福建電腦管控集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-07

集中智能潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確及時(shí)地推送油脂到各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn),實(shí)現(xiàn)多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)統(tǒng)一、精確潤(rùn)滑,因此,集中智能潤(rùn)滑普遍應(yīng)用于風(fēng)電、工程機(jī)械、食品加工機(jī)械、冶金礦山、機(jī)械加工、港口機(jī)械、汽車(chē)制造、國(guó)家車(chē)輛以及核電站等領(lǐng)域。遞進(jìn)式柱塞分配器通過(guò)液壓順序控制配油,分配器柱塞的運(yùn)動(dòng)受供給的潤(rùn)滑油支配,這種支配方式較終使得潤(rùn)滑油依次從各個(gè)出口排出。整個(gè)系統(tǒng)可以連接工廠現(xiàn)有PLC或單獨(dú)PLC系統(tǒng),用于整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)與控制。為了避免稀油中的雜質(zhì)陰塞流量電磁閥和機(jī)油加注頭等精密器件,加裝過(guò)濾閥組件顯得尤為重要。潤(rùn)滑油集中供油系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):提高車(chē)輛行駛的舒適性和安全性。福建電腦管控集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

福建電腦管控集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商,集中供油系統(tǒng)

集中供油系統(tǒng),本系統(tǒng)是把油料集中儲(chǔ)存于油庫(kù)泵房,可同時(shí)加注多種油品,并可帶多個(gè)加油工位,經(jīng)管路連接形成一個(gè)完整的供油體系,實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油和其他油料的集中快速輸送加注,方便快捷。使用范圍:加油系統(tǒng)是目前油田,車(chē)間生產(chǎn)線,電力,冶金,石化,汽車(chē)制造業(yè),汽車(chē)維修保養(yǎng)車(chē)間,加油站,換油中心,油庫(kù),工程械等領(lǐng)域頭選加油設(shè)備。供油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成,因其用途不同而有所不同,但主要組成部分基本相同,一般由各分支供油系統(tǒng)、油泵及輔助裝置、壓力調(diào)節(jié)裝置等部分組成。福建電腦管控集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商集中供油系統(tǒng)特征:硬件選擇可靠,穩(wěn)定性價(jià)比高,操作簡(jiǎn)便,界面友好。

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汽輪機(jī)供油系統(tǒng)主要由主油泵、注油器、密油備用泵、交流油泵、直流油泵、冷油器、濾網(wǎng)、油箱等組成,它們的作用如下:主油泵是油系統(tǒng)動(dòng)力,正常運(yùn)行時(shí)連續(xù)不斷地將油送致電潤(rùn)滑油和調(diào)節(jié)油系統(tǒng)。交流油泵和直流油泵也稱輔助油泵,當(dāng)汽輪機(jī)起動(dòng)或停機(jī)過(guò)程中主油泵沒(méi)有正常工作時(shí)。用來(lái)供給潤(rùn)滑油,和低壓密封油,盤(pán)車(chē)狀態(tài)下,供汽輪機(jī)潤(rùn)滑油。密封備用泵是當(dāng)汽機(jī)在啟動(dòng)和停機(jī)過(guò)程中,主油泵沒(méi)有正常工作時(shí),作為密封油系統(tǒng)的高壓備用油源,也供停機(jī)后調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗(yàn)時(shí)使用。注油器也稱射油器,它利用少量高壓沒(méi)作動(dòng)力,把大量油吸出來(lái)變成壓力較低的油流,分別供給離心式主油泵進(jìn)油和軸承潤(rùn)滑油。油箱用來(lái)儲(chǔ)油,同時(shí)起分離汽泡、水分、雜質(zhì)和沉淀物的作用。冷油器的作用是冷卻進(jìn)入汽輪機(jī)各軸承的潤(rùn)滑油。

