阿壩瀝青溫拌劑廠

在筑路工程中，瀝青溫拌劑是常用的材料之一，它不但能提高瀝青混合料的高溫性能，還能明顯降低瀝青的布氏粘度計(jì)，進(jìn)而瀝青混合料的拌和、攤鋪、壓實(shí)溫度，使瀝青混合料能在初春和秋冬季低溫情況下施工，那么在使用瀝青溫拌劑時(shí)一般有幾種工藝呢？第一種：“濕法”工藝：制備成溫拌瀝青用以拌和溫拌瀝青推薦優(yōu)先采用“濕法”工藝進(jìn)行改性，即將瀝青溫拌劑先加入瀝青灌中制成溫拌改性瀝青，形成均勻的穩(wěn)定體系后隨時(shí)備用。因?yàn)闉r青溫拌劑為粉末狀顆粒，與瀝青相容性好，投入瀝青中經(jīng)低速攪拌約30min后即能夠迅速溶融分散，而且制備工藝簡(jiǎn)單，操作方便。溫拌劑適用范圍： 隧道路面和城市市政道路鋪裝；阿壩瀝青溫拌劑廠

在低溫環(huán)境下在氣溫低于10℃的低溫或者大風(fēng)等不利環(huán)境條件下進(jìn)行溫拌瀝青施工時(shí)，可適當(dāng)提高溫拌混合料的出料溫度，達(dá)到或者接近同類型熱拌瀝青混合料的正常出料溫度，以獲得更長(zhǎng)的攤鋪、碾壓溫度區(qū)間，便于保證施工壓實(shí)。溫拌瀝青混合料的出料溫度控制應(yīng)根據(jù)施工當(dāng)天的氣溫條件、風(fēng)速狀況、運(yùn)輸距離、施工組織水平以及到場(chǎng)等待時(shí)間進(jìn)行靈活調(diào)整，無(wú)實(shí)際工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)時(shí)應(yīng)向路特公司的**咨詢確定相關(guān)環(huán)節(jié)的控制溫度。以上就是即日為大家分享的內(nèi)容了，生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)拌合設(shè)備的不同，結(jié)合實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行溫度控制調(diào)整，但必須以滿足瀝青混合料的出料溫度為準(zhǔn)。自貢瀝青溫拌劑哪家好溫拌劑的添加使用方式簡(jiǎn)單，無(wú)需對(duì)生產(chǎn)裝置進(jìn)行改建。

近年來(lái)，由于我國(guó)越來(lái)越重視創(chuàng)建綠色節(jié)能型道路，因此有很多的新型環(huán)保節(jié)能材料被運(yùn)用到道路工程建設(shè)中；而瀝青溫拌劑就是其中的一種，不但可以將瀝青加熱溫度江都20~30℃，還能減少粉塵和廢氣的排放；那么在工程中溫拌劑該如何使用呢？在拌合站添加前，至少要提前準(zhǔn)備好一個(gè)空的瀝青罐，以單獨(dú)儲(chǔ)存所需的溫拌瀝青。新瀝青導(dǎo)入儲(chǔ)罐的同時(shí)，將溫拌劑按比例一次性直投入拌缸中，推薦添加量為瀝青量的1~2%；泵送至溫拌瀝青儲(chǔ)存罐。溫拌劑加入后，需低速拌和使溫拌劑與瀝青混合均勻，拌和時(shí)間與相同類型的瀝青混合料時(shí)間相同，其拌和溫度應(yīng)當(dāng)比相同類型的瀝青混合料拌和溫度低20-30℃，溫度不宜過(guò)高，防止混合料溫度過(guò)高而造成的泛油。

