來檢驗(yàn)雷達(dá)形變數(shù)據(jù)和地形數(shù)據(jù)的配準(zhǔn)精度，進(jìn)而可驗(yàn)證雷達(dá)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是否符合要求的特點(diǎn)。下面結(jié)合附圖及實(shí)施例詳述本實(shí)用新型。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的可飛行部署的邊坡雷達(dá)標(biāo)定角反射器的主視圖；圖2為圖1的側(cè)視圖；圖3為圖1的俯視圖。具體實(shí)施方式如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型的可飛行部署的邊坡雷達(dá)標(biāo)定角反射器，包括多旋翼無人機(jī)1，多旋翼無人機(jī)1的下部或下方設(shè)有三棱錐形反射器2，三棱錐形反射器2由三個(gè)全等三角形的金屬三角板3拼接構(gòu)成，金屬三角板3的板面為等腰三角形，金屬三角板3的頂端側(cè)邊位于水方向，三棱錐形反射器2的錐角朝向下方；所述三棱錐形反射器2的下部通過空間姿態(tài)調(diào)整機(jī)構(gòu)4安裝在支架5上，支架5具有三個(gè)以上的支腿6。上述三棱錐形反射器2又名雷達(dá)反射器，它是通過金屬板材根椐不同用途做成的不同規(guī)格的雷達(dá)波反射器。當(dāng)雷達(dá)電磁波掃描到角反射后，電磁波會(huì)在金屬角上產(chǎn)生折射放大，產(chǎn)生很強(qiáng)的回波信號(hào)，在雷達(dá)的屏幕上出現(xiàn)很強(qiáng)的回波目標(biāo)。上述空間姿態(tài)調(diào)整機(jī)構(gòu)4可用于調(diào)整三棱錐形反射器2的各個(gè)反射面的方位，使其朝向雷達(dá)視線方向，增強(qiáng)反射率。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，上述多旋翼無人機(jī)1具有3—6個(gè)旋翼軸。點(diǎn)與點(diǎn)之間相互測(cè)距，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)均通過UART/USB接口輸出自身到其他節(jié)點(diǎn)的高精度距離、信號(hào)強(qiáng)度、ID等信息.企業(yè)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀價(jià)格表格
可以降低人工實(shí)地勘測(cè)成本，避免布線困難，保障了山體滑坡監(jiān)測(cè)的可靠性。附圖說明為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖*示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于山體滑坡監(jiān)測(cè)的傳感設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是**表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)施例中提供了一種用于山體滑坡監(jiān)測(cè)的傳感設(shè)備，包括供電單元。平壩區(qū)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀品牌如果能對(duì)不同坡面滑坡時(shí)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析，將對(duì)日后的準(zhǔn)確預(yù)報(bào)提供科學(xué)依據(jù)。
因此研究滑坡監(jiān)測(cè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)信道分配問題非常有意義。研究無線傳感器網(wǎng)絡(luò)信道分配問題的文獻(xiàn)有很多，如文獻(xiàn)[12-16]。文獻(xiàn)[12]提出了一種多優(yōu)先級(jí)多信道的MAC協(xié)議，根據(jù)節(jié)點(diǎn)優(yōu)先級(jí)來分配信道。文獻(xiàn)[13]提出了一種信道分配和路由設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法。文獻(xiàn)[14]分析了基于接收者的信道分配和基于發(fā)送者的信道分配兩種方案。文獻(xiàn)[15]考慮了支持并行傳輸?shù)男诺篮凸β事?lián)合優(yōu)化算法。文獻(xiàn)[16]提出了一種基于調(diào)度的信道分配MAC協(xié)議，通過***空閑信道實(shí)現(xiàn)多信道并行傳輸。然而，這些參考文獻(xiàn)都沒有考慮不同事件切換下的信道分配問題。根據(jù)山體滑坡監(jiān)測(cè)需求部署無線傳感器節(jié)點(diǎn)構(gòu)成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，綜合考慮節(jié)點(diǎn)能量有限以及對(duì)采集信息的實(shí)時(shí)性需求，以是否有列車即將經(jīng)過監(jiān)測(cè)區(qū)域?yàn)槭录?，設(shè)計(jì)了一種基于事件的信道分配方案。當(dāng)無列車經(jīng)過時(shí)，對(duì)監(jiān)測(cè)信息實(shí)時(shí)性要求相對(duì)較低，采用TDMA的方式為節(jié)點(diǎn)分配一定時(shí)長的睡眠周期，睡眠周期結(jié)束時(shí)喚醒節(jié)點(diǎn)并為節(jié)點(diǎn)分配一個(gè)可用信道進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，從而在保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)那疤嵯鹿?jié)省傳感器節(jié)點(diǎn)能量，延長網(wǎng)絡(luò)壽命；當(dāng)有列車即將經(jīng)過時(shí)，對(duì)監(jiān)測(cè)信息的實(shí)時(shí)性要求較高，傳感器節(jié)點(diǎn)完全進(jìn)入活躍周期，采用多個(gè)信道并行傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
深圳維思加通信技術(shù)有限公司專業(yè)橋梁 滑坡 邊坑 水庫監(jiān)測(cè)廠家。地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)軟件可以用于滑坡、沉降、橋梁、水庫、大壩、等各種災(zāi)害監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，提供全天候24小時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)。 如下圖所示為星光上院JC04監(jiān)測(cè)點(diǎn)10月26日13：54分的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，各個(gè)方向的形變情況。 如下圖所示，可以查看到該點(diǎn)位的太陽能供電電壓數(shù)值 如下圖所示，可以查詢歷史的監(jiān)測(cè)數(shù)值 如下圖所示可以導(dǎo)出歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，和歷史電量變化數(shù)據(jù) 如下圖所示為監(jiān)測(cè)點(diǎn)的變形趨勢(shì)曲線，通過該曲線可以分析監(jiān)測(cè)點(diǎn)未來的危險(xiǎn)情況。 如下圖所示可以選擇單獨(dú)查看監(jiān)測(cè)點(diǎn)某一個(gè)方向的變化曲線趨勢(shì) 如下圖所示，可以查看監(jiān)測(cè)點(diǎn)的蓄電池供電電壓變化趨勢(shì) 如下圖所示，點(diǎn)擊地圖可以查看監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置坐標(biāo) 如下圖所示選擇環(huán)境可以查看監(jiān)測(cè)點(diǎn)的安裝建設(shè)情況 如下圖所示為星光上院JC03點(diǎn)2018年10月26日13：24的位移變化數(shù)據(jù) 如下圖所示可以新增管理用戶和修改密碼 如下圖為監(jiān)測(cè)點(diǎn)的平面坐標(biāo)散點(diǎn)圖 如下圖為監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)視圖 如下圖所示可以導(dǎo)出平面坐標(biāo)的散點(diǎn)圖 如下圖所示可以導(dǎo)出某監(jiān)測(cè)點(diǎn)的歷史變化數(shù)據(jù)報(bào)表 如下圖所示為導(dǎo)出的歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)表 邊坡滑坡在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要針對(duì)各種山體的地表位移監(jiān)測(cè)、地表裂縫監(jiān)測(cè)、深部位移監(jiān)測(cè)、地下水位監(jiān)測(cè)等.
