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自動(dòng)化立體庫(kù)(AS/RS)是物流技術(shù)的創(chuàng)新性成果,可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè),是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)的高層合理化,并結(jié)合不同類型的倉(cāng)庫(kù)管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測(cè)器等構(gòu)成一套完整的現(xiàn)代化立體化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。自動(dòng)化立體庫(kù)可為企業(yè)提供從存儲(chǔ)、自動(dòng)化輸送、自動(dòng)化生產(chǎn)到成品配送的完整物流自動(dòng)化解決方案。AMR 為虛擬現(xiàn)實(shí)游戲增添更真實(shí)的交互體驗(yàn)。池州CE認(rèn)證AMR供應(yīng)商
總的來(lái)說(shuō),AMR和AGV是現(xiàn)代物流和制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。它們各自具有獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用優(yōu)勢(shì),在不同的領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。無(wú)論是在提高物流效率、降低成本,還是在提升生產(chǎn)質(zhì)量和安全性方面,AMR和AGV都展現(xiàn)出了巨大的潛力。在未來(lái)的發(fā)展中,我們可以期待AMR和AGV不斷創(chuàng)新和進(jìn)步,為各個(gè)行業(yè)帶來(lái)更多的價(jià)值和效益。同時(shí),我們也需要加強(qiáng)對(duì)這兩種技術(shù)的研究和應(yīng)用,推動(dòng)物流和制造業(yè)的智能化發(fā)展,為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。常州工業(yè)AMR種類養(yǎng)老機(jī)構(gòu)引入 AMR 提升老人生活照料品質(zhì)。
在電商行業(yè)的快速發(fā)展中,AMR和AGV成為了提高物流效率的關(guān)鍵利器。AGV可以在大型電商倉(cāng)庫(kù)中,按照預(yù)設(shè)的路線將貨物從存儲(chǔ)區(qū)搬運(yùn)到分揀區(qū),實(shí)現(xiàn)高效的貨物搬運(yùn)。其高效的運(yùn)行速度和準(zhǔn)確的定位能力,確保了貨物能夠及時(shí)準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。而AMR則在訂單揀選環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要作用。它可以根據(jù)訂單信息,自主導(dǎo)航到相應(yīng)的貨架位置,將貨物揀選出來(lái)并送到打包區(qū)。AMR的靈活性和自主性使得訂單揀選過(guò)程更加高效和準(zhǔn)確,縮短了訂單處理時(shí)間。兩者的結(jié)合,為電商企業(yè)提供了高效、可靠的物流解決方案,滿足了消費(fèi)者對(duì)快速配送的需求。
用戶為中國(guó)500強(qiáng)企業(yè),產(chǎn)品覆蓋內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)燃油噴射系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車尾氣后處理系統(tǒng),為國(guó)內(nèi)各大汽車廠和柴油機(jī)廠配套。面對(duì)智能制造的沖擊,用戶期望通過(guò)智能化的手段來(lái)降本增效,持續(xù)保持公司高速增長(zhǎng)。挑戰(zhàn)用戶生產(chǎn)過(guò)程中,因?yàn)闃I(yè)務(wù)量較大,需要在不同工序間實(shí)現(xiàn)空滿料架的柔性自主傳輸,物料輸送工作量大。且車間內(nèi)部環(huán)境多變,庫(kù)位和工位多,還有部分狹窄通道,對(duì)于物料運(yùn)送的穩(wěn)定性和安全性也要求較高。方法用戶部署了數(shù)臺(tái)欣易安舉升式自主移動(dòng)機(jī)器人和調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA。AMR接收到線邊工人通過(guò)呼叫面板下發(fā)的任務(wù)信息,自主規(guī)劃行駛路徑,實(shí)現(xiàn)空滿料架在不同工序間的不間斷配送,并將任務(wù)執(zhí)行情況及時(shí)反饋至企業(yè)MES系統(tǒng)。強(qiáng)大的迦智調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)后臺(tái)的集中監(jiān)控,對(duì)車間內(nèi)所有的AMR進(jìn)行任務(wù)指派、調(diào)度協(xié)同和交通管制,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化的多機(jī)完美配合,高效協(xié)同作業(yè)。成果用戶的產(chǎn)線物流效益得到顯著提高。其過(guò)程料等待時(shí)間由2小時(shí)縮減為7分鐘,及時(shí)準(zhǔn)確率99.99%,過(guò)程料安全送達(dá)率100%。在**降低勞動(dòng)強(qiáng)度同時(shí),節(jié)省了3人工成本。因此,用戶多次復(fù)購(gòu),持續(xù)提升整廠物流效率。AMR 推動(dòng)了智能電網(wǎng)中電能分配的優(yōu)化。
繼《中國(guó)智能制造2025》規(guī)劃發(fā)布后,智能制造開(kāi)始上升為國(guó)家戰(zhàn)略。隨著新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā),動(dòng)力電池產(chǎn)能逐步擴(kuò)大,對(duì)其性能的要求也越來(lái)越高。通常地,鋰離子電池生產(chǎn)的自動(dòng)化水平直接關(guān)系著電池的品質(zhì),因此全自動(dòng)化在鋰電池行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用日益被關(guān)注。值得注意的是,2016年國(guó)內(nèi)多家企業(yè)已經(jīng)配置了全自動(dòng)的模組生產(chǎn)線,產(chǎn)能得到了明顯的提升且生產(chǎn)品質(zhì)也有所提高。與此同時(shí),伴隨著智能化設(shè)備在動(dòng)力電池生產(chǎn)、組裝等環(huán)節(jié)的不斷介入,AMR(自主導(dǎo)航機(jī)器人)也被各大電芯與電池PACK廠商廣泛應(yīng)用。AMR 大數(shù)據(jù)分析為市場(chǎng)決策提供科學(xué)依據(jù)。池州CE認(rèn)證AMR供應(yīng)商
AMR 技術(shù)在航天航空領(lǐng)域保障飛行任務(wù)順利進(jìn)行。池州CE認(rèn)證AMR供應(yīng)商
行業(yè)趨勢(shì)1、目前,智能化的鋰電池模組線及PACK生產(chǎn)線的出現(xiàn),成為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種新的思路。2、鋰電行業(yè)中AMR的應(yīng)用已經(jīng)過(guò)了試水階段,并且在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有了較為成熟的案例。鋰電池行業(yè)導(dǎo)入AMR是行業(yè)趨勢(shì),同時(shí)也是智能化、自動(dòng)化的一次升級(jí)。3、鋰電行業(yè)的前段,正負(fù)極材料極卷轉(zhuǎn)運(yùn)也有多家**鋰電公司開(kāi)始嘗試用AMR自動(dòng)運(yùn)送,并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)與設(shè)備對(duì)接,也成為鋰電行業(yè)AMR應(yīng)用的新方向。行業(yè)趨勢(shì)方案優(yōu)勢(shì)01占用空間小傳統(tǒng)輸送線需整條工序線安裝滾筒,占用大量空間。而AMR各工位之間無(wú)設(shè)備連接,可以方便工人、物資通行。02柔性使用傳統(tǒng)輸送線線體拆裝復(fù)雜,且位置固定不易變動(dòng)。而AMR的使用就非常柔性,只需改動(dòng)程序,就可完成路線、流程變動(dòng)。03容錯(cuò)率高鋰電池PACK生產(chǎn)線工序相當(dāng)復(fù)雜,若其中某處出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)影響整個(gè)工序的運(yùn)行,AMR具備具備混線運(yùn)送功能,當(dāng)某處AMR出現(xiàn)問(wèn)題,可人工/自動(dòng)將故障AMR發(fā)往維護(hù)區(qū),備用AMR替代原AMR工作,**快時(shí)間恢復(fù)正常工序。池州CE認(rèn)證AMR供應(yīng)商