溫拌瀝青的現(xiàn)場(chǎng)制作工藝溫拌技術(shù)與普通熱拌瀝青混合料的施工環(huán)節(jié)基本相同，其主要差別在于比相應(yīng)的熱拌混合料的瀝青加熱、集料加熱、拌和、攤鋪及碾壓等各環(huán)節(jié)溫度降低30℃左右（具體可根據(jù)項(xiàng)目使用的基質(zhì)瀝青材料繪制粘溫曲線），除溫拌劑添加設(shè)備需增加同步計(jì)量泵和噴散裝置外其他主要施工機(jī)械、工藝流程和路面成品質(zhì)量控制無(wú)需做改變。將溫拌改性劑通過(guò)同步計(jì)量泵均勻噴灑到瀝青拌合設(shè)備中制成溫拌改性瀝青混合料。將瀝青加熱到流動(dòng)態(tài)（普通瀝青約為140℃，改性瀝青約為160℃），按瀝青量的10%加入溫拌瀝青(液體)(實(shí)驗(yàn)室條件溫拌劑揮發(fā)的較多因此和施工添加量不同,根據(jù)放置的時(shí)間調(diào)整添加量,放置時(shí)間越長(zhǎng)需要添加的越多)，人工攪拌均勻(約3min)即可使用（有條件時(shí)可采用簡(jiǎn)單剪切工藝，500轉(zhuǎn)/min低速攪拌5min）。加入溫拌瀝青(液體)后的瀝青混合料的拌和及相應(yīng)的試件成型溫度均降低約30℃（具體溫度可根據(jù)基質(zhì)瀝青材料繪制粘溫曲線、混合料成型試驗(yàn)等進(jìn)一步確定），其他不變。溫拌瀝青的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

溫拌劑作為一種新型節(jié)能環(huán)保型的材料，不但可以降低混合料的生產(chǎn)溫度，減少能源的消耗，而且還能很大減少瀝青混合料生產(chǎn)和施工過(guò)程中產(chǎn)生的煙霧和有害氣體，因此受到越來(lái)越多道路研究者的重視。那么溫拌劑對(duì)改性瀝青有什么影響呢？物理性能的影響溫拌劑能夠提高瀝青的軟化點(diǎn)，但是總體來(lái)說(shuō)，對(duì)軟化點(diǎn)的影響較小，未摻入溫拌劑時(shí)，瀝青的軟化點(diǎn)為84℃，而當(dāng)摻入時(shí)，軟化點(diǎn)就增大了，由此可溫拌劑能提高SBS改性瀝青的高溫性能；燃燒性能的影響當(dāng)摻入溫拌劑后，瀝青的極限氧指標(biāo)有增大趨勢(shì)，說(shuō)明溫拌劑具有一定的阻燃效果。因?yàn)闇匕鑴┖?8~21%的結(jié)晶水，所以溫拌劑在參與瀝青燃燒的過(guò)程發(fā)生釋水吸熱，導(dǎo)致瀝青燃燒中斷。混合料拌和過(guò)程中，溫拌劑和瀝青同步噴灑入拌合鍋。涼山瀝青溫拌劑找哪家

使用APTL溫拌劑可降低綜合成本約2～3元/噸混合料；所以APTL溫拌劑比同類產(chǎn)品性價(jià)比比較高。阿壩瀝青溫拌劑廠

眾所周知，抗車轍劑和瀝青溫拌劑都是用于道路建筑的新型材料，都能夠提高路面的性能；雖然是同屬一類產(chǎn)品，但也是有區(qū)別的，例如組成成分、作用等等，那么瀝青溫拌劑和抗車轍劑究竟有什么不同呢？外觀不同：抗車轍劑是由多種精制高分子聚合物復(fù)合而成的瀝青混合料添加劑，主要成分為PE材料，外觀為純黑色顆粒狀固體；而瀝青溫拌劑是一種含水無(wú)機(jī)硅鋁酸鹽材料，形似白色粉末；作用機(jī)理不同：抗車轍劑能夠通過(guò)表面的增粘、加筋、填充以及瀝青、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性，并對(duì)混合料的水穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有較大改善和增強(qiáng)。而瀝青溫拌劑主要是為了降低瀝青粘度，實(shí)現(xiàn)低溫條件下施工。如瀝青混合料生產(chǎn)、攤鋪、碾壓等各項(xiàng)流程中的溫度(可達(dá)30℃以上)，同時(shí)還具有改性的效果。以上就是瀝青溫拌劑和抗車轍劑的區(qū)別了，抗車轍劑和瀝青溫拌就都可用于高速公路、重載道路或機(jī)場(chǎng)跑道、城市市政道路鋪裝等等。阿壩瀝青溫拌劑廠

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