其對(duì)粘附性的改善要優(yōu)于恒溫10min后待瀝青泡沫消失再裹附集料的情況,這主要是溫拌劑剛加入時(shí)具有一定的乳化作用,而乳化瀝青更易裹附集料;裹附瀝青的集料涼置時(shí)間越長,其粘附性越好;說明隨著時(shí)間延長,溫拌劑對(duì)瀝青粘附性的改善越好;溫拌劑添加量達(dá)到一定程度時(shí),其與抗剝落劑對(duì)瀝青鉆附性的改善效果相當(dāng)。總之,溫拌劑可以改善瀝青與集料的粘附性,因?yàn)槠涞闹饕煞趾蜑r青杭剝落劑其有相似的作用機(jī)理;而且在瀝青中加入溫拌劑,不但增加了瀝青的極性,還提高了瀝青潤濕集料的能力,從而使瀝青和集料接觸更緊密。溫拌劑的優(yōu)勢:防止瀝青老化,保證壓實(shí)程度和施工質(zhì)量,延緩瀝青路面壽命;自貢瀝青溫拌劑批發(fā)
在連續(xù)生產(chǎn)或者大規(guī)模生產(chǎn)時(shí),需配備兩個(gè)以上有攪拌裝置的瀝青儲(chǔ)罐。如果沒有攪拌裝置的瀝青儲(chǔ)罐,應(yīng)至少準(zhǔn)備兩個(gè)空的瀝青儲(chǔ)罐,先將溫拌劑隨瀝青加入其中一個(gè)瀝青罐后,通過泵送裝置將該罐中瀝青全部導(dǎo)入另一個(gè)儲(chǔ)罐中,依次往復(fù)至少3次以上循環(huán)以保證溫拌劑與瀝青充分混合。溫拌瀝青制備完成以后,應(yīng)盡快使用,如遇工程進(jìn)度延遲,天氣條件影響等情況無法及時(shí)用完時(shí),應(yīng)降低瀝青儲(chǔ)存溫度至130°以下,生產(chǎn)前再升高生產(chǎn)所需溫度。以上就是溫拌劑的使用方法了,溫拌劑除了可以使用于高速公路,還可以用于重載道路或機(jī)場跑道等。四川瀝青溫拌劑質(zhì)量保證溫拌劑含有18~21%的結(jié)晶水,其中含有的水分在85℃以上會(huì)持續(xù)的釋放出來。
溫拌瀝青的現(xiàn)場制作工藝溫拌技術(shù)與普通熱拌瀝青混合料的施工環(huán)節(jié)基本相同,其主要差別在于比相應(yīng)的熱拌混合料的瀝青加熱、集料加熱、拌和、攤鋪及碾壓等各環(huán)節(jié)溫度降低30℃左右(具體可根據(jù)項(xiàng)目使用的基質(zhì)瀝青材料繪制粘溫曲線),除溫拌劑添加設(shè)備需增加同步計(jì)量泵和噴散裝置外其他主要施工機(jī)械、工藝流程和路面成品質(zhì)量控制無需做改變。將溫拌改性劑通過同步計(jì)量泵均勻噴灑到瀝青拌合設(shè)備中制成溫拌改性瀝青混合料。將瀝青加熱到流動(dòng)態(tài)(普通瀝青約為140℃,改性瀝青約為160℃),按瀝青量的10%加入溫拌瀝青(液體)(實(shí)驗(yàn)室條件溫拌劑揮發(fā)的較多因此和施工添加量不同,根據(jù)放置的時(shí)間調(diào)整添加量,放置時(shí)間越長需要添加的越多),人工攪拌均勻(約3min)即可使用(有條件時(shí)可采用簡單剪切工藝,500轉(zhuǎn)/min低速攪拌5min)。加入溫拌瀝青(液體)后的瀝青混合料的拌和及相應(yīng)的試件成型溫度均降低約30℃(具體溫度可根據(jù)基質(zhì)瀝青材料繪制粘溫曲線、混合料成型試驗(yàn)等進(jìn)一步確定),其他不變。
相鄰碾壓帶重疊寬度為100~2O0mm。振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,如經(jīng)復(fù)壓后已無明顯輪跡時(shí)可免去終壓。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍,至無明顯輪跡為止。碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔,有混合料沾輪應(yīng)立即消除,對(duì)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑。當(dāng)采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑)的方式時(shí),必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀,不得漫流,以防混合料降溫過快。輪胎壓路機(jī)輪胎外層宜加設(shè)圍裙保溫。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。溫拌瀝青混合料攤鋪施工完畢后,其面層質(zhì)量檢查項(xiàng)目、檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求同熱拌瀝青混合料一致。溫拌瀝青混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。注意氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)工地現(xiàn)場、瀝青拌合廠及氣象臺(tái)站之間的聯(lián)系,控制施工長度,各項(xiàng)工序緊密銜接。運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,并做好基層及路肩排水。 瀝青溫拌劑生產(chǎn)廠家哪里有?就找四川遠(yuǎn)達(dá)通途公路材料科技有限公司。
高溫性能:抗車轍性能是評(píng)價(jià)溫拌瀝青混合料高溫性能的重要指標(biāo)。室內(nèi)試驗(yàn)表明,在孔隙率基本相同的情況下,WMA的動(dòng)穩(wěn)定度比HMA的動(dòng)穩(wěn)定度提高10%左右,其高溫穩(wěn)定性優(yōu)于熱拌瀝青混合料,具有良好的抗車轍性能。疲勞性能:通過加載彎曲實(shí)驗(yàn),得出不同應(yīng)力比下混合料試件破壞時(shí)的疲勞壽命次數(shù),繪出混合料疲勞方程曲線。結(jié)果表明,溫拌瀝青混合料的疲勞曲線略高于同級(jí)配的熱拌瀝青混合料。水穩(wěn)定性:實(shí)驗(yàn)證明,加入溫拌劑后,瀝青裹附到集料表面,在水的作用下,混合料抗剝落能力增強(qiáng)。通過浸水馬歇爾、凍融劈裂實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn),WMA都高于HMA,這說明溫拌瀝青混合料的水穩(wěn)定性要優(yōu)于熱拌瀝青混合料。以上就是溫拌劑瀝青混合料的路用性能了,溫拌劑具有添加方便、成本低的優(yōu)勢,摻量一般為瀝青質(zhì)量的5~6%(相當(dāng)于每噸混合料中加入量為)。溫拌劑一般分為兩種,一種是表面活性劑類的,一種是蠟質(zhì)的。浙江瀝青溫拌劑質(zhì)量
采用溫拌劑在溫度較低的情況下就能獲得很好的和易性,因此可以降低拌合溫度。自貢瀝青溫拌劑批發(fā)
在溫拌瀝青混合料中,溫拌技術(shù)是基于界面化學(xué)理論基礎(chǔ)的技術(shù),關(guān)鍵是在不損傷HMA路用性能的前提下降低瀝青在較低溫度下的拌合粘度;而其中使用的溫拌劑是一種表面活性劑,能夠起到提高瀝青混合料的抗車轍及抗水損害的作用;那么在施工中,溫拌劑瀝青混合料的溫度該如何控制呢?第一種:在正常環(huán)境下在施工氣溫≥10℃時(shí),或者長隧道瀝青路面鋪裝時(shí),溫拌瀝青混合料施工溫度較熱拌瀝青混合料很大降低,因此在拌合過程中,由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加,會(huì)帶走相當(dāng)一部分熱料,因此設(shè)定的集料加熱溫度應(yīng)比出料溫度高5~10℃。自貢瀝青溫拌劑批發(fā)