廣西環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-25

網(wǎng)格化大氣環(huán)境監(jiān)測微型站助力環(huán)保減排

近年來,中國大氣污染物排放總量呈逐年降低態(tài)勢,部分污染較嚴(yán)重的城市空氣質(zhì)量有所好轉(zhuǎn),環(huán)境質(zhì)量劣三級城市比例下降,但空氣質(zhì)量達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)城市的比例也在減少,污染仍然很嚴(yán)重。中國大氣污染的主要來源是生活和生產(chǎn)用煤,主要污染物是顆粒物和SO2。顆粒物是影響中國城市空氣質(zhì)量的主要污染物,SO2污染也保持在較高水平。老問題還遠(yuǎn)沒解決,新環(huán)境污染問題接踵而來。隨著機(jī)動車輛迅猛增加,中國部分城市的大氣污染特征正在由煙煤型向汽車尾氣型轉(zhuǎn)變,NOx、CO呈加重趨勢,有些城市已出現(xiàn)光化學(xué)煙霧現(xiàn)象,全國形成華中、西南、華東、華南多個(gè)酸雨區(qū),多地出現(xiàn)霧霾天氣、沙塵暴天氣。

網(wǎng)格化大氣環(huán)境監(jiān)測微型站是根據(jù)十三五及各地大氣污染監(jiān)測治理政策生產(chǎn)的新型氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)對四氣(CO、SO2、NO2、O3)、兩塵(PM2.5、PM10)、氣象五參(溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓)、可選配TVOC,共計(jì)13項(xiàng)參數(shù)監(jiān)測,并將數(shù)據(jù)通過大數(shù)據(jù)分析平臺可視化地展現(xiàn)出來,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測,遠(yuǎn)程警示,污染源嚴(yán)格防治的目標(biāo)。 動態(tài)觀測土壤溫濕: 應(yīng)用介電常數(shù)檢測原理,動態(tài)觀測多個(gè)土層的土壤溫濕。廣西環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)

翔安區(qū)開展環(huán)境空氣質(zhì)量顆粒物走航監(jiān)測工作

為進(jìn)一步推進(jìn)顆粒物污染防治工作,強(qiáng)化施工揚(yáng)塵、道路揚(yáng)塵監(jiān)管。近期,翔安區(qū)空氣辦組織區(qū)建設(shè)與交通局、城市管理局、翔安生態(tài)環(huán)境局等部門聯(lián)合對各鎮(zhèn)街主要道路開展環(huán)境空氣質(zhì)量顆粒物走航監(jiān)測。

走航車先后對轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)區(qū)域路段及周邊在建工地進(jìn)行走航監(jiān)測,并形成分析報(bào)告,精確分析了揚(yáng)塵污染物的分布區(qū)域,初步掌握轄區(qū)顆粒物濃度分布情況,為建立揚(yáng)塵的精細(xì)化管控提供了科學(xué)有力的技術(shù)支撐

下一步,翔安區(qū)將持續(xù)深入開展環(huán)境空氣質(zhì)量顆粒物走航監(jiān)測工作,找準(zhǔn)問題,壓實(shí)責(zé)任,狠抓落實(shí),督促工地嚴(yán)格落實(shí)揚(yáng)塵污染防治措施,提升轄區(qū)大氣污染防治顆粒物管控精細(xì)化水平,深入實(shí)施顆粒物(PM10)控減任務(wù),促進(jìn)轄區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。供稿:廈門市翔安生態(tài)環(huán)境局 廣東小型空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備廠家為環(huán)保監(jiān)管提供新技術(shù)和新手段.

網(wǎng)格化大氣環(huán)境監(jiān)測微型站,遠(yuǎn)程監(jiān)測,遠(yuǎn)程警示

網(wǎng)格化大氣環(huán)境監(jiān)測微型站是睿安環(huán)境科技有限公司根據(jù)十三五及各地大氣污染監(jiān)測治理政策生產(chǎn)的新型氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)對四氣(CO、SO2、NO2、O3)、兩塵(PM2.5、PM10)、氣象五參(溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓)、可選配TVOC,共計(jì)13項(xiàng)參數(shù)監(jiān)測,并將數(shù)據(jù)通過大數(shù)據(jù)分析平臺可視化地展現(xiàn)出來,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測,遠(yuǎn)程警示,污染源嚴(yán)格防治的目標(biāo)。

本監(jiān)測系統(tǒng)方案由以下5個(gè)部分構(gòu)成:供電系統(tǒng)、電控箱、檢測設(shè)備、配套配件、大數(shù)據(jù)平臺。

供電系統(tǒng):太陽能+鋰電池(滿足日常所需,但陰雨環(huán)境多持續(xù)15天)、市電

電控箱:變送模塊、溫度補(bǔ)償、抗交叉干擾系數(shù)等

監(jiān)測設(shè)備:四氣兩塵、氣象五參、TVOC

配套配件:立桿、外殼、可選配顯示屏

大數(shù)據(jù)平臺:金葉儀器第三代的數(shù)據(jù)分析平臺

適用環(huán)境包括城市環(huán)境監(jiān)測、市政環(huán)境監(jiān)測、移動環(huán)境監(jiān)測、企業(yè)化工園區(qū)、交通污染環(huán)境監(jiān)測、居民區(qū)/學(xué)校/醫(yī)院空氣質(zhì)量環(huán)境監(jiān)測,公園/森林環(huán)境監(jiān)測。

睿安環(huán)境RA600-A8網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng),解決空氣污染監(jiān)測難題

