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    網絡智能階段網絡智能階段，就是阿里曾鳴老師提的“網絡協(xié)作、數據智能”的生態(tài)階段了。在電網側，由于自然壟斷環(huán)節(jié)的相對封閉性，在這個環(huán)節(jié)主要往數據智能方向走，比如人工智能的分析，無人機機器人的應用，**終降低人工成本，減少錯誤決策損失。在綜合能源服務側則機會較多，一方面是電網企業(yè)未來戰(zhàn)略可能定位于生態(tài)平臺的構建，依靠現(xiàn)有巨大的一些客戶、電力流和信息流，吸引更多的第三方合作；另一方面隨著現(xiàn)貨市場的建立完善，未來基于現(xiàn)貨價格和增量配網、局域電網乃至微電網，可以構建更多的玩法，比如虛擬電廠參與現(xiàn)貨和輔助服務交易。因此可以形成網絡化的生態(tài)體系，以價格信號和服務需求串聯(lián)起點、線、面，**終形成網絡生態(tài)體。個人認為這也是國網泛在物聯(lián)網的**終戰(zhàn)略目標，也是國網轉型的關鍵所在。 當平臺收到報警時，將以短信、電話或APP推送等方式通知，提醒關注故障狀況，并采取相應的措施消除問題；區(qū)塊鏈物聯(lián)網云

    友先達了解到物聯(lián)網的建設原則，堅持統(tǒng)一數據管理，系統(tǒng)建設必須嚴格遵循公司統(tǒng)一的SG-CIM數據模型和數據采集、定義、編碼、應用等標準，確保數據共享；堅持統(tǒng)一應用接口、統(tǒng)一門戶入口、統(tǒng)一技術路線，確保應用橫向互聯(lián)、縱向貫通；堅持頂層設計和基層創(chuàng)新相結合，鼓勵基層單位因地制宜，先行先試。在現(xiàn)有基礎上缺什么補什么，整合完善，打通數據，避免推倒重來，需要什么開發(fā)什么，哪里薄弱加強哪里；技術性和經濟性均可行的，大力推廣；技術上可行但經濟性待評估的，試點儲備；投入較大，短期內看不到效果的，不大范圍示范。要把誰用、如何用、使用頻度作為是否立項的原則，確保精細投資；友先達告訴你通過新技術應用節(jié)約投資，省錢就是賺錢。 山東物聯(lián)網介紹用戶可以對授權范圍內的項目、設備、探測器等監(jiān)測數據和運行情況進行查看、配置修改，提高系統(tǒng)整體安全性；

    ～泛在，構建高維商業(yè)模式～網絡協(xié)同、精細服務、數據技術構成了未來三維的能源服務智能商業(yè)模式空間。而泛在電力物聯(lián)網所**的，其實就是數據技術這個維度?？梢哉f它將使得一個二維平面的商業(yè)空間，變成了一個三維的商業(yè)立體。將會帶來更多的商業(yè)模式可能。友先達認為這才是泛在電力物聯(lián)網的戰(zhàn)略意義之所在。對于綜合能源服務的代際劃分，即第零代是設備運維，較前代是合同能源管理、第二代是分布式能源服務、第三代是能源互聯(lián)網服務，覺得有不同的觀點，代際劃分給人的印象似乎是一代比一代強，新一代替代老一代。但實際情況是，綜合能源服務作為商業(yè)空間里的各種形態(tài)，是點線面的組合關系，能源互聯(lián)網的能源服務并不是替代設備運維，而是在高維度的商業(yè)空間里，使得某個維度單一的設備服務，有了更智能和更豐富的業(yè)務內涵。比如結合精益交易-在線物聯(lián)-專業(yè)協(xié)同（設備運維與節(jié)能服務結合），就是售電+節(jié)能+運維的一體化服務模式。

能源網絡管理：

  在新能源**的背景下，光伏產業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。隨著分布式項目的迅速增長，可再生資源的結算面臨著業(yè)務量大、結算效率不高的情況，友先達分布式光伏結算系統(tǒng)的應用打通線上營財反饋接口，減少線下溝通成本，強化費用全業(yè)務流程查詢分析，滿足實際應用的多樣需求，**了提升購電費及補助資金結算支付結算效率。

