支撐式錨具的安裝過程通常包括以下幾個(gè)步驟：1.鉆孔：先在地下或墻面鉆孔，將支撐式錨具插入孔內(nèi)。2.固定錨桿：通過旋轉(zhuǎn)或拉動(dòng)的方式將錨桿固定在孔內(nèi)。3.安裝套管：將套管插入孔內(nèi)，并通過套管將錨桿與地下或墻面連接起來。4.固定支撐頭部：根據(jù)具體情況，在錨桿的頭部安裝支撐頭部，以提供額外的支撐力。5.調(diào)整和測(cè)試：對(duì)已安裝的支撐式錨具進(jìn)行調(diào)整和測(cè)試，確保其穩(wěn)固可靠。支撐式錨具的使用能夠提供有效的支撐和固定，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。它們?cè)诘叵麻_挖、隧道工程、基坑工程等施工中起著重要作用。根據(jù)具體的工程要求和地質(zhì)條件，可以選擇不同類型和規(guī)格的支撐式錨具。錨具膨脹固定在混凝土中化學(xué)錨具：通過將化學(xué)錨固劑注入鉆孔中，使其與混凝土發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，達(dá)到固定效果。云南預(yù)應(yīng)力錨具
GB/T5462-"一般用途海洋錨鐵"：這個(gè)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了一般用途的海洋錨鐵的技術(shù)要求、尺寸和試驗(yàn)方法。JISF3303-"船舶用液壓舵機(jī)"：這個(gè)日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶用液壓舵機(jī)的技術(shù)要求、材料、設(shè)計(jì)和試驗(yàn)方法。此外，各個(gè)國(guó)家和地區(qū)也可能有自己的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用于規(guī)范錨具的設(shè)計(jì)和制造。錨具技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)旨在確保錨具的質(zhì)量、可靠性和安全性，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)化。在實(shí)際應(yīng)用中，根據(jù)錨具的具體用途和應(yīng)用領(lǐng)域，可能還需要遵守其他相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。云南預(yù)應(yīng)力錨具錨螺栓通常由兩部分組成：螺栓本體和錨固螺母。
BureauVeritas（BV）：法國(guó)船級(jí)社，提供了一些與船舶和海洋設(shè)施相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和認(rèn)證要求。此外，各國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化組織、行業(yè)協(xié)會(huì)以及船級(jí)社等機(jī)構(gòu)也可能發(fā)布相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上指導(dǎo)錨具的設(shè)計(jì)、制造和使用。需要注意的是，具體的錨具標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)使用地區(qū)或項(xiàng)目而定，可以咨詢當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)機(jī)構(gòu)或?qū)I(yè)人士，以確保符合相應(yīng)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。例如，采用可循環(huán)利用材料、減少能源消耗和排放、實(shí)施回收和再利用等舉措，以減少對(duì)環(huán)境的影響。
不同國(guó)家可能制定了自己的錨具國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以規(guī)范錨具的設(shè)計(jì)、制造和使用。以下是一些常見國(guó)家的錨具標(biāo)準(zhǔn)：美國(guó)錨具國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：ASTMF899-20"錨具和連接器材料"：美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，用于規(guī)定錨具和連接器材料的技術(shù)要求和測(cè)試方法。MIL-S-22698B(SH)"金屬板、形式、錨具和連接器"：美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了金屬板、形式、錨具和連接器的設(shè)計(jì)和制造要求。英國(guó)錨具國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：BritishStandardBS5462:2008"海上錨鐵的一般用途"：英國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了海上錨鐵的一般用途的技術(shù)要求、尺寸和試驗(yàn)方法。日本錨具國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：JapaneseIndustrialStandardJISF3303:2018"船舶用液壓舵機(jī)"：日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了船舶用液壓舵機(jī)的技術(shù)要求、材料和制造要求。中國(guó)錨具國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T5462-2020"一般用途海洋錨鐵"：中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了一般用途海洋錨鐵的技術(shù)要求、尺寸和試驗(yàn)方法。GB/T5514-2016"航海用斷裂錨鏈"：中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了航海用斷裂錨鏈的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。需要注意的是，不同國(guó)家的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可能不同，錨具企業(yè)需要遵守本國(guó)和目標(biāo)市場(chǎng)所在國(guó)煤礦用錨索錨具是用于固定煤礦井下設(shè)備和管道等的錨定設(shè)備。
擠壓式錨具（CompressionAnchor）是一種常用的錨具，通常用于混凝土結(jié)構(gòu)中，以提供可靠的連接和固定。擠壓式錨具的工作原理是通過壓力將錨具牢固地固定在混凝土中，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)件的支撐和連接。它通常由以下幾個(gè)部分組成：錨具套筒：擠壓式錨具的部分，通常由金屬材料制成。它具有一定的長(zhǎng)度和直徑，用于固定錨具和混凝土之間的連接。錨具桿：通常是一根細(xì)長(zhǎng)的金屬桿，可以是圓形、六角形或其他形狀。錨具桿的一端連接在錨具套筒上，另一端可用于固定結(jié)構(gòu)件或承載力荷載。壓緊裝置：用于施加壓力，將錨具套筒固定在混凝土中。常見的壓緊裝置有螺母、螺栓、液壓裝置等基坑錨具是用于加固和支護(hù)基坑（地下工程施工中挖掘的深坑）的裝置。錨具預(yù)應(yīng)力廠家
一種用于固定船只或懸掛重物的鏈條。云南預(yù)應(yīng)力錨具
錨具根據(jù)使用型式可分為兩大類：（a）：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以在預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中始終對(duì)預(yù)應(yīng)力筋保持錨固狀態(tài)的錨固工具。張拉端錨具根據(jù)錨固型式的不同還可分為：用于張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線的夾片式錨具（YJM），用于張拉高強(qiáng)鋼絲的鋼制錐形錨（GZM），用于鐓頭后張拉高強(qiáng)鋼絲的墩頭錨（DM），用于張拉精軋螺紋鋼筋的螺母（YGM）,用于張拉多股平行鋼絲束的冷鑄鐓頭錨（LZM）等多種類型。（b）固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具，也被稱作擠壓錨或者P錨。預(yù)應(yīng)力筋用錨具的標(biāo)準(zhǔn)為：中華人民共和國(guó)預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T14370-2015），鐵道部預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器（TB/T3193-2015）。夾具：機(jī)械制造過程中用來固定加工對(duì)象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測(cè)的裝置。夾具種類按使用特點(diǎn)可分為：①通用夾具。如機(jī)用虎鉗、卡盤、吸盤、分度頭和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)等，有很大的通用性，能較好地適應(yīng)加工工序和加工對(duì)象的變換，其結(jié)構(gòu)已定型，尺寸、規(guī)格已系列化，其中大多數(shù)已成為機(jī)床的一種標(biāo)準(zhǔn)附件。②性?shī)A具。為某種產(chǎn)品零件在某道工序上的裝夾需要而專門設(shè)計(jì)制造，服務(wù)對(duì)象專一，針對(duì)性很強(qiáng)。云南預(yù)應(yīng)力錨具