如何選擇合適的邊緣計(jì)算機(jī)——將AI轉(zhuǎn)移到IIoT邊緣？在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)基礎(chǔ)設(shè)施上使用人工智能(AI)的軟件應(yīng)用，被稱為“AIoT”。構(gòu)建AIoT應(yīng)用程序的3個階段包括：數(shù)據(jù)收集、訓(xùn)練和推理。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)和邊緣計(jì)算中的人工智能(AI)應(yīng)用，為現(xiàn)場的實(shí)時決策和更智能的生產(chǎn)運(yùn)營帶來了機(jī)遇。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）應(yīng)用正在產(chǎn)生比以往任何時候都多的數(shù)據(jù)。在很多工業(yè)應(yīng)用中，尤其是位于偏遠(yuǎn)地區(qū)的高度分散的系統(tǒng)中，定期向中心服務(wù)器發(fā)送大量原始數(shù)據(jù)可能無法實(shí)現(xiàn)。為了減少延遲、降低數(shù)據(jù)通信和存儲成本，同時提高網(wǎng)絡(luò)可用性，企業(yè)正在將人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)轉(zhuǎn)移到邊緣，以便在現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)時決策和行動。這些在物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施上部署AI功能的應(yīng)用，被稱為人工智能物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)。盡管AI模型仍在云端進(jìn)行訓(xùn)練，但可以在邊緣計(jì)算機(jī)上部署經(jīng)過訓(xùn)練的AI模型，從而在現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)收集和推理。那么，如何為工業(yè)AIoT應(yīng)用選擇合適的邊緣計(jì)算機(jī)呢？哪家公司有智能視頻分析安全預(yù)警軟件平臺？寧波AI邊緣網(wǎng)關(guān)零售價
如何選擇合適的邊緣計(jì)算機(jī)大多數(shù)IIoT數(shù)據(jù)未經(jīng)分析連接到互聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)設(shè)備近年來增長迅速，預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到416億個終端。更令人難以置信的是每臺設(shè)備產(chǎn)生的驚人數(shù)據(jù)量。手動分析制造裝配線上傳感器生成的所有信息，可能需要花費(fèi)畢生的精力。在《哈佛商業(yè)評論》的一篇關(guān)于數(shù)據(jù)策略的文章中指出，在制定決策的過程中，組織的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)往往只有不到一半得到有效的利用，不到1%的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)被分析或應(yīng)用。IP攝像機(jī)每天生成的視頻數(shù)據(jù)將近1.6EB，其中只有10%得到分析。盡管有能力收集更多信息，但這些數(shù)字表明，數(shù)據(jù)分析存在驚人的差距。靠人力是無法分析產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)的，這就是企業(yè)嘗試將AI和ML融入到IIoT應(yīng)用的原因。設(shè)想一下，只靠人工目視，在制造裝配線上，每周5天每天8小時手動檢查高爾夫球上微小缺陷的應(yīng)用場景。即使有一大批檢查人員，每個人仍然會容易疲勞，犯人因錯誤。同樣，人工目視檢查鐵路軌道緊固件，只能在列車停運(yùn)后的半夜進(jìn)行，不只耗時，而且做起來很困難。人工檢查高壓電力線和變電站設(shè)備，還會使工作人員面臨額外的風(fēng)險。昆明AI邊緣網(wǎng)關(guān)哪里買哪家公司有智慧養(yǎng)殖解決方案？