  儲能是提升傳統(tǒng)電力系統(tǒng)靈活性、經濟性和安全性的重要手段，是構建能源互聯(lián)網、促進能源新業(yè)態(tài)發(fā)展的**基礎。友先達電子有限公司，在“售電+專業(yè)增值服務”的綜合服務模式下，積極探索“電力集裝箱儲能系統(tǒng)”應用，打造削峰填谷和應急備用電源，同時還能利用峰谷價差進一步降低用電成本。 我們現(xiàn)在看到的國家電網公司泛在電力物聯(lián)網發(fā)展綱要是一個很宏大的計劃，涉及整個系統(tǒng)。

智能變電站輔控系統(tǒng)運維管控平臺建設目標：

（1）監(jiān)控中心主站平臺可以監(jiān)測下屬所有変電站的輔控系統(tǒng)設備的運行狀態(tài)，建設成全局的智能變電站輔助系統(tǒng)的運維和管理平臺。

（2）以智能變電站內的消防系統(tǒng)、電子圍欄和視頻系統(tǒng)等的設備運行情況作為主要監(jiān)測對象，監(jiān)控中心可對消防主機、煙感、電子圍欄主機、高壓脈沖、錄像機、攝像機等設備的運行狀態(tài)進行遠程實時監(jiān)控，以便及時、直觀地了解現(xiàn)場情況。

（3）實現(xiàn)對每個變電站報警信息的統(tǒng)一管理，報警方式可以是推屏、語音、燈光和短信等多種。

（4）在每個市局或區(qū)域設立維修工程隊，負責本區(qū)域所轄變電站的維修工作。運維管控平臺為維修工程隊提供線上監(jiān)測和報警，指引工程隊線下進行維修。

（5）工程維修人員配備移動作業(yè)終端，用以接收維修指令、確認故障設備、進行維修作業(yè)、回復維修結果等。 智能配電房綜合管理服務平臺通過對分散到各處的配電房實時數據收集和分析實現(xiàn)對區(qū)域內配電房在線綜合管理。內蒙古物聯(lián)網公司

友先達所使用的信息通信技術，實現(xiàn)負荷與可再生能源的互動，以及其他一些功能，在中國大面積鋪開。區(qū)塊鏈物聯(lián)網云

    這就是物聯(lián)網世界中被“物”化的結果。物聯(lián)網M2M系統(tǒng)框架M2M是Machine-to-Machine/Man的簡稱，是一種以機器終端智能交互為的、網絡化的應用與服務。它將使對象實現(xiàn)智能化的控制。M2M技術涉及5個重要的技術部分：機器、M2M硬件、通信網絡、中間件、應用?；谠朴嬎闫脚_和智能網絡，可以依據傳感器網絡獲取的數據進行決策，改變對象的行為進行控制和反饋。拿智能停車場來說，當該車輛駛入或離開天線通信區(qū)時，天線以微波通訊的方式與電子識別卡進行雙向數據交換，從電子車卡上讀取車輛的相關信息，在司機卡上讀取司機的相關信息，自動識別電子車卡和司機卡，并判斷車卡是否有效和司機卡的合法性，核對車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機卡一一對應的車牌號碼及駕駛員等資料信息；車道控制電腦自動將通過時間、車輛和駕駛員的有關信息存入數據庫中，車道控制電腦根據讀到的數據判斷是正?？?、未授權卡、無卡還是非法卡，據此做出相應的回應和提示。另外，家中老人戴上嵌入智能傳感器的手表，在外地的子女可以隨時通過手機查詢父母的血壓、心跳是否穩(wěn)定。智能化的住宅在主人上班時，傳感器自動關閉水電氣和門窗，定時向主人的手機發(fā)送消息，匯報安全情況。區(qū)塊鏈物聯(lián)網云

深圳市友先達電子有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來深圳市友先達電子供應和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！