吉林瀝青溫拌劑質(zhì)量服務(wù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-07

   瀝青溫拌劑用于橡膠瀝青混合料施工,可以基本消除減少施工現(xiàn)場(chǎng)煙霧氣味,降低能耗,減少瀝青結(jié)合料老化程度,提高路面壓實(shí)度,明顯延長(zhǎng)橡膠瀝青施工季節(jié)。那么在施工過(guò)程中,瀝青溫拌劑一般都是采取哪些技術(shù)的?1、實(shí)驗(yàn)室使用方法將瀝青加熱到流動(dòng)態(tài),普通瀝青約為140℃,改性瀝青約為160℃;按比例加入瀝青溫拌劑,人工攪拌均勻(約5min)即可使用。加入瀝青溫拌劑后的瀝青混合料的拌和及相應(yīng)的試件成型溫度均降低約30℃,其他不變。2、現(xiàn)場(chǎng)制作工藝瀝青溫拌劑采用“濕法”工藝進(jìn)行改性。溫拌劑加入瀝青混合料中實(shí)質(zhì)上是與瀝青相互作用,因此溫拌劑的性能對(duì)溫拌瀝青混合料的性能十分重要;吉林瀝青溫拌劑質(zhì)量服務(wù)

吉林瀝青溫拌劑質(zhì)量服務(wù),瀝青溫拌劑

延長(zhǎng)施工季節(jié),增加瀝青路面施工的靈活性、便利性。由于料溫與環(huán)境溫度的差異縮小,瀝青溫拌劑混合料的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中降溫速率下降,允許儲(chǔ)存時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間均顯著延長(zhǎng)。溫拌瀝青混合料卸車時(shí)料車底部因低溫產(chǎn)生粘結(jié)和混合料粘料車現(xiàn)象也顯著減少。以上就是瀝青溫拌劑混合料的優(yōu)點(diǎn)介紹了,瀝青溫拌劑混合料出廠時(shí)不得超過(guò)比較高溫度,同時(shí)出廠前,須派專業(yè)人員目測(cè)并逐車檢測(cè)溫度,合格后填寫(xiě)發(fā)料單才能出廠,發(fā)現(xiàn)發(fā)白料或溫度質(zhì)量不合要求者,按廢料處理。阿壩瀝青溫拌劑現(xiàn)價(jià)溫拌劑的優(yōu)勢(shì):防止瀝青老化,保證壓實(shí)程度和施工質(zhì)量,延緩瀝青路面壽命;

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泡沫瀝青溫拌技術(shù)是怎么回事?近年來(lái),瀝青混合料溫拌技術(shù),因具有節(jié)能減排、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),受到國(guó)內(nèi)外公路界的大面積關(guān)注。目前國(guó)內(nèi)外制備溫拌瀝青混合料,通常采用四種不同的方式實(shí)現(xiàn),分別為:瀝青—礦物法(Aspha-Min)、乳化瀝青溫拌法(Evotherm溫拌劑)、有機(jī)添加劑法(Sasobit)、泡沫瀝青溫拌法。在國(guó)內(nèi),采用較多的是乳化瀝青溫拌法和有機(jī)添加劑法,即在瀝青混合料拌和時(shí)添加Evotherm溫拌劑或者Sasobit溫拌劑來(lái)實(shí)現(xiàn)溫拌,但是溫拌劑的添加提高了瀝青混合料的生產(chǎn)成本,對(duì)瀝青的性能有不同程度的影響。而我們提倡采用泡沫瀝青溫拌法,是在正常熱拌瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中,在高溫瀝青中添加一定比例的水,使瀝青急劇汽化,體積迅速膨脹,生成泡沫瀝青,瀝青是以泡沫瀝青的形式噴入拌缸與集料拌和成瀝青混合料。泡沫瀝青比瀝青粘度低,但和易性增加,可以在較低的溫度下充分裹覆集料,降低瀝青混合料的拌和溫度,實(shí)現(xiàn)泡沫瀝青溫拌混合料生產(chǎn)。

