彎曲段1-3b的側(cè)部無引導(dǎo)件1-6。引導(dǎo)套1-6b的套孔內(nèi)安裝有自潤滑軸承套1a-6b，**度鋼絲拉繩1-3套接在自潤滑軸承套1a-6b處。第二錨桿1-2的頂端固定有滑輪1-7，第二錨桿1-2的側(cè)部設(shè)有固定在穩(wěn)定山體上的第三錨桿1-8，第三錨桿1-8上固定有支塊1-9，支塊1-9上開有通道孔1-9a,**度鋼絲拉繩1-3的尾端固定有螺紋桿1-9b，**度鋼絲拉繩1-3繞著滑輪1-7并使得螺紋桿1-9b配合在通道孔1-9a處，螺紋桿1-9b上螺紋連接有一組緊固螺母1-10。本實用新型的工作原理：當(dāng)滑坡體3有滑坡移動時、會不斷的下移拉動**度鋼絲拉繩1-3上的彎曲段1-3b拉直，在彎曲段1-3b被拉直的過程中，會帶動滑坡體3方向側(cè)的硬質(zhì)金屬桿1-4移動，從而帶動位移傳感器1-5并使位移傳感器1-5不斷的發(fā)出信號，并把滑坡體3的位移量及位移時間實時的傳輸?shù)奖O(jiān)控室(圖中未畫出)中，并對滑坡體3處的居民區(qū)發(fā)出撤離報警，當(dāng)滑坡體3不斷下移并使得彎曲段1-3b被拉直時、這時**度鋼絲拉繩1-3會起到對滑坡體3進(jìn)行牽拉住的作用，從而減緩滑坡體3不斷迅速下移而威脅到居民的生命安全，給予居民區(qū)的居民留有足夠的時間進(jìn)行撤離，本實用新型能夠?qū)ξｋU的滑坡體3進(jìn)行24小時實時檢測預(yù)警并且在滑坡體3滑坡到一定位置后，能夠?qū)麦w3進(jìn)行牽拉。對險情進(jìn)行緊急預(yù)報，并可根據(jù)安全現(xiàn)狀、數(shù)據(jù)變化動態(tài)，提出安全方案為保障人民**安全提供強(qiáng)有力的保障。黔西滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀銷售電話
深圳維思加通信技術(shù)有限公司是一家專業(yè)橋梁邊坡滑坡水庫水位監(jiān)測預(yù)警的公司路肩邊坡是指位于公路路肩外側(cè)的斜坡，為公路提供橫向支撐，經(jīng)過一段時間的雨水沖刷和風(fēng)力侵蝕后，路肩邊坡上的土?xí)魇?，需要鋪覆新土進(jìn)行加固；目前主要有機(jī)械和人工兩種培土方式，人工培土是運土車將新土間隔卸在邊坡底部，然后工人用鐵鍬從邊坡底部向頂部進(jìn)行培土，機(jī)械培土是指運土車沿著路邊行駛將新土從頂部倒在邊坡上，人工培土由于是從下往上培土，先進(jìn)行筑基再逐層往上培土，因此新土鋪覆效果較好，缺點是效率太低，**影響施工進(jìn)程，因此已逐漸被淘汰，機(jī)械培土雖然提高了培土效率，但是由于是從上往下倒土的方式，邊坡底部缺少基礎(chǔ)支撐，因此新土?xí)罅康幕洳⒍逊e在邊坡底部，新土在邊坡上的鋪覆效果差。技術(shù)實現(xiàn)要素：針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本發(fā)明提供了公路邊坡培土設(shè)備，有效的解決了機(jī)械培土鋪覆效果差的問題。其解決的技術(shù)方案是，公路邊坡培土設(shè)備，包括運土車，運土車的一側(cè)安裝有培土單元和壓實單元，培土單元包括一個傳送帶、一個毛刷輥和一個絞龍，傳送帶、毛刷輥和絞龍均從運土車的車側(cè)斜向下伸出，傳送帶與公路邊坡平行且上端向運土車車尾方向傾斜。哪里有滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀定制功耗低 1W左右功耗，使得在戶外使用太陽能電池“長久”工作成為可能。
這里滑輪、第三錨桿、支塊、通道孔、螺紋桿、緊固螺母的作用是，能夠方便調(diào)節(jié)**度鋼絲拉繩對***錨桿的拉伸力度，避免把彎曲段都拉伸直了，其主要作用是，用于方便調(diào)整**度鋼絲拉繩的安裝。本實用新型有益的效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙、合理，利用**度鋼絲拉繩能夠牽拉住滑坡體，利用彎曲段在彎曲段被拉直的過程中，會拉動位移傳感器，并使得位移傳感器的信號發(fā)送到，監(jiān)控后臺并使得監(jiān)控后臺發(fā)出報警聲、當(dāng)彎曲段被拉直時、**度鋼絲拉繩能夠起到牽拉住滑坡體的作用，使得滑坡體減緩滑坡，增加居民撤離時間的作用，利用隔熱圈層能夠起到隔熱作用，避免**度鋼絲拉繩熱脹冷縮，也能夠避免**度鋼絲拉繩受風(fēng)吹日曬而造成氧化強(qiáng)度降低的情況，利用位移傳感器用于對滑坡體有移動時進(jìn)行準(zhǔn)確的測量位移量，從而使得受滑坡體影響的居民能夠***時間得知滑坡體影響，本方案能夠?qū)ξｋU的滑坡體進(jìn)行檢測預(yù)緊并且在滑坡體滑坡到一定位置后，能夠?qū)麦w進(jìn)行牽拉，從而能夠增加對滑坡體進(jìn)行牽拉，減慢滑坡體迅速滑坡的危險，增加居民撤離時間，值得推廣應(yīng)用。附圖說明圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的a視角視圖；圖3為圖1的b-b剖面圖；圖4為本實用新型中牽拉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