城市基層管理及視頻場景分析平臺-智慧治理城市基層管理及視頻場景分析平臺有高空拋物監(jiān)測、電動車上樓監(jiān)測及獨(dú)居老人預(yù)警監(jiān)測三個應(yīng)用場景。高空拋物監(jiān)測和電動車上樓監(jiān)測應(yīng)用場景，采用智能視頻分析技術(shù)，及時發(fā)現(xiàn)小區(qū)的人為拋物和電動車入電梯的不安全行為，實(shí)現(xiàn)自動預(yù)警，及時通知物業(yè)管理人員和社會治理工作組進(jìn)行及時處置和批評教育，監(jiān)測預(yù)警截圖、視頻截圖和歷史數(shù)據(jù)為各種糾紛、事故提供了完整、清洗的證據(jù)支撐，為打造我們城市的平安、和諧社區(qū)提供了有效的技術(shù)支持手段。獨(dú)居老人預(yù)警監(jiān)測應(yīng)用場景，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對老人健康數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)健康數(shù)據(jù)預(yù)警、實(shí)現(xiàn)人員定位、實(shí)現(xiàn)健康養(yǎng)老聯(lián)動關(guān)懷和處置。新技術(shù)的運(yùn)用，助力城市健康養(yǎng)老開創(chuàng)新的局面，提升老人的獲得感和幸福感。
智慧水利解決方案方案描述：智慧水利方案主要以構(gòu)建看得清、管得住、放得開、執(zhí)法準(zhǔn)、會思考的水利智慧管理平臺為目標(biāo)。①水利視頻智能應(yīng)用，結(jié)合視頻行為分析、智能識別及水文智能識別等技術(shù)，將人工智能應(yīng)用于水利安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警領(lǐng)域；②水文智能識別檢測，包括水位刻度識別、斷面流速檢測、水體顏色識別、漂浮物檢測等；③水庫智能視頻警戒，包括非法垂釣檢測、違規(guī)游泳檢測、物品移除檢測、垃圾遺留檢測、違建物檢測、熱成像周界入侵檢測等等；④在水利指揮中心部署LED、LCD屏，會議白板實(shí)現(xiàn)水利中心統(tǒng)一可視化展示；實(shí)時動態(tài)聯(lián)動視頻畫面，對水利設(shè)施、水資源、流域河道等監(jiān)管指揮實(shí)現(xiàn)可視化、物聯(lián)化應(yīng)用。哪家公司有智慧幼兒園解決方案？
智慧加油站AI視頻分析監(jiān)管系統(tǒng)一、根據(jù)智慧加油站AI智能視頻分析系統(tǒng)算法分析，完成了對監(jiān)控范圍內(nèi)加油站安全預(yù)警監(jiān)控和貨車裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)的整個過程監(jiān)管。智慧加油站AI智能視頻分析系統(tǒng)適用鑒別各種各樣監(jiān)控畫面人的各種行為，如打火、手機(jī)電話、火災(zāi)事故、濃煙、火災(zāi)事故、濃煙、安全通道堵塞、裝卸搬運(yùn)油實(shí)際操作出現(xiàn)異常個人行為、不戴頭盔、不設(shè)定安全性安全裝置等行為實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)即時預(yù)警信息等。智慧加油站AI智能視頻分析系統(tǒng)尤其是在加油站、大中型貨車、超重型柴油汽車、卸油車等根源加油站的安全性預(yù)警信息中，必須充分發(fā)揮至關(guān)重要的支撐功效。哪家公司有AI算法定制化服務(wù)能力？深圳項(xiàng)目AI邊緣網(wǎng)關(guān)
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行業(yè)智能化升級，邊緣AI的典型應(yīng)用場景智慧交通隨著城市交通智能化的發(fā)展，各種終端數(shù)量的增加，對海量信息實(shí)時處理的需求也明xian增加。比如交通監(jiān)控攝像頭，單個路口的高清攝像頭每天就會產(chǎn)生幾十G的視頻文件，如果是一條街、一個區(qū)域、甚至一座城市，產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量是無比巨大的，而這些視頻中，真正有效的，需要捕捉的違法行為內(nèi)容占比很少。邊緣AI計(jì)算機(jī)可在現(xiàn)場進(jìn)行智能處理，直接在本地分析違法行為，篩選有價值內(nèi)容上傳，極度降低了無效內(nèi)容產(chǎn)生的帶寬和存儲浪費(fèi)。智能交通正在從單一場景的交通管理，向融合場景的交通服務(wù)發(fā)展。V2X（汽車無線通訊互聯(lián)）場景可以讓道路駕駛更安，更多的道路智能設(shè)備加入，給予汽車如限速、惡劣天氣預(yù)警、并線提醒、路口信號燈配時調(diào)度等數(shù)據(jù)。寧波AI邊緣網(wǎng)關(guān)零售價