黑龍江大氣污染空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-01

深圳睿安環(huán)境-網(wǎng)格化微型空氣監(jiān)測(cè)站/園區(qū)惡臭監(jiān)測(cè)站/監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)有效性要求

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的有效性規(guī)定是對(duì)時(shí)間序列統(tǒng)計(jì)量的數(shù)據(jù)代表性的比較低要求?!董h(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)和《環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范(試行)》(HJ663-2013)對(duì)污染物濃度數(shù)值的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)有效性進(jìn)行了規(guī)定,其中自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法污染物的統(tǒng)計(jì)要求按照國(guó)際上通行做法,以所有取值時(shí)間段內(nèi)的數(shù)據(jù)應(yīng)至少獲得75%的數(shù)據(jù)為有效。本標(biāo)準(zhǔn)以此為基礎(chǔ),針對(duì)網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)設(shè)備的性能和實(shí)際運(yùn)行統(tǒng)計(jì)情況進(jìn)行適當(dāng)加嚴(yán),力爭(zhēng)評(píng)價(jià)結(jié)果能夠更完整的體現(xiàn)點(diǎn)位的污染特征。

歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的有效性統(tǒng)計(jì)工作針對(duì)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心運(yùn)行的PM2.5和TSP網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展(約1000個(gè)點(diǎn)位),其中PM2.5統(tǒng)計(jì)2018年全年監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),TSP統(tǒng)計(jì)2019年1-9月監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),包含了冬春夏三季。 具備太陽(yáng)能+鋰電池+市電的供電系統(tǒng)。黑龍江大氣污染空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)

深圳睿安環(huán)境-空氣質(zhì)量網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)/網(wǎng)格化空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)述

意義

近幾年來(lái)的大氣污染防治工作形勢(shì)和大氣監(jiān)測(cè)能力發(fā)生了很大變化,創(chuàng)新的監(jiān)測(cè)手段為環(huán)境管理提供了更的科技支撐,這些變化要求北京市在大氣網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)工作的前期基礎(chǔ)上,整合現(xiàn)有環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)方法,探索并建立適應(yīng)新型監(jiān)測(cè)方法和工作需求的評(píng)價(jià)方法?!董h(huán)境顆粒物網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》是《環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》(HJ663-2013)的必要補(bǔ)充,、,為管理部門提供決策依據(jù)。

大氣污染和網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀

隨著2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃的開(kāi)展和落實(shí),空氣質(zhì)量在此期間得到大幅改善,此后相關(guān)工作繼續(xù)推進(jìn),2018年P(guān)M2.5年均濃度為51微克/立方米,較2013年下降42.7%,但是仍然超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(35微克/立方米)46%。2017年P(guān)M2.5來(lái)源解析情況顯示,在污染源排放貢獻(xiàn)中,移動(dòng)源、揚(yáng)塵源、工業(yè)源、生活面源和燃煤源分別占45%、16%、12%、12%和3%,與前一階段(2013年)的源解析結(jié)果相比,盡管全部源類的貢獻(xiàn)量都有明顯下降,但是從相對(duì)貢獻(xiàn)率上來(lái)看燃煤源和工業(yè)源貢獻(xiàn)率下降,移動(dòng)源和揚(yáng)塵源貢獻(xiàn)率出現(xiàn)上升。PM2.5以及TSP等污染物仍是大氣污染的重點(diǎn)問(wèn)題,進(jìn)一步改善存在巨大挑戰(zhàn)。 黑龍江大氣污染空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)氣象五參:溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓。

空氣環(huán)境在線監(jiān)測(cè),大氣環(huán)境好不好全知道

環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用了先進(jìn)的光電技術(shù),符合國(guó)家對(duì)城市環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求,具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可靠性,是開(kāi)展城市環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)的理想儀器。環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由一個(gè)中心站和若干個(gè)子站構(gòu)成,因此系統(tǒng)軟件由中心站軟件和子站軟件兩大部分組成,兩者有機(jī)結(jié)合,協(xié)調(diào)整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行,完成對(duì)各種監(jiān)測(cè)儀器的數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程通訊控制及數(shù)據(jù)處理,并形成報(bào)告。

該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各種在線監(jiān)測(cè)儀器的綜合接入,包括空氣質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)、煙氣在線監(jiān)測(cè)、污水在線監(jiān)測(cè)、一般企業(yè)污染設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測(cè)等污染源監(jiān)測(cè)等。數(shù)據(jù)綜合接入中心是環(huán)保監(jiān)控系統(tǒng)的,負(fù)責(zé)系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集、集中。因此該中心應(yīng)該具有接入方式靈活、擴(kuò)展性強(qiáng),對(duì)已建成系統(tǒng)容易實(shí)現(xiàn)集成,對(duì)接入點(diǎn)數(shù)無(wú)限制的特點(diǎn)。

一、數(shù)據(jù)傳輸下位機(jī)自動(dòng)維持與中心的通訊鏈路、數(shù)據(jù)按規(guī)定的數(shù)據(jù)格式傳輸,整個(gè)過(guò)程不需要任何的人工干預(yù)。對(duì)有新儀器要求支持時(shí)間校準(zhǔn),設(shè)定測(cè)量時(shí)間、設(shè)定一段時(shí)間內(nèi)的測(cè)量頻次、測(cè)量結(jié)束后恢復(fù)正常測(cè)量。

