全球船舶艾泰克斯高壓壓縮機(jī)維修

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-14

空壓機(jī)“三濾一油”指的是:空氣過(guò)濾器、機(jī)油過(guò)濾器、油氣分離器、空壓機(jī)潤(rùn)滑油;空氣過(guò)濾器也叫空氣濾清器(空濾、風(fēng)格、空氣格、空濾芯),它是由空濾總成和濾芯組成,外部通過(guò)接頭和螺紋管連接到空壓機(jī)的進(jìn)氣閥,從而過(guò)濾進(jìn)入空氣中粉塵,顆粒等雜質(zhì)。不同的空壓機(jī)型號(hào)可以根據(jù)進(jìn)風(fēng)量的大小來(lái)選擇要安裝的空氣過(guò)濾器。機(jī)油過(guò)濾器也叫油濾(油格、機(jī)油濾),它是用來(lái)過(guò)濾機(jī)油的一種裝置,常用在發(fā)動(dòng)機(jī)和空壓機(jī)等潤(rùn)滑系統(tǒng)的工程設(shè)備上,是一種易損件,需定期更換。油氣分離器也叫油分(油霧分離器、油分、油細(xì)分離器、油分芯),它是把油井生產(chǎn)出的原油和伴生天然氣分離開(kāi)來(lái)的一種裝置。油氣分離器置于潛油離心泵和保護(hù)器之間,將井液中的游離氣體與井液分離,液體送給潛油離心泵,氣體釋放到油管和套管環(huán)形空間??諌簷C(jī)潤(rùn)滑油通常也叫空壓機(jī)油(空壓機(jī)指定用油、機(jī)油),空壓機(jī)油用處在各種類(lèi)型機(jī)械上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤(rùn)滑劑,主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。上海 高壓空壓機(jī) 選壓縮機(jī)基地 高壓空壓機(jī)艾泰克斯高壓壓縮機(jī)等您來(lái)電垂詢(xún).。全球船舶艾泰克斯高壓壓縮機(jī)維修

寒冬對(duì)空壓機(jī)有什么影響?哪里是防護(hù)重點(diǎn)?

近期,天可真是冷啊~~這么冷的天氣,會(huì)對(duì)空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生什么影響呢?我們又要如何注意保養(yǎng)呢?

嚴(yán)寒對(duì)空壓機(jī)有什么影響?

冷空氣進(jìn)入空壓機(jī)之后,遇到高溫會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸汽,這樣就會(huì)加大空壓機(jī)后處理水蒸汽過(guò)濾的負(fù)擔(dān),所以需時(shí)常排放后處理設(shè)備里的水份。

壓縮空氣通過(guò)管道進(jìn)入到生產(chǎn)區(qū)域被用戶(hù)使用,而這些管道有的被埋在地下,有的走明管在空中。在寒冷的天氣中走明管,可能會(huì)因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致一部分濕氣產(chǎn)生,有的甚至?xí)驗(yàn)闈駳獾脑黾樱o用戶(hù)的正常使用帶來(lái)一定的影響。


實(shí)驗(yàn)室艾泰克斯高壓壓縮機(jī)裝配?配有包裹式全罩殼; ?操作手冊(cè) ?CE750高壓合成潤(rùn)滑油。

為了提高隔音罩的隔音效果,通常在其中安裝吸音層。如果隔音罩中沒(méi)有吸音材料,則噪聲源被鋼板連續(xù)反射而不被吸收,并且在罩內(nèi)形成混響場(chǎng),導(dǎo)致罩內(nèi)的聲級(jí)增加。材料的吸聲系數(shù)越大,其吸聲能力越好,吸聲系數(shù)隨頻率,厚度和密度而變化。在隔音罩和隔音室中,應(yīng)考慮散熱問(wèn)題。通常,進(jìn)氣消聲器和排氣消聲器布置在隔音體上。隔音設(shè)備應(yīng)考慮維護(hù)的方便性,設(shè)置隔音門(mén)和觀察窗,便于拆卸,安裝后注意確保接縫嚴(yán)密。隔音門(mén),隔音窗和進(jìn)氣消聲器類(lèi)似于蓋體的隔音。為了提高隔音罩的降噪效果,隔音罩的設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足:隔音罩板應(yīng)采用隔音效果充足的材料,如薄金屬板;處理隔音薄弱的環(huán)節(jié),如門(mén),窗和孔;內(nèi)壁經(jīng)過(guò)強(qiáng)吸聲處理,選擇合適的吸音材料。

冬季空壓機(jī)防護(hù)重點(diǎn)

1、做好電子排水閥及管路系統(tǒng)的防寒措施

從空氣機(jī)壓縮出來(lái)的空氣當(dāng)中會(huì)含產(chǎn)生一些水分,當(dāng)這些冷凝水通過(guò)自動(dòng)排水閥排除時(shí)會(huì)受到外面低溫的影響而凍結(jié)在管路或其他部分。

2、做好機(jī)房室內(nèi)溫度的防寒措施

溫度下降,空壓機(jī)潤(rùn)滑油的粘性會(huì)上升,會(huì)對(duì)空壓機(jī)停機(jī)一段時(shí)間后再重新啟動(dòng)帶來(lái)很大的影響,也會(huì)影響機(jī)器的壽命。

3、空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)、過(guò)濾器的自動(dòng)排水閥工作狀態(tài)確認(rèn)

