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溫拌劑的優(yōu)勢添加溫拌劑的瀝青混合料具有如下這些特點(diǎn):延長施工的季節(jié),可在0℃以上的低溫環(huán)境下施工;明顯降低瀝青混合料生產(chǎn)能耗,與HMA相比可節(jié)約30%的能源消耗;可減少30%以上的二氧化碳等氣體以及粉塵的排放量,降低環(huán)境污染、改善工人工作環(huán)境質(zhì)量;較低的拌和溫度有利于減少施工過程中瀝青的老化,適合于夜間施工和冬季施工;延長瀝青混合料拌和設(shè)備使用壽命,降低設(shè)備維修成本;溫拌瀝青混合料鋪筑的路面更容易實(shí)現(xiàn)再生;瀝青溫拌劑化學(xué)成分?陜西瀝青溫拌劑質(zhì)量保證
傳統(tǒng)的瀝青路面施工方法為熱拌瀝青混合料法HAM(HotMixtureAsphalt),在拌合、運(yùn)輸與施工的過程中會(huì)排放一些可見或者不可見的污染物,引起溫室效應(yīng)等環(huán)境問題,對(duì)人身健康造成危害。為了降低能耗和減少廢氣排放量,人們開始研制節(jié)能環(huán)保的溫拌瀝青混合料WMA(WarmMixtureAsphalt)。目前,制備溫拌瀝青混合料采用的溫拌技術(shù)主要分為以下三種:有機(jī)降粘型溫拌技術(shù),使用有機(jī)降粘劑降低熱瀝青拌合時(shí)的粘度,有機(jī)降粘劑以蠟或酯類為主。這種溫拌技術(shù)不需對(duì)原有拌合系統(tǒng)進(jìn)行改造,設(shè)備成本較低;發(fā)泡瀝青降粘溫拌技術(shù),通過水或有機(jī)發(fā)泡劑發(fā)泡瀝青來降低瀝青的粘度。這種溫拌技術(shù)需要增加瀝青泡沫生成系統(tǒng),投資較大的;乳化分散瀝青降粘技術(shù),與前兩種不同,通過乳化技術(shù)降低瀝青粘度。這種溫拌技術(shù)需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造,設(shè)置溫拌添加劑使用管線。南昌瀝青溫拌劑批發(fā)廠溫拌混合料一般比常規(guī)熱拌可降低拌和、攤鋪、壓實(shí)溫度30~60℃,路用性能優(yōu)于熱拌混合料等諸多優(yōu)點(diǎn);
添加劑與瀝青同步噴灑,但需控制溫拌劑的噴入時(shí)間,保證在瀝青噴灑結(jié)束之前完成溫拌劑的噴灑。建議在瀝青噴灑結(jié)束延后3~5秒添加礦粉;對(duì)于礦粉與瀝青的相對(duì)噴灑順序不可調(diào)節(jié)的拌和設(shè)備,可采用先加入礦粉后噴灑瀝青的方式,保證瀝青噴灑開始時(shí)礦粉已放完,以避免溫拌劑添加時(shí)產(chǎn)生的水汽帶走礦粉或?qū)е碌V粉結(jié)團(tuán)堵塞。溫拌劑添加裝置計(jì)量應(yīng)正確,精度滿足溫拌劑添加量的允許誤差要求。溫拌劑的添加情況宜在拌和設(shè)備的控制臺(tái)上在線顯示;溫拌瀝青混合料生產(chǎn)時(shí),宜打開觀拌缸的觀察窗,以利于水蒸氣的散失。
隨著社會(huì)的進(jìn)步,作為現(xiàn)代化公路運(yùn)輸通道的高速公路,對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著很重要的作用,并且也影響著我們的生活;而在筑路時(shí),工程師往往會(huì)在瀝青混泥土中添加一些改性劑,如溫拌劑,其目的是為了改善路面的抗車轍、抗水損害等性能;那么溫拌劑該如何與瀝青混泥土拌制呢?在瀝青混合料中添加溫拌劑。由于是在瀝青混合料的拌制過程中添加溫拌劑,降低了瀝青混合料的粘滯性,提高了可施工性能。在沒添加溫拌劑前,瀝青混合料的粘性沒有發(fā)生變化,所以,在拌合前瀝青、集料的加熱溫度還是和非溫拌瀝青混合料一致,但在添加溫拌劑后,混合料整體的粘性會(huì)降低,而增大了混合料的可施工性能,可以在較低的溫度下攤鋪、壓實(shí);在瀝青中添加溫拌劑。直接降低了瀝青在100℃以上粘性,使瀝青與石料易于在較低溫度下拌合,這樣可以直接降低瀝青和集料的加熱溫度、瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)溫度施工溫度。在國內(nèi),采用較多的是乳化瀝青溫拌法和有機(jī)添加劑法。
攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。對(duì)改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1~3m/min。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式,下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。鋪筑改性瀝青或SMA路面時(shí)宜采用非接觸式平衡梁。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡,并根據(jù)相關(guān)規(guī)范由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。瀝青溫拌劑混合料的施工控制要點(diǎn);攤鋪:鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。樂山瀝青溫拌劑現(xiàn)價(jià)
溫拌劑含有18~21%的結(jié)晶水,其中含有的水分在85℃以上會(huì)持續(xù)的釋放出來。陜西瀝青溫拌劑質(zhì)量保證
眾所周知,抗車轍劑和瀝青溫拌劑都是用于道路建筑的新型材料,都能夠提高路面的性能;雖然是同屬一類產(chǎn)品,但也是有區(qū)別的,例如組成成分、作用等等,那么瀝青溫拌劑和抗車轍劑究竟有什么不同呢?外觀不同:抗車轍劑是由多種精制高分子聚合物復(fù)合而成的瀝青混合料添加劑,主要成分為PE材料,外觀為純黑色顆粒狀固體;而瀝青溫拌劑是一種含水無機(jī)硅鋁酸鹽材料,形似白色粉末;作用機(jī)理不同:抗車轍劑能夠通過表面的增粘、加筋、填充以及瀝青、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,并對(duì)混合料的水穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有較大改善和增強(qiáng)。而瀝青溫拌劑主要是為了降低瀝青粘度,實(shí)現(xiàn)低溫條件下施工。如瀝青混合料生產(chǎn)、攤鋪、碾壓等各項(xiàng)流程中的溫度(可達(dá)30℃以上),同時(shí)還具有改性的效果。以上就是瀝青溫拌劑和抗車轍劑的區(qū)別了,抗車轍劑和瀝青溫拌就都可用于高速公路、重載道路或機(jī)場跑道、城市市政道路鋪裝等等。陜西瀝青溫拌劑質(zhì)量保證