集散控制又稱為分散控制，是一個由過程控制級和過程監(jiān)控級組成的以通信網(wǎng)絡為紐帶的多級計算機系統(tǒng)，綜合了計算機、通信、顯示和控制技術(shù)，基本思想就是集中操作、分散控制、分級管理，具有配置靈活、組態(tài)方便的特點。隨著自動化設備的日益普及，單一控制器已不能滿足鉆機的控制要求，基于多控制站協(xié)同作業(yè)、多層級網(wǎng)絡的集散控制系統(tǒng)能更好地發(fā)揮作用。在目前鉆機集成控制的基礎上，完善鉆機控制網(wǎng)絡，添加工程師站，為鉆機配置的更改提供柔性接口; 同時加強遠程監(jiān)控能力，鉆井公司將每一臺鉆機作為 1 個設備建立統(tǒng)一的監(jiān)控中心，組成一個基于鉆機為基本單元的鉆井監(jiān)控網(wǎng)絡，為加強信息資源整合、鉆井工作日常管理、實現(xiàn)鉆井數(shù)據(jù)共享奠定基礎。北京二機油氣技術(shù)有限公司主營石油配件其中有--液壓盤剎。江蘇動力貓道石油配件有哪些
接觸器工作時聲響不正常正常工作的接觸器發(fā)出的聲響類似于變壓器工作時所發(fā)出的嗡嗡聲，如果聲音過大則說明接觸器存在故障。其產(chǎn)生原因及排除方法如下:(1)電源電壓過低。應檢查電源，恢復正常電壓。(2)觸點壓力小。應調(diào)整觸點壓力，如可調(diào)整或更換彈簧片，’用硬紙板墊高靜觸點等。(3)動、靜鐵心的極面歪斜，極面有灰塵，貼合不緊密。首先應去除滑道及鐵心端面的污物，或者調(diào)整鐵心以保證極面貼合緊密。(4)E形鐵心的中間極面間隙小于0.2mm。應重新調(diào)整極面間隙。(5)固定磁鐵的銷釘松動。應更換銷釘。(6)轉(zhuǎn)軸和軸孔磨損，配合間隙過大。應更換接觸器。(7)線圈過載。此時應切斷電源，去除鐵心端面的油污或調(diào)整(減小)鐵心間隙。3.接觸器線圈過熱接觸器線圈溫升超過允許極限，主要有以下幾方面的原因:(1)線圈過載。(2)銜鐵與磁轆接觸不良，磁鐵極面臟污或存在卡滯的地方。(3)觸點間的壓力大。(4)短路環(huán)損壞。(5)電源電壓不正常，過高或過低。(6)固定銜鐵的螺栓松動。具體排除時可從以下幾個方面人手:首先應檢查電源電壓是否正常，如不正常應恢復至正常的電壓;其次應去除極面污物，排除卡滯物，調(diào)整觸點壓力，緊固松動的螺釘;必要時可更換靜鐵心。內(nèi)蒙古動力貓道石油配件哪里有北京二機油氣技術(shù)有限公司主要經(jīng)營范圍：石油鉆采設備及配件，通用設備及配件的銷售，石油機械修理。
天車控制器手柄處在工作位里時電動機不旋轉(zhuǎn)其原因有以下幾點:(1)控制器相對應的觸點未接觸上。(2)轉(zhuǎn)子電路開路，電刷有接觸不良處。(3)電源未接通或三相電源中有一相斷路。6.天車在運行中偶爾出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象這種情況一般是小車運行到某一位置時，起升機構(gòu)在起吊物件時出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象，但在其他部位都正常，沒有這種現(xiàn)象。其原因一般是小車集電刷與小車滑線接觸不良，或有絕緣物相隔所致;同時，控制電路中觸點壓力不足或者有的觸點被燒灼、銹蝕，致使通電受阻;電動機超載;大車運行軌道不平，造成大車車體振動，致使個別觸點脫落。排除時，應拉下保護箱的刀開關，調(diào)整小車滑線或消除滑線上的銹漬等絕緣物，必要時更換個別零部件。7.大車和小車只能向一個方向開動這種情況一般有兩種可能，一種是另一個方向的限位開關觸點接觸不良;另一種可能就是控制器里另一個方向上的控制觸點接觸不良。