下班或設(shè)備停機(jī)時(shí),管道、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)等排水閥完全打開(kāi),把冷凝水去安排干凈后再關(guān)閉閥門(mén)。

4、空壓機(jī)房溫度維持零度以上

排風(fēng)口關(guān)閉或調(diào)節(jié)到室內(nèi)來(lái)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度。壓縮機(jī)停機(jī)或不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),需要適當(dāng)?shù)膯⒂秒姛崞鱽?lái)調(diào)節(jié)溫度。

5、 停機(jī)時(shí)空壓機(jī)管理

壓縮機(jī)停機(jī)后必須把氣體排到顯示器上顯示0.0bar后關(guān)閉閥門(mén)。開(kāi)啟空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)的自動(dòng)排水閥。使空氣和冷凝水完全排空后關(guān)閉。長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí),每周必須啟動(dòng)1次,3小時(shí)之后再重復(fù)以上操作。


壓縮機(jī)外形輕巧便于移動(dòng)。針對(duì)客戶(hù)不同的工作環(huán)境,提供了單相電機(jī)、三相電機(jī)和汽油機(jī)三種驅(qū)動(dòng)方式供選擇。

安全閥頻繁起跳的原因一般是有兩點(diǎn),包括安全閥失效和出口堵塞導(dǎo)致壓力過(guò)高。如果是由于安全閥失效造成的安全閥頻繁起跳,那么這個(gè)問(wèn)題很好解決只要適時(shí)更換安全閥就可以了。但是如果再更換了安全閥之后這個(gè)故障仍舊存在,那么就是由于出口堵塞導(dǎo)致壓力過(guò)高造成的現(xiàn)象了。出口堵塞會(huì)使得出口管道處的壓力過(guò)高,過(guò)高的壓力會(huì)將安全閥頂起,釋放一定的壓力后安全閥會(huì)再次落下,這就形成一種死循環(huán)表現(xiàn)出來(lái)的現(xiàn)象也就是安全閥的頻繁起跳。為了明確出口堵塞現(xiàn)象形成的原因,我們進(jìn)行空氣壓縮機(jī)的拆卸,確定是由于油氣桶的出口小壓力閥故障造成的,這是因?yàn)樾毫﹂y的閥芯經(jīng)常接觸外界空氣,而空氣中一般都含有水蒸氣,這就會(huì)使得小壓力閥的閥芯經(jīng)常接觸空氣導(dǎo)致閥芯受潮,受潮后的閥芯會(huì)表現(xiàn)出動(dòng)作遲緩的不靈敏現(xiàn)狀,于是也就形成了出口堵塞造成空氣壓縮機(jī)內(nèi)被壓縮的空氣由于排除不順暢,使得壓縮機(jī)內(nèi)氣壓瞬間達(dá)到很大壓強(qiáng)。這個(gè)問(wèn)題的解決方式可以通過(guò)清洗小壓力閥實(shí)現(xiàn),將小壓力閥與空氣接觸造成的受潮的壓力閥閥芯上的銹跡用特殊的工具洗掉并在上面涂抹一層防銹液體,這樣就能解決掉小壓力閥故障導(dǎo)致的出口堵塞問(wèn)題。壓縮機(jī)流量比較高可達(dá)300L/min,是家用或商用充氣站優(yōu)先,緊湊外觀和簡(jiǎn)單的搬運(yùn)把手。進(jìn)口消防艾泰克斯高壓壓縮機(jī)維修

電動(dòng)機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。全球船舶艾泰克斯高壓壓縮機(jī)維修

空氣壓縮機(jī)由陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),但是二者之間并不直接接觸,由噴入機(jī)頭的潤(rùn)滑油建立油膜,起隔離作用。因此,對(duì)于空氣壓縮機(jī)來(lái)說(shuō),潤(rùn)滑油的作用十分重要??諝鈮嚎s機(jī)若出現(xiàn)“缺油”的現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子直接接觸,發(fā)生異響,造成軸承損壞等故障。

  但是,機(jī)頭內(nèi)“缺油”并不一定是潤(rùn)滑油總量不足,還有可能是其他原因造成局部缺油和潤(rùn)滑油壓力低。直接原因例如:油分故障、油冷卻器、油路管道堵塞、油管接頭松動(dòng)漏油;間接故障可能有:**小壓力閥故障、使用了不合格的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油、油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范、回油單向閥損壞、回油管安裝不當(dāng)以及用氣量大,超負(fù)荷低壓使用(或機(jī)器出廠前選用的油分處理量與機(jī)器排氣量匹配過(guò)緊)等。

  解決方案:檢查油位,更換油濾,處理故障部位以及調(diào)整系統(tǒng)配置。向壓縮機(jī)主機(jī)加注潤(rùn)滑油時(shí),少讓油浸到轉(zhuǎn)子的3/4處。需要注意的是,在實(shí)際操作中,有些人只知道設(shè)備運(yùn)行會(huì)因?yàn)樘砑硬患皶r(shí)導(dǎo)致螺壓縮機(jī)缺油。實(shí)際上,對(duì)于那些長(zhǎng)期停機(jī)不用的空氣壓縮機(jī),其機(jī)頭內(nèi)部油量往往也會(huì)不足。這時(shí)候如果貿(mào)然開(kāi)機(jī),很容易造成瞬間缺油。所以,長(zhǎng)期停機(jī)的螺桿式壓縮機(jī)要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油,再開(kāi)機(jī)。



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