從技術(shù)發(fā)展的角度來看,AMR 和 AGV 都在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。AGV 的導(dǎo)航技術(shù)越來越精細(xì),運(yùn)行速度也在不斷提高。同時(shí),隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,AGV 可以實(shí)現(xiàn)與其他設(shè)備的互聯(lián)互通,進(jìn)一步提高物流系統(tǒng)的智能化水平。而 AMR 則在自主決策和協(xié)作能力方面取得了重大突破。它可以通過與其他 AMR 或設(shè)備進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作,共同完成復(fù)雜的任務(wù)。例如,在一個(gè)大型倉庫中,多個(gè) AMR 可以相互協(xié)作,進(jìn)行貨物的搬運(yùn)和存儲(chǔ),提高工作效率。未來,隨著人工智能和機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,AMR 和 AGV 將變得更加智能、高效和可靠。AMR 虛擬現(xiàn)實(shí)融合創(chuàng)造沉浸式的學(xué)習(xí)與娛樂環(huán)境。青浦區(qū)室外AMR商家
行業(yè)趨勢方案優(yōu)勢眾多。其一,在柔性化生產(chǎn)方面,AMR 可以根據(jù)生產(chǎn)工藝流程的變化,快速做出反應(yīng)并進(jìn)行調(diào)整,從而使整個(gè)物流系統(tǒng)更加柔性化,也更加靈活。無論是生產(chǎn)流程的小幅度調(diào)整,還是大規(guī)模的變革,AMR 都能輕松適應(yīng),確保物流的順暢進(jìn)行。其二,工作效率高是 AMR 的又一明顯優(yōu)勢。它的工作效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工,失誤率也更低。與傳統(tǒng)的人工作業(yè)相比,AMR 可以實(shí)現(xiàn)全天 24 小時(shí)無間斷工作,不受時(shí)間和疲勞的限制,極大地提高了生產(chǎn)效率。其三,在實(shí)時(shí)監(jiān)控方面,AMR 系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車間的物流運(yùn)輸信息,實(shí)現(xiàn)智能精細(xì)配送。通過對(duì)物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)監(jiān)測,企業(yè)可以及時(shí)掌握物料的位置、狀態(tài)等信息,提高了數(shù)據(jù)化管理水平,為企業(yè)的決策提供更加準(zhǔn)確、及時(shí)的依據(jù)。青浦區(qū)室外AMR商家AMR 在智能家居里扮演著重要的智能控制角色。
鋰電池工廠前段物流自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目應(yīng)用:分切下線、模切、疊片等工藝段間的物料無人自動(dòng)化周轉(zhuǎn)和緩存用戶是行業(yè)帶頭企業(yè),始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,加強(qiáng)科技創(chuàng)新,推動(dòng)企業(yè)更高發(fā)展。挑戰(zhàn)用戶車間相關(guān)工序的物料轉(zhuǎn)運(yùn)和上下料,仍然依靠人工為主;用戶的行業(yè)特性,為了節(jié)約人力,對(duì)于AMR的作業(yè)精度要求高;同時(shí)在用戶現(xiàn)場,存在著高頻次搬運(yùn)、人車混流、空間狹窄和頻繁進(jìn)出風(fēng)淋門、電梯等復(fù)雜情況。用戶部署了欣易安(蘇州)科技包含彈夾轉(zhuǎn)運(yùn)AMR,懸臂軸AMR,充電樁,調(diào)度系統(tǒng)與正負(fù)極模切緩存庫等在內(nèi)的整套智造物流解決方案。所有的AMR車型通過跨地圖交管,高效協(xié)同作業(yè)。其中,數(shù)臺(tái)彈夾轉(zhuǎn)運(yùn)AMR部署在輥分下料工藝到小卷極片緩存工藝區(qū)間內(nèi),實(shí)現(xiàn)正負(fù)級(jí)疊片彈夾的自主搬運(yùn)和回流。AMR車隊(duì)需要在1301mm的狹小通道空間內(nèi)自主對(duì)接機(jī)臺(tái)上下料,作業(yè)精度達(dá)到±1mm;并自主穿越現(xiàn)場十多道風(fēng)淋門、卷簾門,自主進(jìn)出電梯,傳輸物料;成果助力用過實(shí)現(xiàn)降本增效,每班減少搬運(yùn)人員10人,8位料車8臺(tái),彈夾搬運(yùn)手推車12臺(tái);滿足高頻次物料周轉(zhuǎn)需要,提升產(chǎn)線效率。
