跨境電商與跨境物流協(xié)同關系：跨境電商與跨境物流高度正相關,二者存在長期穩(wěn)定的均衡關系,且互為格蘭杰因果關系。從長期來看,跨境電商與跨境物流的關系主要表現(xiàn)為相互正向促進作用,但也存在一定相互抑制關系,且跨境電商對跨境物流的長期依賴性要強于跨境物流對跨境電商的依賴。從短期來看,跨境電商主要受自身因素影響,而跨境物流則受跨境電商影響較,跨境物流與跨境電商關系也主要表現(xiàn)為同向變動,且跨境物流的增長在短期內(nèi)對跨境電商增長并沒有明顯的反向抑制作用?？偟膩碚f,我國跨境電商與跨境物流在2008～2016年間初步呈現(xiàn)良好協(xié)同關系,但協(xié)同關系比較好性水平相對較低,二者協(xié)同發(fā)展的條件和關系仍有待進一步改善。國家重視并引導發(fā)展跨境電商物流，將推動建設100個電子商務海外倉。安徽性價比高的跨境物流聯(lián)系電話
跨境電商物流具有廣闊性、國際性、高風險性、高技術性、復雜性等特征?？缇澄锪魅篋eutschePostWorldNetDeutschePostWorldNet是德國企業(yè)，其中文名是德國郵政世界網(wǎng)，企業(yè)是德國的國家郵政局，主要為其業(yè)務的全球化以及電子商務的發(fā)展而考慮改名為現(xiàn)有名稱。DPWN的四業(yè)務板塊分別為：郵政、快遞、物流和金融服務，主要業(yè)務市場也是歐洲地區(qū)，但從其物流板塊的業(yè)務占比來看，整個歐洲市場的占比占70%左右，而其他主要市場為美洲等物流發(fā)達區(qū)域。黑龍江頭程跨境物流效率高同國內(nèi)集貨與海外倉相比，郵政小包具有使用便捷的優(yōu)勢。
第二，區(qū)域內(nèi)或單一行業(yè)競爭激烈，跨地區(qū)、跨行業(yè)的競爭較少。跨境物流行業(yè)盡管市場競爭者眾多，但受自身資金實力、管理和技術能力所限，以及由于全國物流市場相互割裂，其競爭表現(xiàn)在某一區(qū)域市場的企業(yè)之間的競爭，例如長三角區(qū)域跨境物流企業(yè)之間的競爭；或者對某一行業(yè)客戶的爭奪，例如對電子制造行業(yè)的客戶的爭奪，而跨地區(qū)、跨行業(yè)的競爭較少。第三，服務功能單一，增值服務較少，同質(zhì)化競爭現(xiàn)象較為嚴重。部分跨境物流企業(yè)只能提供海運物流或者空運物流服務，能提供多式聯(lián)運(如?？章?lián)運)和滿足客戶其他不同需求的跨境物流企業(yè)較少；在提供跨境物流服務時，局限于報關、訂艙等傳統(tǒng)服務，在提供運輸方案優(yōu)化設計、綜合物流服務方面較少，因此同質(zhì)化競爭現(xiàn)象較為嚴重。
國際快遞以聯(lián)邦快遞(FedEx)、聯(lián)合包裹(UPS)、敦豪速遞(DHL)、天地快運(TNT)等四國際快遞公司為。國際快遞方式與郵政方式相反，價格昂貴但時效快、服務好、丟包率低，尤其是發(fā)往歐美發(fā)達國家非常方便。一般國內(nèi)商家只有在客戶時效性要求很強的情況下，才使用商業(yè)快遞來派送商品，且會向客戶收取運費。專線物流往往采用航空艙方式運輸?shù)絿?，再通過合作公司進行目的國派送，能夠通過專線的規(guī)模效應降低成本，業(yè)內(nèi)使用普遍的物流專線包括美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線。EMS的“國際E郵寶”、中環(huán)運的“俄郵寶”和“澳郵寶”、俄速通的Ruston中俄專線都屬于跨境專線物流推出的特定產(chǎn)品。專線物流價格比商業(yè)快遞低，速度快于郵政小包，丟包率也比較低，但在國內(nèi)的攬收范圍相對有限，覆蓋地區(qū)有待擴。海外倉模式包括頭程運輸、海外倉儲和終端配送三個環(huán)節(jié)。
跨境物流五：NipponExpressNipponexpress公司中文名為：日本通運公司，創(chuàng)立于1937年，全球世界五企業(yè)，公司主要業(yè)務是汽車運輸、空運、倉儲服務及其他，從業(yè)務上來看，汽車運輸和倉儲服務是公司業(yè)務，占比約70%，因為主要是汽車運輸，所以其業(yè)務主要市場為本國市場。日通公司是日本典型的、具代表性的一家物流公司，其物資運送范圍之廣可以用"無所不運"來形容。日本的物流公司積極發(fā)展小件物品的快遞業(yè)務，而小件快遞公司也積極爭奪物流市場，受二者的夾擊，日本郵政業(yè)務的市場份額正在逐步縮小。海外倉對于物流信息技術的要求非常高，企業(yè)必須通過海外倉管理系統(tǒng)遠程進行操作。福建DHL跨境物流聯(lián)系電話
我國出口跨境電商物流普遍采用的模式還是平郵小包模式，對于時效性要求比較高。安徽性價比高的跨境物流聯(lián)系電話
跨境物流九：PanalpinaPanalpinagroup創(chuàng)建于1935年，總部位于瑞士巴塞爾，中文名稱為瑞士泛亞班拿集團，是全球的物流集團之一，在全球多個國家設有300多個分支機構。公司的四業(yè)務是空運、海運、物流和其他綜合服務，四業(yè)務發(fā)展都較為平均，占比的空運業(yè)務也占約40%，從市場的角度來看業(yè)務主要以歐洲、非洲和美洲為主，近些年亞太地區(qū)有所提升。瑞士巴塞爾的貨運和物流集團，是世界上的貨運和物流集團之一，在65個國家地區(qū)擁有312個分支機構。安徽性價比高的跨境物流聯(lián)系電話
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