車(chē)輛使用集中供潤(rùn)滑系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):1、提高車(chē)輛行駛的舒適性和安全性:手工潤(rùn)滑,潤(rùn)滑效果無(wú)保障,車(chē)輛潤(rùn)滑不良則潛在多種安全隱患,如制動(dòng)凸輪軸潤(rùn)滑不良則易導(dǎo)致制動(dòng)蹄片回位不徹底而使摩擦片過(guò)快磨損,影響制動(dòng)效果,嚴(yán)重時(shí)使制動(dòng)鼓-輪輞過(guò)熱,引起輪胎過(guò)早損壞,甚至發(fā)生爆胎事故。使用車(chē)輛集中潤(rùn)滑系統(tǒng),能確保系統(tǒng)各潤(rùn)滑部件得到適時(shí)有效的潤(rùn)滑,明顯提高車(chē)輛行駛的安全性和舒適性,其所產(chǎn)生的社會(huì)效益不可估量。2、降低人員工作強(qiáng)度:使用車(chē)輛集中潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠提供科學(xué)高效的潤(rùn)滑,提高了車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的靈活性,減輕駕駛?cè)藛T的操作強(qiáng)度,提高駕駛的舒適性和安全性;同時(shí)可很大程度降低維修人員在車(chē)輛底部惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度。集中供油系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車(chē)間潤(rùn)滑油或其他類(lèi)似流體的加注,適用于180-220L大桶或油箱油料的加注。

福建電腦管控集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商,集中供油系統(tǒng)

潤(rùn)滑油集中供油系統(tǒng)之高壓信號(hào):當(dāng)系統(tǒng)的工作壓力超過(guò)正常的工作壓力1.25MPa時(shí),就要發(fā)出高壓信號(hào),綠燈亮、電笛鳴。值班人員應(yīng)立即檢查并消除故障。啟動(dòng)備用油泵、強(qiáng)迫主機(jī)停轉(zhuǎn)等,常是采用電接觸壓力計(jì)及壓力繼電器來(lái)進(jìn)行控制的。剎車(chē)液加注機(jī)操作流程:手動(dòng)操作:1.“連接/單動(dòng)/各個(gè)”開(kāi)關(guān)撥到“單動(dòng)”位置2.“異常復(fù)位”按鈕為異常處理完畢后的異常報(bào)警復(fù)位。3.“出”按鈕為手動(dòng)加注。4.“返回”按鈕為手動(dòng)加注停止e其它操作:1.出現(xiàn)緊急危險(xiǎn)情況下,可以按急停按鈕停止設(shè)備2.“保全呼叫”按鈕沒(méi)有作用。集中供油系統(tǒng)可帶多個(gè)加油工位,經(jīng)管路連接形成一個(gè)完整的供油體系。廣西電腦控制集中供油系統(tǒng)哪家專(zhuān)業(yè)

潤(rùn)滑油集中供油系統(tǒng)是汽車(chē)維修車(chē)間、快修換油門(mén)店理想的潤(rùn)滑油集中加注系統(tǒng)。福建電腦管控集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

集中供油系統(tǒng)概述和構(gòu)成:集中潤(rùn)滑給油系統(tǒng)是指將潤(rùn)滑油集中放置在庫(kù)房,利用壓縮空氣作為動(dòng)力,推動(dòng)柱塞泵往復(fù)運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)耐高壓輸油管路連接,輸送至各個(gè)加油站點(diǎn)的供油系統(tǒng)??梢酝瑫r(shí)加注多種油品,也可以加注多個(gè)加油點(diǎn)位。形成集中貯油、集中輸送,集中管理的統(tǒng)一整體。一個(gè)完整的集中供油系統(tǒng),通常包括貯油桶(一般由潤(rùn)滑油廠商提供)、低液位自動(dòng)停機(jī)裝置、氣動(dòng)稀油泵、稀油泵連接管、主路進(jìn)油過(guò)濾閥組套、耐高壓輸油管路、支路進(jìn)油過(guò)濾閥組套、流量控制電磁閥、卷管器、機(jī)油加注頭、防滴漏接油盒以及系統(tǒng)主控機(jī)和油水過(guò)濾器等。福建電腦管控集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

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