普陀區(qū)智能AGV設(shè)備廠家

衡量AGV性能好壞的主要指標(biāo)有：導(dǎo)航系統(tǒng)、驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)向裝置、精確停車裝置、運動控制器、蓄電池和充電系統(tǒng)、通訊裝置、移栽裝置等。在對AGV進行選型前，我們需要對現(xiàn)場物料情況進行詳細的了解，主要在以下幾點：物料的搬運方式；物料的尺寸及重量/物料車的尺寸；定位精度的要求；工作周期的要求；實際現(xiàn)場工作環(huán)境；了解到這些信息后，再對AGV進行具體選型是比較合適的。所謂合適，是在滿足自動化物流系統(tǒng)、實際工藝生產(chǎn)的要求及使用場合前提下的一個說法，也是實現(xiàn)AGV小車的應(yīng)用比較好性價比。AGV的選型主要包括基本參數(shù)和性能指標(biāo)的選擇、導(dǎo)航方式的選擇、移栽方式的選擇，在能夠保證高效地完成各種自動化搬運的同時獲得相對較高的性價比。無人AGV，實現(xiàn)自動化搬運。普陀區(qū)智能AGV設(shè)備廠家

光學(xué)導(dǎo)航是在AGV的行駛路徑上涂漆或粘貼色帶，通過對攝像機采入的色帶圖像信號進行簡單處理而實現(xiàn)自動導(dǎo)引。該導(dǎo)航方式分為色帶跟蹤導(dǎo)航、二維碼識別等功能。光學(xué)導(dǎo)航技術(shù)成熟，應(yīng)用也較為***。目前，亞馬遜應(yīng)用的KIVA機器人就是利用光學(xué)導(dǎo)航實現(xiàn)的。該導(dǎo)航方式靈活性比較好，地面路線設(shè)置簡單易行，但對色帶的污染和機械磨損十分敏感，對環(huán)境要求過高，導(dǎo)引可靠性較差，精度較低。激光導(dǎo)航是在AGV行駛路徑的周圍安裝位置精確的激光反射板，AGV通過激光掃描器發(fā)射激光束，同時采集由反射板反射的激光束，來確定其當(dāng)前的位置和航向，并通過連續(xù)的三角幾何運算來實現(xiàn)AGV的導(dǎo)引。此項技術(shù)比較大的優(yōu)點是，AGV定位精確，地面無需其他定位設(shè)施，行駛路徑可靈活多變，能夠適合多種現(xiàn)場環(huán)境。缺點是制造成本高，對環(huán)境要求比較苛刻（外界光線、地面要求、能見度要求等），不適合室外（尤其是易受雨、雪、霧的影響）應(yīng)用。商用AGV生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)確導(dǎo)航、智能避障，AGV讓搬運工作更輕松。

定位是確定移動機器人在運行環(huán)境中相對于全局坐標(biāo)的位置及航向，是AGV導(dǎo)航的**基本環(huán)節(jié)。目前AGV定位方法分為:（1）衛(wèi)星定位。它是一種以空間衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。GPS定位系統(tǒng)用于AGV定位時存在近距離定位精度低等問題。（2）慣性定位。通過對固聯(lián)在載體上的三軸加速度計、三軸陀螺儀進行積分，獲得載體實時、連續(xù)的位置、速度、姿態(tài)等信息。但慣性誤差經(jīng)過積分之后都會產(chǎn)生無限的累積，因此純慣性導(dǎo)航不適合長時間的精確定位。（3）電子地圖匹配定位。利用圖像處理技術(shù)，將實時獲取的環(huán)境圖像與基準(zhǔn)圖進行匹配，從而確定載體當(dāng)前的位置，匹配的特征可以為設(shè)定的路標(biāo)、特定的景象或是道路曲率。電子地圖匹配特別適用于對機器人系統(tǒng)長時間的定位誤差進行校準(zhǔn)。以上定位方式中，慣性定位為相對定位方式，可以獲得連續(xù)的位置、姿態(tài)信息，但存在累積誤差；衛(wèi)星定位、電子地圖匹配等定位方式為***定位，可以獲得精確的位置信息，但難以獲得連續(xù)姿態(tài)信息。相對定位與***定位方式存在較強的互補性，通常采用將兩者結(jié)合的組合定位方法。

