選用不同的材質(zhì),止回閥可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。一、對夾式止回閥用途:止回閥安裝在管路系統(tǒng),其主要作用是防止介質(zhì)倒流,止回閥是一種依靠介質(zhì)壓力開啟和關(guān)閉的自動閥門。對夾式止回閥適用于公稱壓力、Class150~25000;公稱通徑DN15~1200mm、NPS1/2~48;工作溫度-196~540℃的各種管路上,用于防止介質(zhì)倒流。通過選用不同的材質(zhì),可適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、強(qiáng)氧化性介質(zhì)及尿酸等多種介質(zhì)。二、對夾式止回閥的主要材質(zhì):有碳鋼、低溫鋼、雙相鋼(F51/F55)、鈦合金、鋁青銅、因科鎳爾(INCONEL)、SS304、SS304L、SS316、SS316L、鉻鉬鋼、蒙乃爾(400/500)、20#合金、哈氏合金等金屬材料。對夾式止回閥的用途與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)三、對夾式止回閥的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范:1、設(shè)計與制造:API594、API6D、JB/T8937,JB/T3595,2、結(jié)構(gòu)長度:API594、API6D、DIN3202、JB/T8937。ANSI/3、壓力、溫度等級:、DIN2401、GB/T9124、HG20604、HG20625、SH3406、JB/T744、試驗與檢驗:API598、JB/T9092。常熟市閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.
小浮球閥到達(dá)液位時關(guān)閉。主閥也隨之關(guān)閉,停止供水。如此循環(huán)。注意事項:一.導(dǎo)管上針閥可以調(diào)節(jié)主閥關(guān)閉時間。順時針關(guān)小針閥,可以使主閥芯關(guān)閉時間變長,起到緩閉效果,減小水錘現(xiàn)象。逆時針加大針閥開度,則主閥關(guān)閉時間變快。二.導(dǎo)管上球閥起到緊急關(guān)閉主閥作用。當(dāng)小浮球閥失靈,無法關(guān)閉時,可以手動關(guān)閉球閥,使上閥腔出口封閉,壓力升高,進(jìn)而主閥關(guān)閉。三.主閥前面要安裝過濾器,防止雜質(zhì)堵塞導(dǎo)管和針閥,雜質(zhì)也會造成主閥芯關(guān)閉不嚴(yán),引起水池內(nèi)水位過高,造成外溢。四.水池內(nèi)水外溢時要檢查小浮球能否關(guān)閉,其無法關(guān)閉時會造成主閥一直供水,造成外溢??梢躁P(guān)閉球閥,看主閥能否關(guān)閉,來判斷是否主閥故障,及時維修。五.主閥易損件為膜片和閥芯密封圈。膜片損壞可造成主閥開關(guān)不靈,無法打開或關(guān)閉。閥芯密封圈損壞會造成主閥關(guān)閉不嚴(yán),液位超標(biāo),引起外溢。青島閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.浙江濕式報警閥
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從本質(zhì)上排除泄漏**。多重安全防護(hù)設(shè)計,保障系統(tǒng)及整車穩(wěn)定運(yùn)行減壓閥中壓部分依據(jù)70MPa承壓設(shè)計,提升高剛性和耐振性,并配置透氣防水塞,防護(hù)等級達(dá)到IP67,能夠在惡劣環(huán)境中實(shí)現(xiàn)防塵、防水、防腐蝕等考驗,這也是市場同類、同級別產(chǎn)品防護(hù)等級的高標(biāo)準(zhǔn)。同時,減壓閥內(nèi)部集成高精度過濾器,保證后端進(jìn)入燃電系統(tǒng)的氫氣純凈度。減壓閥中壓端配置卸荷閥,對系統(tǒng)進(jìn)行過壓保護(hù),防止高壓氫氣進(jìn)入后端燃電系統(tǒng),確保儲氫系統(tǒng)及整車在運(yùn)行過程中的安全。千余次高標(biāo)準(zhǔn)測試反復(fù)驗證,重新定義“氫安全”標(biāo)準(zhǔn)值得一提的是,該產(chǎn)品開發(fā)周期歷時31個月,根據(jù)整車運(yùn)行工況、系統(tǒng)**運(yùn)行及安全性能技術(shù)需求,共計進(jìn)行17大類超過1000次的臺架測試,包括液壓爆破測試、液壓循環(huán)測試、高低溫內(nèi)外漏測試等多項關(guān)鍵測試,并配套多款氫燃料電池車型完成冬季標(biāo)定、續(xù)航里程等多項整車級工況性能測試,用大量實(shí)測數(shù)據(jù)詮釋安全性能、驗證品質(zhì)。液壓爆破測試液壓循環(huán)測試高低溫內(nèi)外漏測試在為關(guān)鍵的泄漏測試環(huán)節(jié),通過常規(guī)性高低溫內(nèi)外漏測試,全壽命周期、全閥體純氫測試<100ppm,氫氣外漏率小于,閥門上任意一點(diǎn)的氫氣泄漏濃度小于50ppm,且遠(yuǎn)超國內(nèi)外通用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則<10Nml/h泄漏指標(biāo)。河南螺紋排氣閥生產(chǎn)廠家