深圳維思加通信技術(shù)有限公司專業(yè)橋梁滑坡邊坑水庫監(jiān)測廠家。本實用新型涉及一種預(yù)警裝置，尤其是一種新型山體滑坡監(jiān)測警報裝置背景技術(shù)：山體滑坡是指山體斜坡上某一部分巖土在重力(包括巖土本身重力及地下水的動靜壓力)作用下，沿著一定的軟弱結(jié)構(gòu)面(帶)產(chǎn)生剪切位移而整體地向斜坡下方移動的作用和現(xiàn)象，俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等，是常見地質(zhì)災(zāi)害之一?，F(xiàn)行的對山體滑坡的預(yù)警通常還停留在人員不定時的巡查、并人工測量滑坡體相對穩(wěn)定山**移量的方式進(jìn)行，這種方式不能得到全天候24小時的數(shù)據(jù)信息，容易造成數(shù)據(jù)更新不及時及給予人員撤離的時間少等缺陷，而且現(xiàn)行對山體滑坡的預(yù)警及對于滑坡體，預(yù)警時間和山體滑坡時間間隔太短，無法進(jìn)行有效的組織，常使滑坡對居民造成不小的傷亡。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種能夠?qū)麦w進(jìn)行實時監(jiān)測并且能對滑坡體進(jìn)行牽拉住從而能夠**增加居民撤離時間的新型山體滑坡監(jiān)測警報裝置，滿足了對于滑坡體能夠?qū)崟r檢測并報警，然后具有對滑坡體進(jìn)行牽拉防止滑坡體瞬間滑坡、能夠爭取更多時間使居民撤離的需求。監(jiān)測，現(xiàn)場應(yīng)用時間長達(dá)2年多，防患于未然，從而保障了民生安全。
傳感器采用了溫濕度傳感器、土壤壓力傳感器、孔隙水壓力傳感器、振動傳感器、位移傳感器、雨量傳感器。分別可以實現(xiàn)溫度、濕度、土壤壓力、孔隙水壓力、振動、位移、雨量這7種數(shù)據(jù)采集，在其他應(yīng)用中，可能還會采用其他更多的傳感器，采集更豐富的傳感數(shù)據(jù)，因此，請繼續(xù)參閱圖1，在更優(yōu)化的方案中，上述傳感設(shè)備還包括與嵌入式處理器信號連接的傳感器預(yù)留接口，用于接入更多的傳感器。傳感器預(yù)留接口可以是一個或多個，以接入一個或多個其他的傳感器。在進(jìn)一步優(yōu)化的方案中，上述傳感設(shè)備還包括計時器，計時器與嵌入式處理器電連接，當(dāng)計時器記錄到設(shè)定時間后，嵌入式處理器就控制各個傳感器和無線通信模塊處于休眠狀態(tài)，以此來降低整個傳感設(shè)備的功耗，以保障傳感設(shè)備可以長期可靠工作。以上所述，*為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。由于山體滑坡時間的不確定性，滑坡過程短暫且迅速等原因，在山體滑坡中采集數(shù)據(jù)難度較大.耐用滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀成交價
點與點之間相互測距，每一個節(jié)點均通過UART/USB接口輸出自身到其他節(jié)點的高精度距離、信號強(qiáng)度、ID等信息.黔西滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀銷售電話
毛刷輥位于傳送帶上方且走向與傳送帶相同，毛刷輥與傳送帶上側(cè)帶面之間的距離從下端往上端逐漸減小，傳送帶上側(cè)帶面向上運動，毛刷輥下側(cè)向車尾方向轉(zhuǎn)動；絞龍位于毛刷輥的上方，絞龍的上端與運土車的車廂連通，下端伸至傳送帶下端的上方；絞龍將土運送至傳送帶的下端，傳送帶將土向上輸送，毛刷輥滾動將土逐漸從傳送帶靠近車尾的一側(cè)掃落至邊坡上。本發(fā)明采用從下往上培土的方式，能夠使新土有效的鋪覆在邊坡上，避免傳統(tǒng)的從頂部倒土的方式會使新土大量滑落堆積到邊坡底部的問題，從而能夠保證培土效率的同時，有效提高機(jī)械培土的質(zhì)量。附圖說明圖1為培土單元的主視圖。圖2為本發(fā)明右視圖。圖3為壓實單元的主視圖。圖4為圖1中a位置的放大圖。圖5為圖3中b位置的放大圖。圖6為傳送帶和壓實單元的右視圖。圖7為運土車車廂底部的示意圖。圖8為培土單元收起時的主視圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作出進(jìn)一步詳細(xì)說明。由圖1至圖8給出，本發(fā)明包括運土車1，運土車1的一側(cè)安裝有培土單元和壓實單元，培土單元包括一個傳送帶2、一個毛刷輥3和一個絞龍4，傳送帶2、毛刷輥3和絞龍4均從運土車1的車側(cè)斜向下伸出。黔西滑坡數(shù)據(jù)采集預(yù)警儀銷售電話
深圳維思加通信技術(shù)有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。維思加是一家私營有限責(zé)任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋智能通信箱，物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜，物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集儀，智能一體化箱中箱，價格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。維思加順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的智能通信箱，物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜，物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集儀，智能一體化箱中箱。