無反射板激光自主導(dǎo)航技術(shù)是艾吉威機器人自主研發(fā)的，獲得國家發(fā)明專利。該導(dǎo)航技術(shù)無需安裝反射板即可實現(xiàn)激光導(dǎo)航AGV小車的定位和避障，其特征在于：無需輔助導(dǎo)航標(biāo)志，快速自建地圖，柔性程度高，可適應(yīng)布局變動；維護成本低，可遠程診斷；可與WMS、MES信息交互，實現(xiàn)庫位管理；RFID、二維碼自動選配識別托盤和貨物，數(shù)據(jù)庫管理；安全，人機可交互，兼容叉車手柄功能，配置**機器人叉車功能。無反射板激光自主導(dǎo)航叉車AGV的應(yīng)用模式比較***，可以與自動化倉庫系統(tǒng)配套使用，也可以用在工業(yè)生產(chǎn)線上的物流裝配與物料周轉(zhuǎn)。另外艾吉威還在不斷開發(fā)新的應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用模式，例如輥筒叉車集成應(yīng)用。目前，艾吉威無反射板激光自主導(dǎo)航叉車應(yīng)用在汽車、家電、電子、電力、新能源等行業(yè)，且已出口海外。AGV助力，實現(xiàn)物流自動化。

AGV（AutomatedGuidedVehicles）的分類可以從多個角度進行，包括車型形式、導(dǎo)航方式、驅(qū)動方式、移載方式（執(zhí)行機構(gòu)或用途）、控制形式、承載重量、室內(nèi)外應(yīng)用以及應(yīng)用領(lǐng)域等。以下是AGV的分類：1）按車型形式分：搬運型AGV，包括潛伏牽引式、尾部牽引式、背負承載式、輸送承載式、叉舉承載式等。2）按導(dǎo)航方式分：電磁導(dǎo)航AGV、磁條導(dǎo)航AGV、二維碼導(dǎo)航AGV、激光導(dǎo)航AGV、慣性導(dǎo)航AGV、視覺導(dǎo)航AGV等。3）按驅(qū)動方式分：單輪驅(qū)動AGV、雙輪驅(qū)動AGV、多輪驅(qū)動AGV、差速驅(qū)動AGV、全向驅(qū)動AGV等。4）按移載方式（執(zhí)行機構(gòu)或用途）分：叉車式AGV、牽引式AGV、背負式AGV、滾筒式AGV、托盤式AGV、舉升式AGV、SMT式AGV、防爆AGV、裝配型AGV等。5）按控制形式分：普通型AGV、智能型AGV等。6）按承載重量分：輕便式AGV（500kg以下）、中載式AGV（500kg-2t以內(nèi)）、重載式AGV（2T-20T以內(nèi)）。7）按室內(nèi)外應(yīng)用分：室內(nèi)AGV、室外AGV（戶外AGV）。8）按應(yīng)用領(lǐng)域分：工業(yè)制造/搬運AGV、倉儲物流AGV、服務(wù)型AGV等。以上分類涵蓋了AGV的多種形式和用途，可以根據(jù)具體的應(yīng)用場景和需求選擇合適的AGV類型。靈活A(yù)GV，適應(yīng)多種搬運場景。普陀區(qū)色帶導(dǎo)航AGV

AGV的廣泛應(yīng)用，推動了物流行業(yè)的智能化發(fā)展。普陀區(qū)智能AGV設(shè)備廠家

為了實現(xiàn)AGV自主導(dǎo)航，需要根據(jù)多種傳感器識別多種環(huán)境信息：如道路邊界、地形特征、障礙、引導(dǎo)者等。AGV通過環(huán)境感知確定前進方向中的可達區(qū)域和不可達區(qū)域，確定在環(huán)境中的相對位置，以及對動態(tài)障礙物運動進行預(yù)判，從而為局部路徑規(guī)劃提供依據(jù)。目前，多傳感器信息融合技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用于AGV導(dǎo)航系統(tǒng)中，其所起的作用關(guān)系著機器人的智能化水平。這種技術(shù)的**在于可以有效地對多傳感器收集到的信息進行處理和融合，提高AGV自身對于不確定信息的抵抗能力，確保有更多可靠的信息被利用，有助于AGV更為直觀地判斷出周圍的環(huán)境。普陀區(qū)智能AGV設(shè)備廠家