在鉆井作業(yè)中,大鉤主要起到起下鉆具、懸持鉆柱、提拔鉆柱和下套管等作用，是石油鉆機游吊系統(tǒng)中重要的部件。大鉤中的吊環(huán)座連接吊環(huán)和鉤身，并承載著自身和大鉤承擔的工作載荷，是鉆機上的重要受力部件。要求其承載能力強，耐沖擊，質(zhì)量輕，安全可靠。對于傳統(tǒng)的吊環(huán)座等不規(guī)則零部件的應力計算，常采用將載荷在零部件承載表面上均勻分布，并將載荷離散后施加進行計算的方法[1]，或者采用設計載荷試驗的方法。第1種方法的計算量大，且計算結(jié)果較難真實反映出吊環(huán)座的真實受力情況[2]；第2種方法較為耗時耗力，效率低。而有限元分析方法則是不規(guī)則零部件設計分析的有效方法，在機械裝備設計分析等[3-12]方面得到了有效應用。本文對鉆機大鉤吊環(huán)座進行了有限元計算和分析，為吊環(huán)座的設計及結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了理論依據(jù)。整套鉆機是由動力系統(tǒng)(為整套鉆機提供能量的設備)、傳動系統(tǒng)(為工作機組傳遞、輸送、分配能量的設備)。
傳感檢測技術(shù)傳感檢測技術(shù)是實現(xiàn)自動控制的關鍵，在很大程度上傳感器檢測技術(shù)的水平直接影響系統(tǒng)的質(zhì)量。鉆機比較初使用傳感器主要用在儀表系統(tǒng)，進行鉆井過程的工藝參數(shù)監(jiān)視，主要是各種流量傳感器和壓力變送器等。隨著鉆機控制系統(tǒng)的完善以及各種自動化設備在鉆機中的配套，使得各種先進的傳感檢測技術(shù)在鉆機系統(tǒng)中得到廣泛應用，比如位移傳感器、各種編碼器、接觸及非接觸式探頭等采用超聲波、紅外線、電磁等先進技術(shù)作為鉆機配套的檢測技術(shù)。鉆機配套的傳感器的接口形式也由比較初的直接電信號輸出，演變成基于Can、AS－i、Pro-fibus等多種現(xiàn)場總線技術(shù)的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，工業(yè)電視監(jiān)控探頭也由比較初的模擬信號單點輸入變?yōu)楝F(xiàn)在的基于TCP/IP的720P甚至1080P的高清網(wǎng)絡攝像頭，比較大提高了傳感系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精確性，同時減少了現(xiàn)場的布線，使用和維護更方便。檢查自控儀表顯示，防止鉆頭偏移出現(xiàn)孔斜，取出的碴土應及時清運出工作面。河南單臂吊環(huán)石油配件哪里有
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天車常見電氣故障及排除方法按下啟動按鈕SB，接觸器吸合后控制電路的熔斷器燒斷，從而使天車不能起動。原因是大車、小車、升降電路或串聯(lián)回路有接地之處，或者是接觸器的常開觸點、線圈有接地之處。(4)按下啟動按鈕，接觸器不吸合，使天車不能起動。產(chǎn)生這種情況的原因可能是主滑線與滑塊之間接觸不良或保護箱的刀開關有問題。這時應檢查控制回路中熔斷器FU、啟動按鈕SB和零位保護電路①，看這段電路是否有斷路處;檢查串聯(lián)回路②是否有不導電之處。檢查的方法也是用萬用表按圖中線路①和②一段段測量，查出斷路和不導電之處后應及時排除。2.吊鈞一上升，接觸器就釋放可能的原因如下:(1)上升限位開關的觸點接觸不良。(2)滑線和滑塊接觸點接觸不良。江蘇動力貓道石油配件有哪些
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