動力換擋變速箱內(nèi)零件都屬于非常精密的存在,像閥體、電磁閥、油泵等零件都是無法承受含有雜質(zhì)的動力換擋變速箱油進入其中的。動力換擋變速箱油長時間不更換,也會引發(fā)動力換擋變速箱內(nèi)部油壓的不穩(wěn)定,油壓不穩(wěn),動力換擋變速箱的零件在運轉(zhuǎn)的過程中就會出現(xiàn)卡頓、沖擊等狀況。對于我們的日常駕駛也會造成非常大的安全隱患。變速箱油長時間不更換會導(dǎo)致很多故障,油多油少同樣也會產(chǎn)生很多問題。變速箱油具備潤滑、傳動做功以及降溫的作用,油少的話不只會影響到潤滑功能,加大機械運轉(zhuǎn)之間的阻力,造成磨損導(dǎo)致異響。同時也會影響傳動功能,造成液壓工作的不暢,導(dǎo)致堵塞。在行駛的過程中表現(xiàn)出來的就是沖擊、頓挫。動力換擋變速箱可分為部分動力換擋和全動力換擋。遼寧250KW 地鐵調(diào)車動力換擋變速箱
動力換擋變速箱的維護:知道換動力換擋變速箱油的時間:日常生活中你行駛的道路比較特殊,道路擁堵多,空氣質(zhì)量差,會造成動力換擋變速箱油的氧化變質(zhì)。汽車行駛時,增加摩擦片之間的磨損,油耗也可能增加。如果長時間不換動力換擋變速箱油,可能會出現(xiàn)油堵甚至換擋沖擊。為了保證車輛良好的行駛效果,建議車主及時更換動力換擋變速箱油。動力換擋變速箱的合理清洗:每行駛5萬公里,可將設(shè)備與汽車電源連接。用匹配接頭把設(shè)備和動力換擋變速箱的冷管連接起來,加動力換擋變速箱清潔劑,用腳踩剎車,把動力換擋變速箱的各個檔位一一換上,就可以清洗動力換擋變速箱了。25噸隧道機車動力換擋變速箱現(xiàn)價動力換擋變速箱的液壓控制系統(tǒng)除對變速箱強制潤滑外,還控制換擋離合器、主離合器。
動力換擋變速箱在工作過程中,各軸承受著變化的扭轉(zhuǎn)力矩,彎曲力矩作用,各軸的常見損傷有:(1)軸頸磨損,軸頸磨損過大,不但會使齒輪軸線偏移,而且會帶來齒輪嚙合間隙的改變,造成傳動時發(fā)出噪聲。同時也使軸頸與軸承配合關(guān)系受到破壞,運轉(zhuǎn)可能引起燒蝕。因此要求滾子軸承所在過盈配合處軸頸磨損不大于0.02mm滾針軸承配合處軸頸磨損不大于0.07mm,否則景更換或鍍鉻修復(fù)。(2)健齒磨損健齒,磨損在受力一側(cè)較為嚴(yán)重。可與花鍵套配合檢查,當(dāng)健齒磨損超過0.25或與原鍵槽配合見習(xí)超過0.40mm時,齒輪的接合齒圈,結(jié)合套與健齒周配合見習(xí)大于0.30mm時,半圓鍵與軸頸鍵槽見習(xí)超過0.08mm時對健齒周或有鍵槽的軸應(yīng)修復(fù)或更換。(3)動力換擋變速箱軸彎曲檢修,用頂針頂住動力換擋變速箱軸兩端的孔,利用百分表檢查軸的徑向跳動,其偏差應(yīng)小于0.10mm,超過應(yīng)進行壓力校正修復(fù)。
動力換擋變速箱的作用:實現(xiàn)中斷動力傳動。在發(fā)動機起動和怠速運轉(zhuǎn)、動力換擋變速箱換檔、汽車滑行和暫時停車等情況下,都需要中斷發(fā)動機的動力傳動,因此動力換擋變速箱中設(shè)有空檔。①改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大小。在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大小。由于汽車行駛條件不同,要求汽車行駛速度和驅(qū)動扭矩能在很大范圍內(nèi)變化。而汽車發(fā)動機的特性是轉(zhuǎn)速變化范圍較小,而轉(zhuǎn)矩變化范圍更不能滿足實際路況需要。②實現(xiàn)倒車行駛。汽車發(fā)動機曲軸一般都是只能向一個方向轉(zhuǎn)動的,而汽車有時需要能倒退行駛。③實現(xiàn)空檔。當(dāng)離合器接合時,變速箱可以不輸出動力。例如可以保證駕駛員在發(fā)動機不熄火時松開離合器踏板離開駕駛員座位。動力換擋變速箱以降低油耗為目標(biāo)來換檔、所有的行駛狀況都有相應(yīng)的換檔點、換檔點任意發(fā)生變化。
動力換擋變速箱的應(yīng)用現(xiàn)狀功率范圍:73.5kW(100hp)以上。帶有動力換向的動力換擋傳動系是應(yīng)用的主流,具有較好的性價比,應(yīng)用功率范圍逐漸加大。部分動力換擋傳動系應(yīng)用范圍已擴展到了73.5kW功率段,隨著液壓元件性能的提升和計算機控制技術(shù)的應(yīng)用,動力換擋和動力換向技術(shù)從依靠液壓反饋控制換擋過程,發(fā)展為采用傳動系電控系統(tǒng)(TCU)控制換擋過程。TCU根據(jù)換擋時負荷、轉(zhuǎn)速、油溫、油壓等數(shù)據(jù)對換擋過程自動實時控制。還可實現(xiàn)與其他部件的綜合自動控制,進一步提高操縱舒適性和工作效率。全動力換擋傳動系由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高,正逐步退出大功率段,主要應(yīng)用在147kW(200hp)以上的大功率段拖拉機產(chǎn)品,以發(fā)揮其傳動效率高的特點。隨著液壓元件性能的提升,液壓傳動效率有了明顯改善,液壓機械雙流傳動的CVT傳動系得到了更為普遍的采用。動力換擋變速箱分定軸齒輪傳動和行星齒輪傳動兩種。河北380機車動力換擋變速箱
動力換擋變速箱的動力換擋部分主要是3個離合器轂和6組濕式離合器片組成。遼寧250KW 地鐵調(diào)車動力換擋變速箱
動力換擋變速箱油的性能對動力換擋變速箱至關(guān)重要,并且必須定期更換。要是發(fā)現(xiàn)動力換擋變速箱有漏油和滲油情況,應(yīng)立即查明原因并及時檢查維修。如果動力換擋變速箱內(nèi)齒輪油低于正常范圍,就無法通過齒輪旋轉(zhuǎn)將潤滑油飛濺到各個齒輪表面。由于失去油膜保護,齒輪高速旋轉(zhuǎn),這時金屬表面產(chǎn)生巨大熱量,很容易把齒輪表面磨壞,嚴(yán)重時還會把齒輪表面燒蝕,讓齒輪無法旋轉(zhuǎn)。其次,不同的變速箱油對動力換擋變速箱的性能也會有不同的影響。手動動力換擋變速箱油的黏度一般較高,因為它需要較好的吸附性。而黏度過高又會加大動力換擋變速箱中齒輪運轉(zhuǎn)的阻力,因此要選擇合適黏度的動力換擋變速箱油,一般選擇高質(zhì)量的全合成齒輪油能做到兩者性能的兼顧。遼寧250KW 地鐵調(diào)車動力換擋變速箱