翔安區(qū)開(kāi)展環(huán)境空氣質(zhì)量顆粒物走航監(jiān)測(cè)工作

為進(jìn)一步推進(jìn)顆粒物污染防治工作,強(qiáng)化施工揚(yáng)塵、道路揚(yáng)塵監(jiān)管。近期,翔安區(qū)空氣辦組織區(qū)建設(shè)與交通局、城市管理局、翔安生態(tài)環(huán)境局等部門聯(lián)合對(duì)各鎮(zhèn)街主要道路開(kāi)展環(huán)境空氣質(zhì)量顆粒物走航監(jiān)測(cè)。

走航車先后對(duì)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)區(qū)域路段及周邊在建工地進(jìn)行走航監(jiān)測(cè),并形成分析報(bào)告,精確分析了揚(yáng)塵污染物的分布區(qū)域,初步掌握轄區(qū)顆粒物濃度分布情況,為建立揚(yáng)塵的精細(xì)化管控提供了科學(xué)有力的技術(shù)支撐

下一步,翔安區(qū)將持續(xù)深入開(kāi)展環(huán)境空氣質(zhì)量顆粒物走航監(jiān)測(cè)工作,找準(zhǔn)問(wèn)題,壓實(shí)責(zé)任,狠抓落實(shí),督促工地嚴(yán)格落實(shí)揚(yáng)塵污染防治措施,提升轄區(qū)大氣污染防治顆粒物管控精細(xì)化水平,深入實(shí)施顆粒物(PM10)控減任務(wù),促進(jìn)轄區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。供稿:廈門市翔安生態(tài)環(huán)境局 四氣兩塵可以監(jiān)測(cè)風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓、光學(xué)雨量、pm2.5、pm10、CO、NO2、SO2、O3等氣象要素。

深圳睿安環(huán)境-微型空氣站/網(wǎng)格化微型空氣監(jiān)測(cè)站/微型環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)站日常系統(tǒng)檢修

預(yù)防性檢修

預(yù)防性檢修指在規(guī)定時(shí)間對(duì)系統(tǒng)在用和備用的儀器設(shè)備進(jìn)行預(yù)防故障發(fā)生的檢修。在有備用儀器的保障條件時(shí),應(yīng)用備用儀器將正在運(yùn)行的儀器設(shè)備替換下來(lái),送往企業(yè)進(jìn)行預(yù)防性檢修。預(yù)防性檢修計(jì)劃應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)儀器設(shè)備的配置情況和設(shè)備使用手冊(cè)的要求制定。預(yù)防性檢修應(yīng)做到:

a) 儀器設(shè)備每年至少進(jìn)行1次預(yù)防性檢修;

b) 按廠家提供的使用和維護(hù)手冊(cè)規(guī)定的要求,根據(jù)使用壽命,更換儀器中傳感器、電池等關(guān)鍵零部件;

c) 對(duì)儀器的氣路、光路和電路板等進(jìn)行檢查和清潔處理;

d) 在每次預(yù)防性檢修完成后,或更換了傳感器、電路板等關(guān)鍵部件后,應(yīng)對(duì)儀器重新進(jìn)行校準(zhǔn)和檢查,并記錄檢修及標(biāo)定后校準(zhǔn)情況;

e) 對(duì)完成預(yù)防性檢修的儀器,應(yīng)進(jìn)行連續(xù)24h的儀器運(yùn)行考核,在確認(rèn)儀器正常后,儀器方可投入使用。 內(nèi)置大容量SD卡,存儲(chǔ)兩年數(shù)據(jù)。黑龍江在線式空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)排名

采用進(jìn)口高靈敏度傳感器,響應(yīng)速度快,分辨率高,線性好,檢測(cè)下限達(dá)到ppb級(jí),高溫條件下穩(wěn)定運(yùn)行。黑龍江大氣污染空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)

網(wǎng)格化大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)微型站助力環(huán)保減排

近年來(lái),中國(guó)大氣污染物排放總量呈逐年降低態(tài)勢(shì),部分污染較嚴(yán)重的城市空氣質(zhì)量有所好轉(zhuǎn),環(huán)境質(zhì)量劣三級(jí)城市比例下降,但空氣質(zhì)量達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)城市的比例也在減少,污染仍然很嚴(yán)重。中國(guó)大氣污染的主要來(lái)源是生活和生產(chǎn)用煤,主要污染物是顆粒物和SO2。顆粒物是影響中國(guó)城市空氣質(zhì)量的主要污染物,SO2污染也保持在較高水平。老問(wèn)題還遠(yuǎn)沒(méi)解決,新環(huán)境污染問(wèn)題接踵而來(lái)。隨著機(jī)動(dòng)車輛迅猛增加,中國(guó)部分城市的大氣污染特征正在由煙煤型向汽車尾氣型轉(zhuǎn)變,NOx、CO呈加重趨勢(shì),有些城市已出現(xiàn)光化學(xué)煙霧現(xiàn)象,全國(guó)形成華中、西南、華東、華南多個(gè)酸雨區(qū),多地出現(xiàn)霧霾天氣、沙塵暴天氣。

網(wǎng)格化大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)微型站是根據(jù)十三五及各地大氣污染監(jiān)測(cè)治理政策生產(chǎn)的新型氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)四氣(CO、SO2、NO2、O3)、兩塵(PM2.5、PM10)、氣象五參(溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓)、可選配TVOC,共計(jì)13項(xiàng)參數(shù)監(jiān)測(cè),并將數(shù)據(jù)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)可視化地展現(xiàn)出來(lái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),遠(yuǎn)程警示,污染源嚴(yán)格防治的目標(biāo)。 黑龍江大氣污染空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)

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