西藏車載除雪鏟工作原理

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-13

  除雪鏟是什么材質(zhì)?(清雪除冰運(yùn)雪鏟)材質(zhì)采用特殊材料制作,表面鋼性好、硬度高、能破冰、耐磨;里面鐵性好、柔軟、耐沖擊、不脆裂;上端配國標(biāo)鋼管桿、可快速除雪以及鏟除任何堅(jiān)冰,配合推雪鏟隨時(shí)解決除雪鏟冰國際難題, 材質(zhì)易焊接、耐疲勞、抗彎曲性強(qiáng)、局部受力變形程度?。拱寄芰?qiáng))、耐用度好,保證了推雪板質(zhì)量的穩(wěn)定性。除冰鏟刃為耐磨合金材質(zhì),具有耐磨特性;即使發(fā)生硬性碰撞也能保證鏟刃不會(huì)出現(xiàn)缺口、斷裂、裂紋等現(xiàn)象。U型骨架及連接系統(tǒng)連接方便快捷,在高效除雪的同時(shí)保證安全作業(yè),為滿足夜間作業(yè)需要,配有雙向夜間反光效果的作業(yè)警示條除雪鏟工作需要多長時(shí)間?西藏車載除雪鏟工作原理

    本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:圖1是本發(fā)明實(shí)施例的雪鏟與部分拆裝結(jié)構(gòu)總成連接的總體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是過渡連接架及連接于過渡連接架上的部分拆裝結(jié)構(gòu)總成的總體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖1中自緩沖鏈條的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是圖1中舉升臂的部分結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是圖1中限位調(diào)整構(gòu)件的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是圖1中升降調(diào)節(jié)構(gòu)件的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖8是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖例說明10、安裝架;11、連接板;12、安裝側(cè)板;20、第二安裝架;21、凸耳;30、鏟板;40、舉升臂;401、進(jìn)入槽;402、直線卡槽;50、自緩沖鏈條;51、連接鏈條;52、緩沖鏈組;521、上滑鏈;5210、上限位倒勾;522、下滑鏈;5220、下限位倒勾;523、緩沖彈簧;53、連接環(huán)組;531、連接環(huán);532、連接銷;533、開口銷;60、舉升施力件;70、柔性防護(hù)組件;71、弧形安裝板;72、弧形壓板;73、柔性防護(hù)板;74、固定件;75、第二固定件;80、過渡連接架;81、第二連接板;82、第二安裝側(cè)板;90、升降調(diào)節(jié)構(gòu)件;91、外圓管;92、連接管件;93、安裝托盤;94、調(diào)整驅(qū)動(dòng)件;95、驅(qū)動(dòng)手柄;96、驅(qū)動(dòng)桿;97、支承柱。西藏車載除雪鏟工作原理徐州除雪鏟的公司哪家好?

    拆下升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90和限位調(diào)整構(gòu)件110。本發(fā)明的除雪車提供了一種具備升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90、限位調(diào)整構(gòu)件110及導(dǎo)向鎖緊結(jié)構(gòu)120相結(jié)合的拆裝結(jié)構(gòu),克服了第二安裝架20中采用單個(gè)銷軸進(jìn)行左右浮動(dòng)適應(yīng)路面的雪鏟必須要使用其他吊裝設(shè)備安裝到過渡連接架80上且無法快速拆卸的難題,使用人工即可進(jìn)行雪鏟與車架的拆裝,操作簡單、拆裝效率高、省時(shí)省力、并安全性高。可選地,如圖1和圖7所示,升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90包括兩端連通的外圓管91,外圓管91上端的外周壁上連接有用于使升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90與安裝架10可拆卸式連接的連接管件92。外圓管91的頂端支設(shè)有安裝托盤93,安裝托盤93內(nèi)設(shè)有調(diào)整驅(qū)動(dòng)件94,調(diào)整驅(qū)動(dòng)件94的受力端連接有驅(qū)動(dòng)手柄95,驅(qū)動(dòng)手柄95延伸出安裝托盤93,調(diào)整驅(qū)動(dòng)件94的驅(qū)動(dòng)端連接有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的驅(qū)動(dòng)桿96,調(diào)整驅(qū)動(dòng)件94用于在驅(qū)動(dòng)手柄95的作用下驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿96轉(zhuǎn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)桿96由外圓管91的頂端插入外圓管91內(nèi),且驅(qū)動(dòng)桿96的下端螺紋連接有支承柱97,支承柱97的底端用于支承于地面上。具體地,如圖7所示,升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90的數(shù)量為兩組,兩組升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90分設(shè)于安裝架10寬度方向的兩側(cè),且安裝架10沿其寬度方向的兩側(cè)各設(shè)有安裝孔。

