UWB與藍(lán)牙，高精度定位系統(tǒng)如何選擇？AOA定位一般是基于相位差的方式計(jì)算出到達(dá)的角度，一般不單獨(dú)使用，由于AOA涉及到角度分辨率的問(wèn)題，若單純AoA定位，若離基站越遠(yuǎn)，定位精度就越差。通過(guò)上述內(nèi)容，藍(lán)牙AOA的定義也就不難理解了，那么采用TOF/TDOA算法的UWB定位與藍(lán)牙AOA之間有哪些優(yōu)勢(shì)呢？定位精度：理想狀態(tài)下，UWB定位與藍(lán)牙AOA定位均能達(dá)到厘米級(jí)精度，在實(shí)際場(chǎng)景當(dāng)中，UWB穿透障礙物的能力更強(qiáng)于藍(lán)牙；且UWB的有效傳輸距離在10m以上，是藍(lán)牙定位的兩倍左右。管廊定位系統(tǒng)：可以在重要區(qū)域設(shè)置電子圍欄，實(shí)現(xiàn)“越界預(yù)警、滯留預(yù)警、長(zhǎng)時(shí)間靜止預(yù)警”等功能。廣州無(wú)線定位定位基站
藍(lán)牙室內(nèi)定位系統(tǒng)主要功能：一鍵呼救：人員隨身佩戴的定位胸卡具有緊急求助功能，當(dāng)人員遭遇意外情況，可立即進(jìn)行按鍵求救，后臺(tái)可依據(jù)求救位置進(jìn)行及時(shí)救援，減少事故損失與人員傷亡。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：可實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)廠區(qū)內(nèi)的人員總數(shù)和車輛物品總數(shù)，以及電子圍欄預(yù)警信息、熱力圖等，對(duì)重要數(shù)據(jù)形成統(tǒng)計(jì)圖表，提升對(duì)整個(gè)廠區(qū)的把控能力和信息化程度。使用范圍：適用于定位精度要求不高（米級(jí)）的場(chǎng)所，比如：工廠、場(chǎng)館人員定位；貴重資產(chǎn)定位管理；展會(huì)人員定位導(dǎo)航；工地人員定位追蹤；學(xué)校、養(yǎng)老院、監(jiān)獄等人員定位。江蘇WIFI定位基站哪家便宜如果需求的定位精度在0.1-1米左右的，是可以采用室內(nèi)人員定位。
移動(dòng)通信定位基站之時(shí)間差定位：TOA定位技術(shù)不適用于沒(méi)有時(shí)鐘同步的系統(tǒng)（如GSM和UMTSTDD）。但只要網(wǎng)絡(luò)能為基站提供統(tǒng)一的時(shí)間參考，還是可以應(yīng)用TOA技術(shù)的一個(gè)變種：信號(hào)到達(dá)時(shí)間差（TDOA）技術(shù)。上行鏈路信號(hào)到達(dá)時(shí)間差（TDOA）方法：上行鏈路信號(hào)到達(dá)時(shí)間差（TDOA）方法是一種基于移動(dòng)終端上行信號(hào)的傳輸時(shí)間差的定位技術(shù)，是TOA技術(shù)的一個(gè)變種，通過(guò)計(jì)算信號(hào)從移動(dòng)終端到不同基站的傳輸時(shí)間差來(lái)獲得位置信息的。TDOA技術(shù)需要測(cè)量的是移動(dòng)目標(biāo)上行信號(hào)到達(dá)不同基站的傳播時(shí)間差。根據(jù)移動(dòng)目標(biāo)信號(hào)經(jīng)過(guò)不同路徑到達(dá)兩個(gè)基站的時(shí)間差，可以確定一個(gè)雙曲線，因此至少需要3個(gè)基站進(jìn)行4次測(cè)量，以便確定兩條雙曲線，根據(jù)雙曲線的交點(diǎn)，可以確定移動(dòng)目標(biāo)的位置?；镜臅r(shí)間參考點(diǎn)可以通過(guò)安裝GPS設(shè)備或在網(wǎng)絡(luò)中設(shè)置時(shí)間參考點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
