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溫拌劑的優(yōu)勢添加溫拌劑的瀝青混合料具有如下這些特點(diǎn):延長施工的季節(jié),可在0℃以上的低溫環(huán)境下施工;明顯降低瀝青混合料生產(chǎn)能耗,與HMA相比可節(jié)約30%的能源消耗;可減少30%以上的二氧化碳等氣體以及粉塵的排放量,降低環(huán)境污染、改善工人工作環(huán)境質(zhì)量;較低的拌和溫度有利于減少施工過程中瀝青的老化,適合于夜間施工和冬季施工;延長瀝青混合料拌和設(shè)備使用壽命,降低設(shè)備維修成本;溫拌瀝青混合料鋪筑的路面更容易實(shí)現(xiàn)再生;輪胎壓路機(jī)對(duì)溫拌瀝青混合料有較好的碾壓效果,振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。內(nèi)蒙古瀝青溫拌劑現(xiàn)價(jià)
泡沫瀝青溫拌技術(shù)是怎么回事?近年來,瀝青混合料溫拌技術(shù),因具有節(jié)能減排、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),受到國內(nèi)外公路界的大面積關(guān)注。目前國內(nèi)外制備溫拌瀝青混合料,通常采用四種不同的方式實(shí)現(xiàn),分別為:瀝青—礦物法(Aspha-Min)、乳化瀝青溫拌法(Evotherm溫拌劑)、有機(jī)添加劑法(Sasobit)、泡沫瀝青溫拌法。在國內(nèi),采用較多的是乳化瀝青溫拌法和有機(jī)添加劑法,即在瀝青混合料拌和時(shí)添加Evotherm溫拌劑或者Sasobit溫拌劑來實(shí)現(xiàn)溫拌,但是溫拌劑的添加提高了瀝青混合料的生產(chǎn)成本,對(duì)瀝青的性能有不同程度的影響。而我們提倡采用泡沫瀝青溫拌法,是在正常熱拌瀝青混合料生產(chǎn)過程中,在高溫瀝青中添加一定比例的水,使瀝青急劇汽化,體積迅速膨脹,生成泡沫瀝青,瀝青是以泡沫瀝青的形式噴入拌缸與集料拌和成瀝青混合料。泡沫瀝青比瀝青粘度低,但和易性增加,可以在較低的溫度下充分裹覆集料,降低瀝青混合料的拌和溫度,實(shí)現(xiàn)泡沫瀝青溫拌混合料生產(chǎn)。德陽瀝青溫拌劑價(jià)格溫拌劑加入瀝青混合料中實(shí)質(zhì)上是與瀝青相互作用,因此溫拌劑的性能對(duì)溫拌瀝青混合料的性能十分重要;
在施工中,溫拌劑加入瀝青混合料中實(shí)質(zhì)上是與瀝青相互作用,進(jìn)而對(duì)混合料性能產(chǎn)生影響,因此溫拌劑的性能對(duì)溫拌瀝青混合料的性能十分重要;而相比于熱拌瀝青混合料,溫拌瀝青混合料的拌和與壓實(shí)溫度較低,能源消耗和廢氣排放相對(duì)較少;那么在瀝青中溫拌劑的摻量對(duì)其有什么影響呢?隨著溫拌劑摻量的增大,瀝青的軟化點(diǎn)大幅提高,瀝青高溫性指標(biāo)得到明顯改善,當(dāng)摻量由0增大至5%時(shí),瀝青軟化點(diǎn)提高%;當(dāng)溫拌劑摻量相同時(shí),溫度越高,瀝青針人度越大;在同一試驗(yàn)溫度下,隨著溫拌劑摻量的增大,瀝青針入度逐漸降低,溫度越高,降低幅度越明顯;
傳統(tǒng)的瀝青路面施工方法為熱拌瀝青混合料法HAM(HotMixtureAsphalt),在拌合、運(yùn)輸與施工的過程中會(huì)排放一些可見或者不可見的污染物,引起溫室效應(yīng)等環(huán)境問題,對(duì)人身健康造成危害。為了降低能耗和減少廢氣排放量,人們開始研制節(jié)能環(huán)保的溫拌瀝青混合料WMA(WarmMixtureAsphalt)。目前,制備溫拌瀝青混合料采用的溫拌技術(shù)主要分為以下三種:有機(jī)降粘型溫拌技術(shù),使用有機(jī)降粘劑降低熱瀝青拌合時(shí)的粘度,有機(jī)降粘劑以蠟或酯類為主。這種溫拌技術(shù)不需對(duì)原有拌合系統(tǒng)進(jìn)行改造,設(shè)備成本較低;發(fā)泡瀝青降粘溫拌技術(shù),通過水或有機(jī)發(fā)泡劑發(fā)泡瀝青來降低瀝青的粘度。這種溫拌技術(shù)需要增加瀝青泡沫生成系統(tǒng),投資較大的;乳化分散瀝青降粘技術(shù),與前兩種不同,通過乳化技術(shù)降低瀝青粘度。這種溫拌技術(shù)需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造,設(shè)置溫拌添加劑使用管線。拌合:LT-W1瀝青溫拌劑可以采用人工或自動(dòng)投料兩種作業(yè)方式。
復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短,通常不超過60~80m。采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓。防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度,碾壓至要求的壓實(shí)度為止。對(duì)粗集料為主的較大粒徑的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。層厚較大時(shí)選用高頻率大振幅,以產(chǎn)生較大的激振力,厚度較薄時(shí)采用高頻率低振幅,以防止集料破碎。溫拌劑的優(yōu)勢:延長施工季節(jié),可在0℃以上的低溫環(huán)境下施工;合肥瀝青溫拌劑廠
溫拌劑的優(yōu)勢:防止瀝青老化,保證壓實(shí)程度和施工質(zhì)量,延緩瀝青路面壽命;內(nèi)蒙古瀝青溫拌劑現(xiàn)價(jià)
冷拌瀝青和瀝青冷再生有什么區(qū)別?冷拌瀝青:又稱溫拌瀝青,通過一定的技術(shù)措施,使瀝青能在相對(duì)較低的溫度下進(jìn)行拌和及施工,同時(shí)保持其不低于HMA的使用性能的瀝青混合料技術(shù);瀝青冷再生:對(duì)回收瀝青路面材料和水泥穩(wěn)定基層材料進(jìn)行再生利用。優(yōu)缺點(diǎn)不同:冷拌瀝青:主要通過外加材料降低瀝青混合料的高溫粘度來實(shí)現(xiàn)。同時(shí),先進(jìn)的溫拌瀝青技術(shù)完全可以使溫拌瀝青混合料達(dá)到熱拌瀝青混合料的性能,但由于其較低的拌和及壓實(shí)溫度,使其與熱拌瀝青混合料相比還有許多優(yōu)點(diǎn);瀝青冷再生:能夠充分發(fā)揮舊瀝青混合料的“剩余價(jià)值”,促進(jìn)舊路面材料的循環(huán)利用,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,減少資源浪費(fèi),同時(shí),也將半剛性路面結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為半柔性結(jié)構(gòu),延長了道路瀝青的使用壽命。內(nèi)蒙古瀝青溫拌劑現(xiàn)價(jià)