國際空運和國際快遞的運輸時效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國際空運快些，有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京，用國際空運應該是快的了，總而言之區(qū)別不會很大。時效的快慢主要跟下面三個因素有關(guān)：運輸公司的效率和實力，機場航班的時間安排，目的地的清關(guān)速度。計費方式：國際空運是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費用 (注：體積重量是按長*寬*高÷5000這個公式計算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。例如棉花。國際空運：通常比較低計費重量為45千克，不足45千克，按45千克計算。小于45千克的貨物，有些航空公司會有N價，即不用按照45千克來開單，可以按照實際公斤數(shù)來計費。國際快遞中的各大快遞公司，像四大國際快遞巨頭——DHL、UPS、TNT、FedEx，都是和國際空運一樣的方式來計算運費的，即體積重量和實際重量取其大者。只有EMS國際快遞是個例外，按照重量來收費的(不管體積多大)。國際快遞：包裹比較低收費重量0.5千克，不足0.5千克，按0.5千克計費。30千克以下的貨物建議走國際快遞更實惠；45千克以上的建議走國際空運成本更低。我公司擁有一批專業(yè)的業(yè)務(wù)操作人員，工作人員均通過專業(yè)的培訓，以及報關(guān)業(yè)務(wù)和出入境商檢業(yè)務(wù)的專業(yè)培訓。浙江澳大利亞國際貨代公司
貨運代理（FORWARDERS，F(xiàn)IATA）也稱貨物代理，是國際貨運代理人的簡稱。是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報關(guān)、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運雜費，乃至交單議付和結(jié)匯等等一系列服務(wù)，并收取服務(wù)報酬的企業(yè)。從國際貨運代理的傳統(tǒng)地位講，作為代理人，負責代發(fā)貨人或貨主訂艙、保管和安排貨物運輸、包裝、保險等，并代他們支付運費、保險費、包裝費、海關(guān)稅等，然后收取一定的代理手續(xù)費(通常是整個費用的一個百分點)。福建澳大利亞國際貨代優(yōu)勢貨代公司收取的是傭金，責任小。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候，貨主可以直接向承運人索賠。
做跨境電商的朋友們對清關(guān)肯定是非常熟悉了，但凡接收貨物或是出口貨物必須經(jīng)過海關(guān)檢驗，經(jīng)過一系列手續(xù)，方可提貨或是發(fā)運。一般來說，清關(guān)的過程可能不需要發(fā)運人或是接收人親自進行，但是為配合物流公司，可能需要提供相應的材料，幫助清關(guān)。清關(guān)是指凡是出入某一國境的貨物必須向該國的海關(guān)申報，辦理海關(guān)規(guī)定的各項手續(xù)，經(jīng)海關(guān)檢驗合格后，才能進行后續(xù)的操作，這個是強制執(zhí)行的，凡是不經(jīng)過這個過程的，均視為非法，可能會危害。所以，在清關(guān)期間，所有待檢貨物都是禁止自由流動的，而且所有與該貨物檢驗有關(guān)的行為都必須在海關(guān)的監(jiān)管之下進行，禁止私自操作。
航空貨運代理公司作為貨主和航空公司之間的紐帶和橋梁，可以是貨主的代理，代替貨主向航空公司辦理托運或提取貨物的手續(xù)，也可以是航空公司的代理，代替航空公司接收貨物，出具航空公司的主運單和自己的分運單。那么，什么是航空貨運代理？采用空運方式進出口貨物，需要辦理一定的手續(xù)，如出口貨物在始發(fā)站機場交給航空公司之前的攬貨、接貨、訂艙、制單、報關(guān)和交運等；進口貨物在目的地機場從航空公司接貨、接單、制單、報關(guān)、送貨或轉(zhuǎn)運等。這類業(yè)務(wù)中有些航空公司不負責辦理，而由專門承辦此類業(yè)務(wù)的航空貨運代理公司負責。航空貨運業(yè)務(wù)一般有通過航空貨運代理公司辦理或由收、發(fā)貨人直接辦理兩種。 航空貨運代理公司作為貨主和航空公司之間的紐帶和橋梁，可以是貨主的代理，代替貨主向航空公司辦理托運或提取貨物的手續(xù)，也可以是航空公司的代理，代替航空公司接收貨物，出具航空公司的主運單（marsterairwaybill）和自己的分運單houseairwaybill）。工作人員全部具備良好的業(yè)務(wù)處理能力，竭誠為廣大客戶提供比較好質(zhì)、安全的國際空運業(yè)務(wù)的全部操作。
當貨運代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進出口商品的海關(guān)手續(xù)時，它不僅是他的客戶，而且海關(guān)當局。事實上，在許多國家，他得到了這些當局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對海關(guān)負責，負責早發(fā)定的單證中，申報貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使在這些方面不受損失。 為承運人服務(wù) 貨運代理向承運人及時定艙，議定對發(fā)貨人、承運人都公平合理的費用，安排適當時間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。 為航空公司服務(wù) 貨運代理在空運業(yè)上，充當航空公司的代理。在國際航空運輸協(xié)會議空運貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時，作為一個貨運代理，它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。聯(lián)運代理指提供公路、鐵路、管道運輸?shù)蓉浳镞\輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國際貨運代理。東莞一站式國際貨代查詢
國際貨代的服務(wù)范圍：國外提貨，國外報關(guān)，訂艙，包裝，國內(nèi)清關(guān)，國內(nèi)倉儲，國內(nèi)派送等。浙江澳大利亞國際貨代公司
國際貨代空派和空運之間區(qū)別在哪里？1、對象，從運費成本考慮，小批量貨物一般走空運，大批量貨物一般走空派。2、服務(wù)內(nèi)容 空運：快遞公司負責發(fā)件國報關(guān)和目的國清關(guān)代理服務(wù)，包派送，不包目的國關(guān)稅；空派：貨代找航空公司訂艙，負責機場至機場的國際運輸，貨物到達后，再由指定的代理商負責入境清關(guān)、關(guān)稅代繳、機場提貨、倉庫入倉、分撥配送?？张梢话愣际恰半p清包稅”服務(wù)。 3、運輸時效 空運：正常情況下，快的2-4天到門，偏遠的5-6天；空派：算上起運機場的報關(guān)和目的機場的清關(guān)，一般要比空運的時效晚3-4天，平均維持在6-8天。4、物流追蹤 空運：以直接用空運單號查詢?nèi)誊壽E信息；空派：頭程空運用運單號在航空公司官網(wǎng)上查詢，末端用快遞單號查詢目的國派送信息。浙江澳大利亞國際貨代公司
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