   添加劑與瀝青同步噴灑,但需控制溫拌劑的噴入時(shí)間,保證在瀝青噴灑結(jié)束之前完成溫拌劑的噴灑。建議在瀝青噴灑結(jié)束延后3~5秒添加礦粉;對(duì)于礦粉與瀝青的相對(duì)噴灑順序不可調(diào)節(jié)的拌和設(shè)備,可采用先加入礦粉后噴灑瀝青的方式,保證瀝青噴灑開(kāi)始時(shí)礦粉已放完,以避免溫拌劑添加時(shí)產(chǎn)生的水汽帶走礦粉或?qū)е碌V粉結(jié)團(tuán)堵塞。溫拌劑添加裝置計(jì)量應(yīng)正確,精度滿足溫拌劑添加量的允許誤差要求。溫拌劑的添加情況宜在拌和設(shè)備的控制臺(tái)上在線顯示;溫拌瀝青混合料生產(chǎn)時(shí),宜打開(kāi)觀拌缸的觀察窗,以利于水蒸氣的散失。溫拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪,在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料,宜使用履帶式攤鋪機(jī)。

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適用范圍:長(zhǎng)大隧道瀝青路面;初春和秋冬季低溫情況下瀝青路面攤鋪施工;高性能超薄罩面;環(huán)保要求高的市政道路鋪裝(特別是人口密集、小區(qū)等);高速公路、重載道路或機(jī)場(chǎng)跑道。四、施工工藝溫拌劑的添加使用方式簡(jiǎn)單,無(wú)需對(duì)生產(chǎn)裝置進(jìn)行改建,推薦在瀝青注入集料的同時(shí)加入,與HHA相比,需延長(zhǎng)15~30秒拌合時(shí)間。我們推薦的瀝青加熱溫度為150~160℃,集料的加熱溫度為130~150℃,混合料的拌和溫度為130~150℃,正常施工攤鋪溫度不低于100℃,開(kāi)始碾壓溫度不低于95℃,低溫施工攤鋪溫度不低于110℃,開(kāi)始碾壓溫度不低于105℃(具體須根據(jù)工程實(shí)際來(lái)定)。該種溫拌技術(shù)在降低拌合、攤鋪、碾壓等各項(xiàng)溫度達(dá)30℃的同時(shí),還具有改性的效果。達(dá)州瀝青溫拌劑現(xiàn)價(jià)

APTL型溫拌劑是一種表面活性劑,它的分子由親油基和親水基組成。吉林瀝青溫拌劑質(zhì)量服務(wù)

瀝青溫拌劑混合料有哪些優(yōu)點(diǎn)?瀝青溫拌劑混合料在高速公路的施工中是重要材料之一,當(dāng)瀝青混合料拌和時(shí)加入瀝青溫拌劑制成的混合料,完全可以達(dá)到熱拌瀝青混合料的性能,但由于瀝青溫拌劑混合料較低的拌和及壓實(shí)溫度,因此其比熱拌瀝青混合料有很多優(yōu)點(diǎn)。1、降低拌和成本,由于拌和溫度下降10~60℃,石料加熱溫度、瀝青保溫溫度下降。燃油成本下降20%~50%,拌和和裹覆難度下降,拌和能耗和機(jī)械損耗也相應(yīng)下降。2、減少有害氣體以及粉塵的排放量,降低環(huán)境污染、改善工人工作環(huán)境質(zhì)量,單位混合料成品的燃油消耗減少,本身就會(huì)顯著降低拌和過(guò)程當(dāng)中的有害氣體和溫室氣體的排放;由于拌和溫度的下降,瀝青混合料在拌和到現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)的整個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生瀝青煙霧粉塵污染均會(huì)明顯減少。


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四川遠(yuǎn)達(dá)通途公路材料科技有限公司致力于化工,是一家貿(mào)易型公司。遠(yuǎn)達(dá)化工致力于為客戶提供良好的瀝青溫拌劑,瀝青阻燃劑,抗車轍劑,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在化工深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造化工良好品牌。遠(yuǎn)達(dá)化工立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。

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