引導(dǎo)套1-6b的套孔內(nèi)安裝有自潤滑軸承套1a-6b，**度鋼絲拉繩1-3套接在自潤滑軸承套1a-6b處。第二錨桿1-2的頂端固定有滑輪1-7，第二錨桿1-2的側(cè)部設(shè)有固定在穩(wěn)定山體上的第三錨桿1-8，第三錨桿1-8上固定有支塊1-9，支塊1-9上開有通道孔1-9a,**度鋼絲拉繩1-3的尾端固定有螺紋桿1-9b，**度鋼絲拉繩1-3繞著滑輪1-7并使得螺紋桿1-9b配合在通道孔1-9a處，螺紋桿1-9b上螺紋連接有一組緊固螺母1-10。本實(shí)用新型的工作原理：當(dāng)滑坡體3有滑坡移動(dòng)時(shí)、會(huì)不斷的下移拉動(dòng)**度鋼絲拉繩1-3上的彎曲段1-3b拉直，在彎曲段1-3b被拉直的過程中，會(huì)帶動(dòng)滑坡體3方向側(cè)的硬質(zhì)金屬桿1-4移動(dòng)，從而帶動(dòng)位移傳感器1-5并使位移傳感器1-5不斷的發(fā)出信號(hào)，并把滑坡體3的位移量及位移時(shí)間實(shí)時(shí)的傳輸?shù)奖O(jiān)控室(圖中未畫出)中，并對(duì)滑坡體3處的居民區(qū)發(fā)出撤離報(bào)警，當(dāng)滑坡體3不斷下移并使得彎曲段1-3b被拉直時(shí)、這時(shí)**度鋼絲拉繩1-3會(huì)起到對(duì)滑坡體3進(jìn)行牽拉住的作用，從而減緩滑坡體3不斷迅速下移而威脅到居民的生命安全，給予居民區(qū)的居民留有足夠的時(shí)間進(jìn)行撤離，本實(shí)用新型能夠?qū)ξｋU(xiǎn)的滑坡體3進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)檢測(cè)預(yù)警并且在滑坡體3滑坡到一定位置后，能夠?qū)麦w3進(jìn)行牽拉?；贚inkTrack系統(tǒng)應(yīng)用于多種山體滑坡監(jiān)測(cè)場(chǎng)景，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)關(guān)鍵點(diǎn)之間的高精度距離.普定滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀內(nèi)容
智慧工地邊坡滑坡在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要監(jiān)測(cè)一下內(nèi)容：3、深部位移監(jiān)測(cè) 4、地下水位監(jiān)測(cè) 5、土壤含水率監(jiān)測(cè).企業(yè)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀價(jià)格表格
深圳維思加通信技術(shù)有限公司專業(yè)橋梁滑坡邊坑水庫監(jiān)測(cè)廠家?！みx修一***章關(guān)注營養(yǎng)平衡練習(xí)題.ppt·遙感講座——遙感影像預(yù)處理.doc·遙感圖像數(shù)字處理的基礎(chǔ)知識(shí).ppt·遙感原理與應(yīng)用_袁艷斌_遙感圖象處理.ppt·贏在高考高三一輪復(fù)習(xí)第3講實(shí)驗(yàn)八測(cè)定金屬的電阻率.ppt·運(yùn)籌學(xué)(五).ppt·運(yùn)籌學(xué)基礎(chǔ)及應(yīng)用第五版胡運(yùn)權(quán).ppt·運(yùn)送材料安全技術(shù)措施.doc·運(yùn)營管理-復(fù)習(xí).doc·邊坡穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)分析法.pptx·部編新教材一年級(jí)《iuü》.ppt·部門職責(zé)說明書匯總.docx·采購管理·采購信息記錄簡述SAP·采煤方法第九章第二節(jié).pptx·采暖爐基本介紹.ppt·采用測(cè)試初級(jí)工理論技能題.doc·超級(jí)工程---上海中心大廈關(guān)鍵施工技術(shù)解讀.docx·超聲診斷(全).doc重慶市內(nèi)環(huán)快速路西北半環(huán)。企業(yè)滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀價(jià)格表格
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