金華SLAMAMR供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-23

繼《中國智能制造2025》規(guī)劃發(fā)布后,智能制造開始上升為國家戰(zhàn)略。隨著新能源汽車市場爆發(fā),動(dòng)力電池產(chǎn)能逐步擴(kuò)大,對其性能的要求也越來越高。通常地,鋰離子電池生產(chǎn)的自動(dòng)化水平直接關(guān)系著電池的品質(zhì),因此全自動(dòng)化在鋰電池行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用日益被關(guān)注。值得注意的是,2016年國內(nèi)多家企業(yè)已經(jīng)配置了全自動(dòng)的模組生產(chǎn)線,產(chǎn)能得到了明顯的提升且生產(chǎn)品質(zhì)也有所提高。與此同時(shí),伴隨著智能化設(shè)備在動(dòng)力電池生產(chǎn)、組裝等環(huán)節(jié)的不斷介入,AMR(自主導(dǎo)航機(jī)器人)也被各大電芯與電池PACK廠商廣泛應(yīng)用。AMR可以通過自主控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確的動(dòng)作控制和操作。金華SLAMAMR供應(yīng)商

金華SLAMAMR供應(yīng)商,AMR

方案價(jià)值1.降本增效AMR替代人力,減少了非必要行走和轉(zhuǎn)運(yùn),減少人力成本及管理成本。轉(zhuǎn)運(yùn)過程自動(dòng)化,替代人工和人工牽引車,人車分流,過程更加順暢有序,效率提升。2.自動(dòng)化水平提升,人員勞動(dòng)強(qiáng)度降低AMR替代人力,減少人工拉動(dòng)距離和不必要?jiǎng)幼?,大幅度降低人工勞?dòng)強(qiáng)度。3.多車協(xié)同,生產(chǎn)柔性高多型號車可協(xié)同作業(yè),根據(jù)不同生產(chǎn)工藝類型,靈活調(diào)度及調(diào)整運(yùn)行線路實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。4.智能化、信息化水平提升AMR**控制系統(tǒng)與MES、WMS等系統(tǒng)無縫連接,形成整個(gè)信息流的交互,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)可追溯功能。實(shí)現(xiàn)車間及倉儲信息的數(shù)字化、可視化管理。機(jī)器視覺移動(dòng)機(jī)器人方案亮點(diǎn)降本增效自動(dòng)化水平提升多車協(xié)同信息化寶山區(qū)酒店AMR特點(diǎn)AMR可以通過自主導(dǎo)航系統(tǒng)避免碰撞。

金華SLAMAMR供應(yīng)商,AMR

用戶是國內(nèi)某***汽車制造集團(tuán)的全資子公司,主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋了不同載重的120多個(gè)品種。2020年企業(yè)建立了新廠區(qū),其車橋裝配線計(jì)劃導(dǎo)入移動(dòng)機(jī)器人替代人工進(jìn)行物料搬運(yùn),提升物流管理水平,更好地滿足日益龐大的生產(chǎn)需要。挑戰(zhàn)車橋生產(chǎn)制造工藝復(fù)雜,涉及物料種類多樣,其中比較大規(guī)格的物料滿載約18噸,這對于AMR的底盤要求較高;同時(shí),室內(nèi)外不同工況的復(fù)雜場景,對于AMR的性能要求較高。方法用戶部署了涵蓋欣易安科技數(shù)臺20T級室內(nèi)外翼開箱式重載AMR+數(shù)臺1.5T級磁導(dǎo)航AGV+配套充電樁+調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA+MCS物料管理系統(tǒng)在內(nèi)的整套智能物流解決方案,按照生產(chǎn)節(jié)拍需要,完成120多個(gè)品種車橋的各種原材料、輔料及半成品、成品等物料的自動(dòng)化配送。其中,載重20噸的室內(nèi)外重載AMR采用GPS+慣導(dǎo)+激光SLAM融合的導(dǎo)航技術(shù),不但可以實(shí)現(xiàn)超大范圍廠房面積內(nèi)和人車混雜環(huán)境下的自主定位與導(dǎo)航,且不易受光線條件等環(huán)境變化影響,在室內(nèi)外環(huán)境中無縫自如切換,解決在兩種復(fù)雜場景中的轉(zhuǎn)運(yùn)難題;車身的翼開箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使運(yùn)輸物料免受雨水侵襲,多重的安全保障傳感器確保了穩(wěn)定運(yùn)行。