由于勞動(dòng)力短缺、土地租金、**等不確定因素的影響,又面臨市場端消費(fèi)升級(jí)、全渠道新零售模式的挑戰(zhàn)。在激烈的市場環(huán)境下,眾多食品企業(yè)開始摸索,如何向多層次、多業(yè)態(tài)的新零售模式升級(jí),如何保障生產(chǎn)供應(yīng)鏈的及時(shí)響應(yīng)能力,如何提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競爭實(shí)力。本次案例聚焦全球比較大休閑類食品生產(chǎn)銷售企業(yè)之一。作為食品行業(yè)***,該企業(yè)率先決定引入機(jī)器人技術(shù)來應(yīng)對(duì)難題,在面對(duì)市面上眾多機(jī)器人設(shè)備提供商,堅(jiān)持技術(shù)方案優(yōu)先原則。欣易安憑借著扎實(shí)的技術(shù)、穩(wěn)定的產(chǎn)品及項(xiàng)目落地能力,在食品領(lǐng)域的積累的經(jīng)驗(yàn)與口碑,通過先進(jìn)的無人叉車及其整體解決方案能力,助力實(shí)現(xiàn)物流升級(jí),供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí),以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。AMR能夠自主導(dǎo)航,無需復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施。
新一輪消費(fèi)升級(jí)背景下,汽車行業(yè)個(gè)性化、柔性化生產(chǎn)制造的需求愈加迫切。近日欣易安為一家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),提供全棧式智能物流解決方案,助力企業(yè)快速響應(yīng)市場及生產(chǎn)變化,實(shí)現(xiàn)更高效能的生產(chǎn)制造能力。全棧式智能物流解決方案打造高效順暢物料配送系統(tǒng)汽車行業(yè)是典型的離散型制造業(yè),具備供應(yīng)鏈高度分散、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)精密等特點(diǎn)??蛻糇鳛榇笮推嚺浼a(chǎn)企業(yè),通常需要存儲(chǔ)大量零部件原料和半成品,對(duì)物料管理要求高,且不同生產(chǎn)車間距離較遠(yuǎn),人力搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。實(shí)施范圍立體倉庫、揀選區(qū)、待配送區(qū)、AB/RJ工廠、充電區(qū)搬運(yùn)流程通過PDA下發(fā)任務(wù),收到入庫指令后,云表系統(tǒng)自動(dòng)分配具體庫位,RCS調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度無人叉車在立庫輸送線、成品交接區(qū)、立庫庫前回庫區(qū)、揀選區(qū)和待配送區(qū)等區(qū)域進(jìn)行周轉(zhuǎn)搬運(yùn)。項(xiàng)目成效通過導(dǎo)入無人叉車系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物料跨廠區(qū)長距離搬運(yùn)、自動(dòng)化出入庫。AMR 助力考古學(xué)家對(duì)遺址進(jìn)行數(shù)字化復(fù)原研究。靜安區(qū)AMR生產(chǎn)企業(yè)
服裝制造業(yè)用 AMR 進(jìn)行版型設(shè)計(jì)與裁剪輔助。青浦區(qū)室外AMR商家
總的來說,AMR 和 AGV 是現(xiàn)代物流和制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。它們各自具有獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用優(yōu)勢,在不同的領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。無論是在提高物流效率、降低成本,還是在提升生產(chǎn)質(zhì)量和安全性方面,AMR 和 AGV 都展現(xiàn)出了巨大的潛力。在未來的發(fā)展中,我們可以期待 AMR 和 AGV 不斷創(chuàng)新和進(jìn)步,為各個(gè)行業(yè)帶來更多的價(jià)值和效益。同時(shí),我們也需要加強(qiáng)對(duì)這兩種技術(shù)的研究和應(yīng)用,推動(dòng)物流和制造業(yè)的智能化發(fā)展,為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。青浦區(qū)室外AMR商家