浙江100噸TR100 露天礦卡動力換擋變速箱

來源: 發(fā)布時間:2024-09-13

動力換擋變速箱的功能是用來改變來自發(fā)動機的轉速和轉矩的機構,能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱,動力換擋變速箱由變速傳動機構和操縱機構組成。變速傳動機構的主要作用是改變轉矩和轉速的數值和方向;操縱機構的主要作用是控制傳動機構,實現(xiàn)動力換擋變速箱傳動比的變換,即實現(xiàn)換擋,以達到變速變矩。傳動機構大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動,普通齒輪傳動變速機構通常用滑移齒輪和同步器等。變速箱包括手動變速箱和自動變速箱,自動變速箱包括at變速箱、dct變速箱、cvt變速箱、amt變速箱。動力換擋變速箱有很多優(yōu)越性,可提高拖拉機的動力性能、經濟性能和勞動生產率。浙江100噸TR100 露天礦卡動力換擋變速箱

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動力換擋變速箱的結構:實現(xiàn)動力換擋的主要控制元件有動力換擋變速箱、拖拉機電液控制單元、液壓系統(tǒng)三大部分。變速箱的液壓控制系統(tǒng)除對變速箱強制潤滑外,還控制換擋離合器、主離合器、PTO和前橋驅動的分離和結合,以及制動器的制動。變速箱的主要性能參數,包括發(fā)動機輸入轉速、變速箱輸入轉速、液力變速箱輸出轉速、主離合器轉速、離合器踏板位置、離合器位置、主變速箱擋位、PTO轉速、變速箱溫度、潤滑系統(tǒng)油壓等,通過各類傳感器傳遞至變速箱電子控制單元(TCU),TCU根據駕駛員輸入指令,控制液壓系統(tǒng)中的電磁閥和對應的換擋離合器實現(xiàn)換擋,同時對轉速、轉矩、壓力、流量、溫度等進行監(jiān)測。開發(fā)動力換擋變速箱,均需對(TCU)進行開發(fā)和參數設定,保證其控制的穩(wěn)定和一致性。全系列正向設計400KW 地鐵調車動力換擋變速箱動力換擋變速箱使發(fā)動機盡量工作在有利的工況下,滿足可能的行駛速度要求。

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動力換擋變速箱的主要作用是:1、改變傳動比,滿足不同行駛條件對牽引力的需要,使發(fā)動機盡量工作在有利的情況下,滿足行駛速度要求。2、實現(xiàn)倒車行駛,用來滿足汽車倒退行駛。3、中斷動力傳遞,在發(fā)動機起動,怠速運轉,汽車換檔或需要停車,中斷向驅動輪的動力傳遞。4、實現(xiàn)空檔,當離合器接合時,變速箱不停止輸出動力。擴展資料:簡單式動力換擋變速箱有效率高、構造簡單使用方便的優(yōu)點,但檔數少,i變化范圍小(牽引力、速度范圍小),只宜在檔數不多的某些車工采用。若增加i的范圍,則使動力換擋變速箱尺寸加大,軸跨度增加,為了既增加檔數又不使軸跨度過大,可采用組成式動力換擋變速箱。

動力換擋變速箱采用液壓壓緊多片濕式離合器的換擋變速機構變速,每個擋位由2-5片摩擦片及相應的壓板、液壓缸等組成。動力換擋變速箱離合器接合時,液壓油的壓力克服彈簧力壓緊摩擦片。隨著液壓油壓力的升高,摩擦片與金屬盤接觸并逐漸壓緊,使離合器將飛輪動力平穩(wěn)地傳遞到變速器輸人軸。每次換擋時,摩擦片都要與鋼片發(fā)生摩擦,產生的熱量由冷卻液散發(fā)出去。當摩擦片及鋼片變薄時,為了使它們充分接合就需要更多的液壓油,發(fā)動機須進一步加速,摩擦片在鋼片上的打滑時間也隨之延長,由此產生的摩擦熱量也會更多,促使液壓油的溫度增加,當達到足以改變變速器中密封件性能的溫度時,變速器就會產生內泄。動力換擋變速箱其工作模式主要是控制液壓來實現(xiàn)4個前進擋和4個倒擋。

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動力換擋變速器(PowershifttransmissionPST)綜合了機械傳動與液壓控制的優(yōu)點,不但具有傳動效率高、結構簡單的優(yōu)點,而且在換擋過程中動力不中斷,可提高拖拉機的動力性和換擋品質。PST借助于多組摩擦元件進行換擋,不需要分離主離合器,且所要切換擋位齒輪組的圓周速度不必同步,因此可減少換擋時間和操縱力,消除傳統(tǒng)機械式變速器在換擋過程中所造成的主離合器急劇滑轉、發(fā)動機超載、工況穩(wěn)定性被破壞、傳動機構上產生較大動載荷等各種不足,在目前國外大中的功率拖拉機上得到寬泛應用。動力換擋變速器一般具有18~40個前進擋,行駛速度可達到40~50km/h,提高了發(fā)動機功率利用率以及變速器的速比范圍。動力換擋變速箱由變速傳動機構和變速操縱機構兩部分組成。西藏55噸地下運礦車動力換擋變速箱

動力換擋變速箱完成了“動力不終斷”的換擋方式,明顯提高了工作效能。浙江100噸TR100 露天礦卡動力換擋變速箱

一般建議動力換擋變速箱油2年或者4萬公里更換,手動擋變速箱油可以3年或者6萬公里更換,但是對于已經維修過的變速箱來說,則需要縮短換油周期。同樣是更換變速箱油,動力換擋變速箱油的更換方式可以提升變速箱油使用性能,延長換油周期,那就是動力換擋變速箱可以采用機器換油,即采用專業(yè)的換油設備,在動力換擋變速箱運轉的過程中,將油液進行充分的循環(huán),排放干凈舊油后再加入新的動力換擋變速箱油,從而清洗掉原有的油泥和雜質,清潔加養(yǎng)護的雙重保障,換油率更可達90%以上。浙江100噸TR100 露天礦卡動力換擋變速箱