方法用戶部署了數(shù)臺欣易安高精度側(cè)叉物料取放機(jī)器人和調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA、物料管理系統(tǒng)MCS。在近4000平的潔凈車間內(nèi),側(cè)叉物料取放機(jī)器人搭載定制的高精度側(cè)叉裝載裝置,通過與產(chǎn)線上下料裝置及對接臺精細(xì)無縫對接,準(zhǔn)確、高效地完成Tray盤物料或物料箱的側(cè)向叉取和放置,同步實(shí)現(xiàn)±2mm的物料對接放置要求。移動(dòng)機(jī)器人車隊(duì)還可從容應(yīng)對車間內(nèi)不斷變化的動(dòng)態(tài)復(fù)雜環(huán)境,和近萬臺設(shè)備、大量產(chǎn)線與工位進(jìn)行信息交互對接。成果用戶優(yōu)化了物流作業(yè)流程,既滿足了潔凈室環(huán)境的作業(yè)要求,又實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)所需各種物料的精細(xì)安全配送,減少人工成本,使生產(chǎn)過程更加順暢高效。AMR可以通過自主導(dǎo)航系統(tǒng)避免與障礙物發(fā)生碰撞。

金華SLAMAMR供應(yīng)商,AMR

照明行業(yè)**、整體照明解決方案提供商率先行動(dòng),攜手欣易安科技打造智能、高效的現(xiàn)代化車間,迎接智能照明行業(yè)黃金發(fā)展期的到來。解決方案導(dǎo)入欣易安無人叉車(負(fù)載1.5T)、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)RCS。藍(lán)芯科技硬件配套硬件:3臺搬運(yùn)型無人叉車藍(lán)芯科技軟件部署軟件:機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)RCS,1套提升機(jī)對接方案工作流程無人叉車承擔(dān)整托成品自動(dòng)搬運(yùn)入庫和空托盤回收。1、取貨(成品搬運(yùn)流程):線尾呼叫→系統(tǒng)給叉車取貨指令→叉車取貨→送至目標(biāo)點(diǎn)位提升機(jī)內(nèi)或成品緩存位,當(dāng)提升機(jī)處于占用時(shí)送至緩存點(diǎn)位;2、取空托盤垛流程:二樓放入托盤垛→無線呼叫器呼叫→系統(tǒng)給叉車取貨指令→提升機(jī)上三樓→叉車取托盤垛→搬運(yùn)至空托盤暫存位;3、補(bǔ)整托空托盤至線邊:無線呼叫器呼叫或PC端下達(dá)指令→系統(tǒng)取貨指令→叉車取對應(yīng)暫存位的托盤垛→送至線邊空托周轉(zhuǎn)位。AMR可以通過自主定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位和導(dǎo)航功能。青浦區(qū)AMR排名

AMR可以通過自主控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高精度的動(dòng)作控制。金華SLAMAMR供應(yīng)商

方案概述基于汽車及汽配行業(yè)要求,車間物流導(dǎo)入AMR及配套系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)時(shí)化的車間物流配送,倉儲物流實(shí)現(xiàn)貨到人模式,倉儲作業(yè)無人化、智能化。AMR系**控制系統(tǒng)與MES、WMS等系統(tǒng)無縫連接,形成整個(gè)信息流的交互,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)可追溯功能??梢越鉀Q客戶以下的需求特點(diǎn):1.生產(chǎn)節(jié)奏快,物流量大,物流環(huán)節(jié)投入人力及設(shè)備多;2.車間物流狀況復(fù)雜涉及面廣,傳統(tǒng)的人工作業(yè)需配合產(chǎn)線采用雙班倒/三班制,作業(yè)效率低,人力成本高,導(dǎo)致制造成本逐年提高;3.物流轉(zhuǎn)運(yùn)過程大件多,重量大,轉(zhuǎn)運(yùn)過程很多環(huán)節(jié)需要人工拉動(dòng),勞動(dòng)強(qiáng)度大,存在安全隱患;4.產(chǎn)品種類多,傳統(tǒng)物流方式容易導(dǎo)致物料分揀配送錯(cuò)誤;5.傳統(tǒng)物流方式,無法對物料轉(zhuǎn)運(yùn)過程物流狀態(tài)信息形成監(jiān)控閉環(huán);金華SLAMAMR供應(yīng)商

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