    導(dǎo)向鎖緊結(jié)構(gòu)還包括用于將雪鏟與過渡連接架鎖緊固定的鎖緊結(jié)構(gòu),鎖緊結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于各安裝側(cè)板上的多組鎖緊連接件,及對(duì)應(yīng)設(shè)置于各第二安裝側(cè)板上用于卡設(shè)鎖緊連接件的卡槽,以在雪鏟下降過程中鎖緊連接件卡設(shè)于對(duì)應(yīng)設(shè)置的卡槽中以將安裝架與過渡連接架鎖緊固定。本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明雪鏟中設(shè)置自緩沖鏈條,該自緩沖鏈條不用于連接舉升臂和第二安裝架,且能夠在除雪車轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中吸收雪鏟因路面顛簸而產(chǎn)生的沖擊能量,進(jìn)而防止雪鏟和除雪車產(chǎn)生疲勞損傷,保護(hù)雪鏟和除雪車結(jié)構(gòu),同時(shí)能夠改善自身的受力狀況,防止失效使雪鏟下墜進(jìn)而造成安全事故;本發(fā)明的除雪車提供了一種具備升降調(diào)節(jié)構(gòu)件、限位調(diào)整構(gòu)件及導(dǎo)向鎖緊結(jié)構(gòu)相結(jié)合的拆裝結(jié)構(gòu),克服了第二安裝架中采用單個(gè)銷軸進(jìn)行左右浮動(dòng)適應(yīng)路面的雪鏟必須要使用其他吊裝設(shè)備安裝到過渡連接架上且無法快速拆卸的難題,使用人工即可進(jìn)行雪鏟與車架的拆裝,操作簡單、拆裝效率高、省時(shí)省力、并安全性高。除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外,本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。附圖說明構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解。徐州除雪鏟生產(chǎn)廠家哪家好?

    對(duì)于鏟斗墊架6的設(shè)置,使得該除雪車輛在對(duì)路面積雪進(jìn)行的同時(shí),可以將融雪劑通過高速高溫氣流沖擊到積雪的內(nèi)部,進(jìn)而加快了積雪的融化,以避免堆積在路邊的積雪出現(xiàn)結(jié)冰而難以融化的現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致路面的流通量較低的問題,同時(shí)可以將融雪劑有效的噴灑的路面上,以便于對(duì)殘留的積雪進(jìn)行融化作業(yè),進(jìn)一步的防止了路面殘留的積雪出現(xiàn)結(jié)冰的現(xiàn)象。本技術(shù)方案中,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7包括調(diào)節(jié)連桿71,調(diào)節(jié)連桿71的底端貫穿并延伸至固定支架5內(nèi)腔的底部且固定安裝有限位擋板73,調(diào)節(jié)連桿71外表面的底部且位于固定支架5的內(nèi)腔中活動(dòng)套接有安裝支架ⅰ8,調(diào)節(jié)連桿71外表面的頂部且位于固定支架5的上方活動(dòng)套接有調(diào)節(jié)彈簧72。其中,對(duì)于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)7的設(shè)置,可以對(duì)除雪鏟斗1和鏟斗墊架6施加一定的壓力來確保鏟斗墊架6始終與路面緊密的貼合,從而可以有效的防止其在除雪的過程中因路面積雪過多而導(dǎo)致鏟斗墊架6被抬升,進(jìn)而造成積雪從其底部滑落、路面出現(xiàn)大量殘留積雪的問題,進(jìn)一步的提高了該除雪鏟斗的可靠性。本實(shí)施例的使用方法和工作原理:首先通過安裝支架ⅱ9將該除雪鏟斗固定安裝在除雪車輛或工程車輛上,然后調(diào)整該除雪鏟斗的高度。徐州生產(chǎn)除雪鏟的公司名稱?。∥鞑剀囕d除雪鏟工作原理

除雪鏟設(shè)備廠家有哪些?西藏車載除雪鏟工作原理

    調(diào)整柱111調(diào)整至需要長度后使用鎖緊螺母114鎖緊固定長度。進(jìn)一步地,調(diào)整柱111的中部設(shè)有通孔1110,用于插入加力桿調(diào)整調(diào)整柱111。可選地,如圖1和圖2所示,導(dǎo)向鎖緊結(jié)構(gòu)120包括用于在雪鏟與過渡連接架80連接過程中對(duì)雪鏟進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于安裝架10的連接板11上的導(dǎo)向定位塊121,以及設(shè)置于過渡連接架80的第二連接板上的導(dǎo)向定位槽,導(dǎo)向定位塊121與導(dǎo)向定位槽配合設(shè)置,以在雪鏟下降過程中導(dǎo)向定位塊121插入導(dǎo)向定位槽內(nèi)以對(duì)雪鏟進(jìn)行導(dǎo)向和定位。可選地,如圖1和圖2所示,安裝架10沿寬度方向的兩側(cè)分別設(shè)有安裝側(cè)板12,過渡連接架80沿寬度方向的兩側(cè)分別設(shè)有與安裝側(cè)板12對(duì)應(yīng)的第二安裝側(cè)板82。導(dǎo)向鎖緊結(jié)構(gòu)120還包括用于將雪鏟與過渡連接架80鎖緊固定的鎖緊結(jié)構(gòu),鎖緊結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于各安裝側(cè)板12上的多組鎖緊連接件123,及對(duì)應(yīng)設(shè)置于各第二安裝側(cè)板82上用于卡設(shè)鎖緊連接件123的卡槽124,以在雪鏟下降過程中鎖緊連接件123卡設(shè)于對(duì)應(yīng)設(shè)置的卡槽124中以將安裝架10與過渡連接架80鎖緊固定。將本發(fā)明除雪車中雪鏟與車架安裝時(shí),具體操作過程為:首先在安裝架10兩側(cè)各安裝一組升降調(diào)節(jié)構(gòu)件90。西藏車載除雪鏟工作原理

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