從行業(yè)技術(shù)和市場應(yīng)用來看,目前普遍采用的針對大氣揚(yáng)塵污染的監(jiān)測方法,是通過設(shè)置網(wǎng)格,建立環(huán)境空氣網(wǎng)格化監(jiān)測站,實(shí)現(xiàn)對大氣中污染物濃度的實(shí)時(shí)監(jiān)測,通俗的理解是設(shè)置戶外微型環(huán)境監(jiān)測終端,通過點(diǎn)、線、面的方式,實(shí)現(xiàn)區(qū)域集中監(jiān)測管理,將收集到的數(shù)據(jù)傳送到管理平臺,進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,建立三維立體模型,劃分污染物嚴(yán)重區(qū)域,并進(jìn)一步區(qū)分細(xì)化污染嚴(yán)重區(qū)域,實(shí)現(xiàn)污染物與污染源的統(tǒng)一監(jiān)測。

基于點(diǎn)位感知系統(tǒng)的城市環(huán)境空氣網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng),針對不同的環(huán)境需求,運(yùn)用新的環(huán)保理論研究成果和信息技術(shù),構(gòu)建了智能化的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)平臺,能有效地解決城市大氣污染監(jiān)測難題,對后續(xù)網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)化具有重要的推動作用。

微型環(huán)境空氣監(jiān)測系統(tǒng),采用電化學(xué)、半導(dǎo)體紅外、PID、光散射等技術(shù)手段,測量原理簡單,可針對環(huán)境空氣中的SO2、NO2、CO、O3等危險(xiǎn)氣體進(jìn)行監(jiān)測,同時(shí)結(jié)合測量的風(fēng)速、風(fēng)向(選配)等氣象條件,快速生成數(shù)據(jù)并通過自帶的傳輸單元及時(shí)傳輸?shù)狡脚_進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲分析,對危險(xiǎn)氣體進(jìn)行溯源及預(yù)警,其體積小巧,防護(hù)等級高,安裝方便,可用市電和太陽能雙重供電,適合在城區(qū)和野外環(huán)境中工作。 軟件功能強(qiáng)大,可以將采集器中的數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)中,以供其它分析軟件進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。

道路空氣質(zhì)量監(jiān)測站,智慧環(huán)保監(jiān)測集成站點(diǎn)

2020年生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)布了《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測規(guī)劃綱要》,提出要深化我國生態(tài)環(huán)境監(jiān)測創(chuàng)新,推進(jìn)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測、污染源監(jiān)測和生態(tài)狀況監(jiān)測,系統(tǒng)提升生態(tài)環(huán)境監(jiān)測現(xiàn)代化能力。

《綱要》中提出:推動全國城市路邊交通空氣質(zhì)量監(jiān)測站點(diǎn)建設(shè),在直轄市、省會城市、重點(diǎn)區(qū)域城市主要干道和國家高速公路沿線設(shè)立路邊站,開展PM2.5、氮氧化物、交通流量等指標(biāo)監(jiān)測。

火眼智能道路交通空氣質(zhì)量監(jiān)測站,是用來實(shí)時(shí)監(jiān)測交通環(huán)境空氣質(zhì)量的綜合性監(jiān)測站點(diǎn),收集并通過網(wǎng)絡(luò)上傳、分析國控站點(diǎn)的空氣質(zhì)量、氣象數(shù)據(jù)、車流量等數(shù)據(jù),精確地分析機(jī)動車尾氣排放對區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的影響,為機(jī)動車污染防治貢獻(xiàn)較為科學(xué)的理論依據(jù),以便進(jìn)行更為有效的治污決策。

系統(tǒng)還可集成黑煙車抓拍、機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng),建立道路交通污染防治綜合監(jiān)管平臺,統(tǒng)籌分析車輛排放、道路空氣質(zhì)量、氣候氣象、機(jī)動車保有量、車輛出行特征等之間的關(guān)系,為城市交通污染綜合防治提供決策支持;預(yù)警類型可根據(jù)實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整,預(yù)警信息可實(shí)時(shí)推送至后端管理平臺或者相關(guān)人員手持設(shè)備 具備太陽能+鋰電池+市電的供電系統(tǒng)。遼寧小型空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備多少錢

支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳功能,避免網(wǎng)絡(luò)環(huán)境問題造成的數(shù)據(jù)丟失。廣西環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)

環(huán)境監(jiān)測 科技助力城市環(huán)境空氣質(zhì)量穩(wěn)定向好

產(chǎn)品介紹

睿安環(huán)境大氣網(wǎng)格化在線監(jiān)測管理系統(tǒng)可提供所屬地區(qū)各監(jiān)測點(diǎn)位數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集傳輸、實(shí)時(shí)監(jiān)控空氣環(huán)境質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)在線數(shù)據(jù)查詢及報(bào)表統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)自動預(yù)警、環(huán)保信息綜合分析、數(shù)據(jù)歸集和排名反饋等,為環(huán)保的研究提供信息資源和手段,為環(huán)保業(yè)務(wù)管理提供統(tǒng)一的管理平臺。

睿安環(huán)境微型環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)是一款用于提供室外空氣污染物實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確檢測經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品,以“測-控”為,分別利用電化學(xué)法原理的氣體傳感器與激光散射法原理的顆粒物傳感器對SO2、NO2、CO、O3、PM2.5、PM10等被監(jiān)測物質(zhì)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,同時(shí)系統(tǒng)集成氣象模塊對監(jiān)測環(huán)境中的溫度、濕度等氣象參數(shù)進(jìn)行同步監(jiān)控現(xiàn)場實(shí)時(shí)環(huán)境,設(shè)備可以給網(wǎng)格化平臺提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),而且能根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)行校,確保其具有很好的可追溯性。


廣西環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)

深圳市睿安環(huán)境科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在廣東省等地區(qū)的儀器儀表中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià),這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同深圳市睿安環(huán)境科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!