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動力換擋變速箱是通過電磁閥實(shí)現(xiàn)不同油路的接通和關(guān)閉實(shí)現(xiàn)不同的檔位切換,所以,一旦電磁閥線路故障,也會造成變速箱系統(tǒng)的嚴(yán)重故障。電磁若是線路有問題也會導(dǎo)致變速箱重大故障,但是根據(jù)我們多年現(xiàn)場服務(wù)經(jīng)歷來看比較容易出問題的電磁閥為主離合器比例電磁閥、PTO比例電磁閥和差速器電磁閥,尤其是差速器電磁閥和PTO比例電磁閥,兩個(gè)電磁閥的插頭一樣,如果主機(jī)廠在這兩個(gè)線束插頭上未作標(biāo)識,將很容易將兩者混插,導(dǎo)致變速箱報(bào)錯(cuò)。另外一個(gè)就是主離合器比例電磁閥的線束和比例電磁閥本身容易出問題。在這里需要說明一下,普通的電磁閥是可以通過直通電測試,但若是比例電磁閥則不能直接接電壓信號進(jìn)行測試,因?yàn)楸壤姶砰y接收的只能是電流信號,這點(diǎn)需要特別的注意。動力換擋變速箱是指在液力一機(jī)械傳動系統(tǒng)中,采用操縱多片濕式摩擦離合器(或制動器)進(jìn)行換擋的變速箱。800 機(jī)車動力換擋變速箱制造商
動力換擋變速箱保養(yǎng)小技巧:1、定期檢查動力換擋變速箱油液位是否正常。與發(fā)動機(jī)機(jī)油不一樣,發(fā)動機(jī)機(jī)油在冷車狀態(tài)下檢查,而動力換擋變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右,再將變速桿在各擋位停留2秒后置于停車擋,此時(shí),油尺正常油面應(yīng)位于高線與低線之間。2、向動力換擋變速箱中兌入動力換擋變速箱保護(hù)劑。加比例為5%,對老舊車的動力換擋變速箱,盡量加入一瓶動力換擋變速箱止漏劑,以恢復(fù)動力換擋變速箱密封件的老化,防止?jié)B漏。3、掌握更換動力換擋變速箱油的周期。般情況下動力換擋變速箱換油周期為2年或者4萬-6萬公里。在正常使用的過程中,動力換擋變速箱油的工作溫度為120℃左右,因此要選用品質(zhì)高的動力換擋變速箱油。寧夏4立方地下鏟運(yùn)車動力換擋變速箱一般建議動力換擋變速箱油2年或者4萬公里更換。
動力換擋變速箱是車輛上非常重要的部件,它可以改變傳動比,擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,動力換擋變速箱也有了升級,從一開始的手動變速箱,到現(xiàn)在無級動力換擋變速箱,從無同步器到有同步器,操控越來越方便。目前工程機(jī)械上采用柴油機(jī),其轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速變化范圍小,不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求,需采用動力換擋變速箱來解決這種矛盾。動力換擋變速箱性能的優(yōu)劣是衡量工程機(jī)械動力性、經(jīng)濟(jì)性及駕駛性的關(guān)鍵。目前的變速系統(tǒng)主要有:機(jī)械傳動、液力傳動、靜液壓傳動。
拖拉機(jī)動力換擋變速箱是利用液壓離合器或制動器實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)在載荷下?lián)Q擋的機(jī)構(gòu)。動力換擋變速箱分定軸齒輪傳動和行星齒輪傳動兩種。定軸齒輪傳動變速箱具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、便于采用通用的換擋離合器等優(yōu)點(diǎn)。動力換擋可分為部分動力換擋和全動力換擋。部分動力換擋,即機(jī)械、動力混合換擋,主要應(yīng)用在定軸輪系變速箱上,全動力換擋多用在摩擦元件布置的周轉(zhuǎn)輪系變速箱上。因此在輪式裝載機(jī)上,至今仍是一種典型結(jié)構(gòu)。行星齒輪傳動具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、徑向力平衡等優(yōu)點(diǎn),因此,大多數(shù)動力換擋變速箱均采用行星齒輪傳動。動力換擋變速箱則具有改變柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的作用,從而改變了柴油機(jī)和動輪之間的傳動速比。
動力換擋變速箱是將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速一定的情況下,輸出不同的轉(zhuǎn)速,并且可以控制轉(zhuǎn)向。在低轉(zhuǎn)速時(shí)可以輸出較大的扭矩,在高轉(zhuǎn)速時(shí)會有比較好的效率,但扭矩較低。所以機(jī)器在啟動的時(shí)候,要在低轉(zhuǎn)速啟動,運(yùn)行起來后在切換的高轉(zhuǎn)速,保持效率。汽車動力換擋變速箱這樣幾個(gè)作用:改變傳動比,擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動機(jī)在功率較高而油耗較低)的工況下工作;在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機(jī)能夠起動、變速,并便于動力換擋變速箱換檔或進(jìn)行動力輸出。動力換擋變速箱是由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,需要時(shí),還可以加裝動力輸出器。動力換擋變速箱的換向裝置,能夠方便地實(shí)現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械的雙向行駛。1200機(jī)車動力換擋變速箱銷售
動力換擋變速箱可以在拖拉機(jī)帶負(fù)荷工作時(shí)換擋,換擋過程中動力不中斷。800 機(jī)車動力換擋變速箱制造商
如果動力換擋變速箱長期不保養(yǎng),因磨損內(nèi)耗產(chǎn)生的雜質(zhì)會造成變速箱系統(tǒng)堵塞、磨損,甚至產(chǎn)生銹蝕,從而導(dǎo)致液力變扭器內(nèi)液體流動性變差,升降檔位遲緩,頻繁跳擋,入擋沖擊等故障,所以,動力換擋變速箱是一定要注意保養(yǎng)的。一般情況下,動力換擋變速箱汽車每行駛20000公里至25000公里時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,或者遇變速箱打滑,水溫偏高,換擋遲緩,系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次,更換油品方面,普遍需要每兩年或每行駛4-6萬公里更換一次動力換擋變速箱油。800 機(jī)車動力換擋變速箱制造商