廣東-加拿大跨境物流發(fā)展趨勢

來源: 發(fā)布時間:2023-02-08

影響跨境電商與跨境物流協(xié)同的因素有協(xié)同環(huán)境、協(xié)同機制、協(xié)同關(guān)系、協(xié)同能力、協(xié)同意愿、個體特征、協(xié)同預(yù)期等;跨境電商與跨境物流發(fā)展過程存在諸多不協(xié)同,主要表現(xiàn)在能力協(xié)同缺乏、利益互信協(xié)同機制缺乏、跨境物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)協(xié)同缺乏、跨境電商與逆向物流協(xié)同缺乏以及跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)協(xié)同缺乏等諸多方面??蓮慕∪畏?wù)體系、完善利益互信協(xié)同機制、優(yōu)化跨境電商與逆向物流協(xié)同、推動跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)協(xié)同以及促成各子系統(tǒng)、多方主體協(xié)同等多方面推動跨境電商與跨境物流協(xié)同。外倉發(fā)展迅速,成為跨境出口新常態(tài)。廣東-加拿大跨境物流發(fā)展趨勢

什么是“雙清包稅”?什么是“雙清不包稅”?——雙清包稅門到門又叫雙清包稅到門, 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術(shù)語,是賣方承擔(dān)責(zé)任、費用和風(fēng)險的一種術(shù)語。 DDP術(shù)語適用于所有運輸方式。雙清不包稅又稱“未完稅交貨”(DDU, Delivered Duty Unpaid---named port of destination),指賣方負責(zé)租訂運輸工具,在規(guī)定的時間內(nèi)將已清關(guān)貨物運抵指定的目的地,在運輸工具上交貨并承擔(dān)交貨前的費用、風(fēng)險的貿(mào)易術(shù)語。(不包括關(guān)稅、捐稅及進口時應(yīng)支付的其他費用)黑龍江專業(yè)跨境物流聯(lián)系電話伴隨著國際局勢的復(fù)雜化,跨境物流行業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。

跨境電商物流企業(yè)如下我國從事跨境電商物流的企業(yè)可分為以下幾類:傳統(tǒng)郵政、快遞、運輸業(yè)發(fā)展起來的跨境電商物流企業(yè),如FedEx等四國際快遞公司以及順豐、申通等;傳統(tǒng)零售業(yè)或者型制造業(yè)組建發(fā)展的跨境電商物流企業(yè),如蘇寧物流、海爾物流、沃爾瑪物流等;電商企業(yè)自建物流,如京東物流等;跨境電商物流聯(lián)盟企業(yè),如菜鳥網(wǎng)絡(luò)等;新興跨境電商物流企業(yè),如出口易、遞四方等,以上這些就是電商物流企業(yè)。跨境物流與傳統(tǒng)國際物流、國內(nèi)電商物流還是有些不同的。

三、退換貨程序繁瑣在網(wǎng)購時,家都會碰到的一個麻煩,那就是由于沒有實體店的親身體驗,物品在收到時,會與網(wǎng)絡(luò)平臺上介紹的功能、展示的圖片會有出入。有些消費者如果無法接受這種差異,將會產(chǎn)生退換貨的程序。如何給消費者提供便捷、滿意的退換服務(wù),成為商家的一問題。在《消費者權(quán)益保護法》也新增了"網(wǎng)購七日內(nèi)無理由退貨”的規(guī)定??梢钥吹絿以陔娚唐脚_產(chǎn)生的物品退換貨,極的保護消費者的權(quán)益。但是跨境電商物流環(huán)節(jié)涉及到國內(nèi)外物流的眾多環(huán)節(jié),程序復(fù)雜,而且本身物流的周期較久,會造成貨物損壞或者丟失的風(fēng)險,再者還存在海關(guān)與商檢的可能。這些經(jīng)歷都會造成消費者的購買心情與欲望的下降,將成為影響跨境電子商務(wù)發(fā)展的因素之一??缇畴娚讨型藫Q貨問題,需要消費者與商家自行協(xié)調(diào)去解決問題,平臺也無法為消費者提供退換貨的渠道。這一點與國外歐美等發(fā)達國家所存在的"無理由退貨”相徑庭,這可能會使消費者產(chǎn)生購買心理的差異,這將制約跨境電子商務(wù)的發(fā)展。而國內(nèi)電商物流在運作流程上相對更加便捷,運送周期短。

跨境電商物流具有廣闊性、國際性、高風(fēng)險性、高技術(shù)性、復(fù)雜性等特征。跨境物流十:Exel英國英運物流集團是全球性的供應(yīng)鏈管理服務(wù)公司,exel是2000年時oceangroup與NFC公司合并后更名所得,exel的業(yè)務(wù)主要集中在物流配送和運輸管理方面,其占比約有90%,當(dāng)然市場方面也主要是英國及周邊,占近一半的占比,其他則分布在美洲、歐洲和非洲等地區(qū)。EXEL公司是一家的供應(yīng)鏈管理公司,EXEL的業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)歷了很長的時間,從小到、從偏到全,主要業(yè)務(wù)起源于物流基礎(chǔ)比較發(fā)達的歐洲、美洲。跨境電商需要有更高的敏捷性和柔性。安徽專業(yè)跨境物流

跨境電商物流存在的問題之一物流配送周期長。廣東-加拿大跨境物流發(fā)展趨勢

重視并引導(dǎo)發(fā)展跨境電商物流:商務(wù)部2015年發(fā)布的《"互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃》提出,將推動建設(shè)100個電子商務(wù)海外倉。2016年的工作報告明確提出"擴跨境電子商務(wù)試點,支持企業(yè)建設(shè)一批出口產(chǎn)品‘海外倉’”。商務(wù)部已形成了對推進"海外倉”建設(shè)的一些工作思路,下一步將重點推進以下五項工作:一要進一步提高通關(guān)效率;二要降低物流運輸成本;三要縮短營銷環(huán)節(jié);四要改善配送效率;五要幫助企業(yè)更好地融入進境外流通體系。此外,建設(shè)"”是面對全球形勢的深刻變化、統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個局作出的重戰(zhàn)略決策。陜西西安作為國際陸空交通樞紐城市,既是"一帶”的起點樞紐,也是銜接"一路”的中心樞紐。利用陜西先的交通優(yōu)勢地位,通過國際物流主通道連接成一個體系,就是國際物流快速通道網(wǎng)絡(luò)。再此基礎(chǔ)之上,境內(nèi)物流與跨境物流在"”戰(zhàn)略引導(dǎo)下的產(chǎn)業(yè)銜接中實現(xiàn)物流的對接。形成亞歐非經(jīng)濟貿(mào)易一體化為支撐的國際物流快速通道網(wǎng)絡(luò)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展機制。廣東-加拿大跨境物流發(fā)展趨勢

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