山東建筑隧道定位基站哪家專業(yè)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-20

UWB+4G定位基站:快速選擇合適的UWB基站,UWB基站主要用于定位系統(tǒng)中接收處理定位標(biāo)簽發(fā)出的數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)精確定位的設(shè)備。根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的不同我們應(yīng)該選擇不同的型號(hào)的定位基站,在滿足現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的前提下同時(shí)又能達(dá)到經(jīng)濟(jì)的目的。露天、粉塵多的場(chǎng)所應(yīng)該選用室外防水型號(hào)的定位基站,防爆的場(chǎng)景下選用防爆基站,不需要防水、防爆的場(chǎng)景下可以用室內(nèi)型基站。該基站采用IP67防水防塵等級(jí)設(shè)計(jì),外殼采用鋁合金材質(zhì),適用于隧道、電廠、工廠、管廊、變電站等惡劣環(huán)境下使用,設(shè)備采用大功率設(shè)計(jì),UWB通信距離>100米,支持抱箍安裝同時(shí)也支持壁掛安裝,供電支持POE供電和DC12~48V供電模式,數(shù)據(jù)傳輸支持網(wǎng)線、光纜的有線模式同時(shí)也支持無線網(wǎng)橋傳輸模式,設(shè)備也可選配4G\5G\WIFI傳輸模式。人員定位系統(tǒng):電子圍欄。山東建筑隧道定位基站哪家專業(yè)

化工廠人員定位系統(tǒng):1.室內(nèi)外精確定位:改造高精度定位終端并進(jìn)行架構(gòu)設(shè)計(jì)及應(yīng)用,通過穿戴式定位終端和物品配裝式定位終端實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)人員及移動(dòng)設(shè)備的定位與跟蹤。支持2D、3D地圖顯示,實(shí)時(shí)展示人員/車輛的位置信息、各區(qū)域內(nèi)的定位人員/車輛的數(shù)量統(tǒng)計(jì)、定位標(biāo)簽電量、定位標(biāo)簽在線/離線/休眠狀態(tài)等。2.智能化作業(yè)管理:通過位置的時(shí)空信息關(guān)聯(lián)分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)非作業(yè)人員、跨區(qū)作業(yè)誤入、未按許可時(shí)間等的作業(yè)過程管理與預(yù)警預(yù)測(cè)。軌跡回放:查詢指定時(shí)段或指定區(qū)域的人員活動(dòng)軌跡,為人員管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。視頻聯(lián)動(dòng):根據(jù)追蹤目標(biāo),自動(dòng)跟蹤切換攝像頭,支持自動(dòng)切換智報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控畫面;支持大屏顯示視頻聯(lián)動(dòng)畫面;支持主流安防監(jiān)控?cái)z像頭品牌。上海建筑定位系統(tǒng)廠家UWB人機(jī)交叉作業(yè)預(yù)警系統(tǒng),是在料場(chǎng)作業(yè)車輛、行車等設(shè)備和人員之間按照預(yù)設(shè)的方案建立感應(yīng)聯(lián)系。

UWB定位的原理:利用布置好的已知位置的錨節(jié)點(diǎn)和橋節(jié)點(diǎn),與新加入的盲節(jié)點(diǎn)進(jìn)行通信,并利用三角定位方式來確定位置。其定位方案采用UWB(超寬帶)脈沖信號(hào),由多個(gè)傳感器采用TDOA和TOF定位算法對(duì)標(biāo)簽位置進(jìn)行分析。建設(shè)覆蓋作業(yè)區(qū)室內(nèi)外,精度高、穩(wěn)定性強(qiáng)的精確定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)人員、物資等的精確定位。制作反映作業(yè)區(qū)真實(shí)環(huán)境的影像地圖、平面地圖,實(shí)現(xiàn)各類資源在多樣式地圖上的可視化展示及管理。將定位信息與作業(yè)區(qū)內(nèi)部工作票、巡檢、到訪、維修等業(yè)務(wù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)的智能化管理。整合、接入作業(yè)區(qū)視頻、門禁等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,溫度、濕度等傳感器設(shè)備及各類人員、物資管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)“一張圖”上作業(yè)區(qū)內(nèi)外部整體安全管控。

UWB定位基站部署原則:超寬帶(UWB脈沖)使用頻段為大于3GHz以上,相比于2.4Ghz(手機(jī)、WIFI信號(hào))頻段來說UWB信號(hào)繞射性能很差,相當(dāng)于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信,因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn)使得UWB技術(shù)具有天生的測(cè)距性能優(yōu)勢(shì),UWB技術(shù)用于室內(nèi)定位可以實(shí)現(xiàn)10~30厘米的精確定位精度。二維定位原理基于三角定位算法實(shí)現(xiàn),要保證良好的定位精度就需要保證標(biāo)簽和不少于3個(gè)基站可靠的測(cè)距,理想的情況是標(biāo)簽和不少于3個(gè)基站可視(基站和標(biāo)簽之間不存在遮擋)這種情況將會(huì)獲得較好的定位精度。UWB定位基站通過在需要定位的空間內(nèi)安裝若干臺(tái)的衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)定位功能。

隧道人員定位系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):人員佩戴定位信標(biāo),在隧道安裝信號(hào)接收基站,信標(biāo)發(fā)送脈沖,基站接收信號(hào)脈沖從而實(shí)現(xiàn)對(duì)人員的實(shí)時(shí)精確定位,定位精度30厘米。采用世界先進(jìn)的信號(hào)飛行時(shí)間定位,實(shí)測(cè)隧道內(nèi)定位精度可達(dá)0.3米,結(jié)合地圖,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示人員移動(dòng)軌跡,實(shí)現(xiàn)真正意義上的定位。有效解決隧道掘進(jìn)過程中,區(qū)域的定位問題。主要功能:實(shí)時(shí)監(jiān)控:隧道實(shí)時(shí)地圖顯示,遠(yuǎn)程再現(xiàn)隧道內(nèi)全貌,監(jiān)控人員可以在軟件界面上看到人員的分布。定位系統(tǒng)可通過軟件對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域繪制虛擬電子圍欄,未經(jīng)授權(quán)人員闖入圍欄區(qū)域?qū)?huì)觸發(fā)危險(xiǎn)報(bào)警,提示人員避開,同時(shí)將告警信息發(fā)送到端監(jiān)控中心。UWB基站主要用于定位系統(tǒng)中接收處理定位標(biāo)簽發(fā)出的數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)精確定位的設(shè)備。浙江藍(lán)牙道釘定位系統(tǒng)公司

油站人員定位系統(tǒng):門禁系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。山東建筑隧道定位基站哪家專業(yè)

鋼廠人員定位:我們可以在有危險(xiǎn)的區(qū)域劃定虛擬電子圍欄,這個(gè)電子圍欄就是一道防線,當(dāng)人員進(jìn)入這道防線的時(shí)候就會(huì)觸發(fā)危險(xiǎn)報(bào)警,人員佩戴的標(biāo)簽會(huì)振動(dòng)或者語(yǔ)音提示人員進(jìn)入了危險(xiǎn)區(qū)域需要立即撤出。另外對(duì)鋼鐵企業(yè)來說,每天都需要巡視各種儀器儀表,巡視人員的工作十分重要,必須對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等設(shè)備的啟停和事故進(jìn)行例行檢查,確保安全運(yùn)行,并配備專職巡視人員。手工巡檢漏檢錯(cuò)檢的歷史記錄很難追蹤和審核。犯了一點(diǎn)錯(cuò)誤,就會(huì)損失很多。山東建筑隧道定位基站哪家專業(yè)

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