離子周圍水分子的結構為研究離子周圍水分子的結構以及這種局部結構是否受氣液界面的出現(xiàn)、溫度的改變以及溴化鋰水溶液質量分數(shù)的影響，本節(jié)計算了不同溫度時，不同質量分數(shù)的溴化鋰水溶液氣液界面處、液相處離子與水分子中氫、氧原子的徑向分布函數(shù)以及離子周圍水分子取向角的分布.選取體系4研究，質量分數(shù)為60%的溴化鋰水溶液中，Li+、Br-周圍水分子的結構以及這種局部結構是否受氣液界面的影響.（a）、（b）分別表示位于近界面處、液相的Li+-O、Li+-H、Br--O、Br--H間徑向分布函數(shù).對于Li+，Li+-O徑向分布函數(shù)峰值較高，體現(xiàn)了Li+與氧間存在較強的相互作用；Li+-H徑向分布函數(shù)的第1峰位比Li+-O徑向分布函數(shù)的峰位大，說明Li+周圍的水分子這樣排布：氧原子朝向Li+，氫原子朝向液相.文獻［1］對NaCl水溶液的結構分析也得到了相似的結果：水分子中的氧原子朝向Na+，氫原子面對液相.（b）表明，Br--O、Br--H徑向分布函數(shù)第1峰值較小，體現(xiàn)了Br-與水分子間存在較弱的相互作用；Br--H間徑向分布函數(shù)存在第2峰，這是由于水分子中有2個氫原子；Br--O徑向分布函數(shù)的第1峰位在Br--H徑向分布函數(shù)的第1峰位與第2峰位之間。山東飛龍制冷設備有限公司熱忱歡迎新老客戶惠顧。煙臺制冷機組用溴化鋰溶液批發(fā)
同時還因稀溶液質量分數(shù)過低,使發(fā)生器中溶液劇烈沸騰,溶液液滴極易通過發(fā)生器擋液板進入冷凝器中,造成冷劑水污染。故機組運轉中不允許冷卻水進口溫度過低,一般將冷卻水進口溫度控制在28℃～32℃之間運行。冷卻水量變化對制冷量的影響與冷卻水進口溫度變化對制冷量的影響相似。在其他條件不變的情況下,在一定范圍內,冷卻水量如減少10%,則制冷量下降3%左右;反之,制冷量上升。而冷凍水量對制冷量影響幾乎沒有。同時,必須注意設計流量的管內流速已在2m/s左右,故無論冷卻水量,冷凍水量都不要超過設計值太大,一般不應超過設計值的120%,否則將使傳熱管內流速過高,引起水側的沖刷腐蝕,影響機組的使用壽命。蒸汽的調節(jié)。加熱蒸汽壓力對制冷量有著很大的影響。當外界條件,內部條件不變時,對單效機組,加熱蒸汽壓力每提高0。01MPa,制冷量約增加3%～5%;對雙效機組,加熱蒸汽壓力每提高0。1MPa時,制冷量約增加9%～11%。如對于-62型機組,額定蒸汽壓力為0。8Mpa。在耗同樣蒸汽量的情況下,當蒸汽壓力為0。6Mpa時,制冷量為84%;當蒸汽壓力為0。4Mpa時,制冷量*為65%。因此,提高加熱蒸汽壓力是提高機組制冷量的方法之一。但隨著加熱蒸汽壓力的提高,濃溶液的質量分數(shù)升高。濟南50%溴化鋰溶液價格山東飛龍制冷設備有限公司生產的產品質量上乘。
壓力的變化以及溶液循環(huán)量等方面加強檢查,并及時調整,以確保機組運行性能比較好化以及能耗比較低化。冷水的調節(jié)。冷水出口溫度對制冷量有一定影響。當機組運行時,其他外界條件和內部條件不變時,在一定范圍內,冷凍水出口溫度每升高1℃,制冷量約提高4%～7%。即當機組在相對較高的冷水出口溫度下運轉時,制取同樣冷量所耗的蒸汽與冷卻水量相對降低。因此,在滿足用戶要求和機組其他參數(shù)許可的情況下,機組應盡量在較高的冷水出口溫度下運轉,以便提高機組運行時的經濟性。但是,當冷水出口溫度過度升高會使蒸發(fā)器液囊冷劑水液位下降,造成冷劑水泵吸空,同時制冷量的上升也趨于平緩。冷卻水的調節(jié)。冷卻水進口溫度是通過開停冷卻塔風機來調節(jié)的,因而冷卻塔的冷卻能力又和周圍空氣的干濕球溫度有關,故冷卻水溫度隨季節(jié)而變化。若其他條件不變,冷卻水進口溫度變化時,制冷量隨之也發(fā)生變化。當其他外界條件,內部條件不變時,在一定范圍內,冷卻水進口溫度每升高1℃,制冷量約下降5%～7%,同時,雖然蒸汽總耗量下降,但因機組的質量分數(shù)差減小,熱力系數(shù)也下降,單位耗汽量上升。但是,冷卻水進口溫度過低,將引起稀溶液溫度過低與濃溶液質量分數(shù)過高,兩者均增加了濃溶液產生結晶的危險。