倉(cāng)儲(chǔ)人員物資定位解決方案：倉(cāng)儲(chǔ)人員物資定位解決方案以4W為理念，采用RFID、AOA或UWB等室內(nèi)定位技術(shù)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域內(nèi)的人、貨、物的管理，即使掌握行蹤，處理異議，提供快速、高校、可靠的服務(wù)。同時(shí)優(yōu)化作業(yè)流程，提高各環(huán)節(jié)的自動(dòng)化處理水平，減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率、降低成本，擴(kuò)很大的賺。將傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)升級(jí)為智能化數(shù)字倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)儲(chǔ)人員物資定位解決方案功能：人員定位、叉車定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、物資盤點(diǎn)、提貨權(quán)限、智能考勤、入庫(kù)管理、數(shù)據(jù)查詢、物資查詢、越界報(bào)警、軌跡查詢、異常報(bào)警。室內(nèi)定位系統(tǒng)使用范圍：學(xué)校、養(yǎng)老院、監(jiān)獄等人員定位。
室內(nèi)定位系統(tǒng)助力企業(yè)提升整體運(yùn)作效率：鑄造數(shù)字孿生安全系統(tǒng)，加強(qiáng)高性能安全管理。傳統(tǒng)的工廠企業(yè)對(duì)人員的管理都或多或少出現(xiàn)很多弊端，UWB技術(shù)運(yùn)用于工廠廠區(qū)后實(shí)現(xiàn)了對(duì)人員行為及操作方式的監(jiān)控管理，對(duì)區(qū)域內(nèi)崗位人員十分在崗/脫崗問(wèn)題進(jìn)行管理，對(duì)區(qū)域工作人員數(shù)量監(jiān)控做到合理調(diào)配，同時(shí)還能對(duì)人員的規(guī)范操作進(jìn)行監(jiān)管，防止事故的發(fā)生。車輛的定位同樣采用UWB技術(shù)，對(duì)車輛配備防撞報(bào)警功能，車距離超過(guò)安全范圍時(shí)，車輛上的聲光報(bào)警器和人員佩戴的標(biāo)簽會(huì)同時(shí)進(jìn)行報(bào)警提醒；另外，車輛/人員靠近轉(zhuǎn)角或處于視角盲區(qū)，有誤撞危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)進(jìn)行聲光報(bào)警提醒?？梢杂行У姆乐箯S區(qū)內(nèi)車輛操作失誤的風(fēng)險(xiǎn)。以室內(nèi)人員定位來(lái)說(shuō)，標(biāo)簽定位精度可達(dá)10cm，定位基站覆蓋面在500m。杭州室內(nèi)人員定位制造商
室內(nèi)GPS定位是指在室內(nèi)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)位置定位。廣州無(wú)線定位定位基站
移動(dòng)通信定位基站之蜂窩小區(qū)定位：起源蜂窩小區(qū)定位技術(shù)實(shí)際上是基于臨近關(guān)系的定位，它是根據(jù)移動(dòng)終端所處的小區(qū)標(biāo)識(shí)號(hào)（CellID）來(lái)確定移動(dòng)終端的位置，無(wú)需對(duì)移動(dòng)終端和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí)，只需在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中增加一些定位軟件即可直接向現(xiàn)有的移動(dòng)用戶提供較基本的基于位置的定位服務(wù)。小區(qū)定位技術(shù)的定位精度取決于小區(qū)的大小，與其他方法相比，其精度較低，誤差一般大于125m。例如，在使用微小區(qū)的城市中心地區(qū)，小區(qū)直徑只有150m左右；而在使用宏蜂窩的業(yè)務(wù)量稀少的偏遠(yuǎn)地區(qū)，小區(qū)直徑可以從幾公里到幾十公里，基于小區(qū)ID的定位很難滿足較高精度定位的需求?；谛^(qū)ID的定位方法的較大優(yōu)勢(shì)是響應(yīng)十分快，它確定位置信息的響應(yīng)時(shí)間約為3s左右，而且如果采用基于網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)方式，無(wú)需對(duì)手機(jī)升級(jí)，就可直接向現(xiàn)有用戶提供基于位置的服務(wù)。廣州無(wú)線定位定位基站
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