是否設置過冷器，要通過綜合經濟比較來確定。溶解或懸浮于制冷劑中的雜質的影響。油溶解在液態(tài)制冷劑中，就形成一種雙組分混合制冷劑，其蒸發(fā)溫度要比純制冷劑高。實驗表明，油的濃度越高對沸點的影響越大，因此我們必須使系統(tǒng)裝置中的油濃度很低。在干式蒸發(fā)器出口處或其他油濃度較高的位置，設計時要考慮到這種影響。如油不溶于制冷劑，熱交換器表面就會形成油膜，從而產生相當大的熱阻，這是十分有害的。系統(tǒng)中混有水時，將引起操作問題。油一般是由各類壓縮機的潤滑油帶人系統(tǒng)的。溴化鋰溶解在制冷劑中的水與油一樣也要增加制冷劑的沸點。溫度低于0℃時，水會對內部結構部件產生各種有害的作用，如堵塞節(jié)流孔，卡住調節(jié)器的活動部件。應該采取下列措施減少系統(tǒng)中水的侵蝕：系統(tǒng)裝配和重組制冷劑時，材料必須徹底干燥；在充注或添加制冷劑之前，應將系統(tǒng)徹底干燥（持續(xù)抽真空或用惰性氣體沖吹）；系統(tǒng)中安裝干燥器。制冷劑蒸汽中含有空氣或其他不凝性氣體時，這些氣體的分壓力就要增加冷凝器的總壓力，因而壓縮機的輸入功率就要增加。為了排除這些有害影響，必須安裝空氣分離器。從經濟分析來看，壓縮機的參數(shù)也受到使用的制冷劑的影響。公司實力雄厚，產品質量可靠。
在整個溴化鋰機組里來講，高溫發(fā)生器是壓力比較高的部位，其壓力接近于大氣壓力（只對蒸汽型機組而言）。它的作用就是“發(fā)生”，發(fā)生就是從溶液中發(fā)生出水蒸汽，水蒸氣到冷凝器中被冷凝成液體，到蒸發(fā)器中蒸發(fā)，從而形成制冷的作用。液位異常說的是什么？大概是過高、或者過低吧？正常機組的發(fā)生器液位應該受機組控制系統(tǒng)的控制，不會過高或過低。如果經常過高，說明向發(fā)生器輸送的溶液量過大，溶液容易通過沸騰產生的蒸汽飛濺到低壓發(fā)生器或冷凝器，造成冷劑水污染，從而影響制冷。如果過低，說明溶液循環(huán)量過少，那么吸收熱量就會少，產生的水蒸氣也會少，從而制冷量減少。應該及時調整溶液的循環(huán)量。高溫發(fā)生器溫度處理溶液的蒸氣壓力是對平衡狀態(tài)而言的。如果蒸氣壓力為（7℃）的水蒸氣接觸，蒸氣和液體不處于平衡狀態(tài)，此時溶液具有吸收水蒸氣的能力，直到水蒸氣的壓力降低到稍高于（例如：）為止。水在5℃下蒸發(fā)時，就可能從較高溫度的被冷卻介質中吸收氣化潛熱，使被冷卻介質冷卻。為了使水在低壓下不斷氣化，并使所產生的蒸氣不斷地被吸收，從而保證吸收過程的不斷進行，供吸收用的溶液的濃度必須大于吸收終了的溶液的濃度。為此，除了必須不斷地供給蒸發(fā)器純水外。山東飛龍制冷設備有限公司的行業(yè)影響力逐年提升。淄博工業(yè)級溴化鋰溶液
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機組在高質量分數(shù)下運行,極易產生結晶。特別是雙效機組,若加熱蒸汽壓力過高,高溫再生器中溶液溫度超過一定值時,會使鉬酸鋰緩蝕劑失效而影響緩蝕效果。因此,在作業(yè)指導書中嚴格規(guī)定供雙效型機組蒸汽壓力不超過0。8Mpa,再生溫度不超過165℃;供XZ-150型單效型機組蒸汽壓力不超過0。10Mpa,再生溫度不超過103℃。溶液循環(huán)量的調節(jié)。對于溶液循環(huán)量,在機組運行后,對溶液的濃度分別進行測定,當濃度差小于4%時,即濃溶液未達到65%而稀溶液濃度超過60%時,說明稀溶液循環(huán)量太大,必須關小稀溶液調節(jié)閥。當濃度差大于5%時,即濃溶液濃度超過65%而稀溶液濃度低于60%,說明稀溶液循環(huán)量太小,必須將稀溶液調節(jié)閥開大。同時,還必須把發(fā)生器,吸收器,蒸發(fā)器的液位結合起來觀察機組的溶液運行情況,必要時需要對溶液濃度進行分析和并對溶液循環(huán)量進行調整。綜上所述,提高溴化鋰吸收式制冷機制冷性能是一個非常復雜的系統(tǒng)工程,不是一兩天或者做一兩件事就可完成。不僅要制定周密的年度管理計劃表,而且要逐個項目落實責任人嚴格實施。還要求有一個技術過硬的檢修保養(yǎng)隊伍,要明確檢查項目,檢查頻次,檢查目的,檢查方法,檢查結果分析以及所檢查出的具體問題的處理方法等等。煙臺制冷機組用溴化鋰溶液批發(fā)
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