其特征在于所述活塞桿上與缸體開(kāi)口齊平位置設(shè)有止動(dòng)卡口。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)油缸,其特征在于所述回油罩兩端均設(shè)有軸承,前端軸承后部設(shè)有S封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)油缸,其特征在于所述缸體與法蘭盤(pán)通過(guò)螺栓連接,之間還設(shè)有密封墊。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的回轉(zhuǎn)油缸,其特征在于所述回油罩上還設(shè)有輸油孔,用于連接輸油管,輸油管上設(shè)方向控制閥。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的回轉(zhuǎn)油缸,其特征在于所述方向控制閥連接作用于方向控制閥的腳踏開(kāi)關(guān)。專力摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種回轉(zhuǎn)油缸,包括油缸、主軸箱和回油罩,所述油缸設(shè)在主軸箱的尾部,油缸包括缸體和法蘭盤(pán),兩者中部形成空腔,空腔內(nèi)部設(shè)有活塞和活塞桿,空腔的尾部設(shè)有與空腔連通的回油罩,回油罩和缸體之間還設(shè)有底盤(pán),活塞桿和拉桿在法蘭盤(pán)處連接。本實(shí)用新型采用整體性設(shè)計(jì),將油缸內(nèi)部部件包裹在缸體和法蘭盤(pán)組成的堅(jiān)硬外殼的內(nèi)部,起到很好的防塵、防污和防潮的效果,同時(shí)具有良好的氣密性,可防止油缸內(nèi)泄。采用兩部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得油缸旋轉(zhuǎn)而輸油管不旋轉(zhuǎn),從而解決了動(dòng)力源輸入問(wèn)題。油缸內(nèi)部活塞桿與拉桿同心連接,使得二者運(yùn)動(dòng)同步同向,從而解決了夾持力缺失的難題。裝置結(jié)構(gòu)緊湊。伺服油缸制造工藝推薦。推薦奧賽林。吉林液壓油缸定制價(jià)格
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對(duì)定做油缸的評(píng)價(jià)油缸不錯(cuò),勁也足夠,我買(mǎi)的是一整套,自己做的打家用水井鉆機(jī)升降平臺(tái),分配器質(zhì)量也挺好,無(wú)漏油現(xiàn)象挺靈敏的,店家服務(wù)周到,問(wèn)題解釋也到位我挺滿意,東西已收到一個(gè)多星期,一直忙于安裝***才裝完。給個(gè)5星吧您好,評(píng)價(jià)晚了,不好意思,東西看起來(lái)不錯(cuò),價(jià)格也可以,關(guān)鍵是發(fā)貨及時(shí),賣(mài)家服務(wù)也很好發(fā)貨很快質(zhì)量好老板態(tài)度很好客服有問(wèn)必答服務(wù)好,快遞也滿快的,就是有點(diǎn)爆倉(cāng),擔(dān)務(wù)了兩天,質(zhì)量沒(méi)用不知道,產(chǎn)品不錯(cuò),做工很好,聲音也特別的小,比其他賣(mài)家的價(jià)格還低,但質(zhì)量一點(diǎn)也不差。防塵罩已收到,質(zhì)量還不錯(cuò),價(jià)格還可以,物流速度也挺快,賣(mài)家服務(wù)也不錯(cuò),給5星好評(píng)。質(zhì)量很好價(jià)錢(qián)也便宜物超所值了很棒的一家店下次有需要再來(lái)質(zhì)量很好,價(jià)格也公道,合作很多次了,還會(huì)一直合作下去的。
所述缸體12內(nèi)在活塞體101和左端蓋3之間形成無(wú)桿腔1a、在活塞體101和右端蓋10之間形成有桿腔1b;所述缸體12的側(cè)面設(shè)有與無(wú)桿腔1a連通的***油口121、以及與有桿腔1b連通的第二油口122;所述左端蓋3和右端蓋10之間固定設(shè)有限位滑桿9,所述活塞體101與限位滑桿9滑動(dòng)連接;所述活塞體101的左端中心位置設(shè)有向右延伸至活塞桿102內(nèi)的軸孔103;所述左端蓋3的中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有右端伸入軸孔103內(nèi)的轉(zhuǎn)軸2,所述軸孔103的內(nèi)圓周側(cè)壁上沿其軸向設(shè)有螺旋槽104,所述轉(zhuǎn)軸2在靠近其右端的圓周側(cè)面設(shè)有伸入所述螺旋槽104內(nèi)的凸柱11,所述轉(zhuǎn)軸2的左端固定安裝有傳動(dòng)齒輪13,所述左端蓋3的左側(cè)設(shè)有行程調(diào)節(jié)組件,所述行程調(diào)節(jié)組件與傳動(dòng)齒輪13配合用于控制轉(zhuǎn)軸2在螺旋槽104和凸柱11的作用下旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)。所述行程調(diào)節(jié)組件包括定位盤(pán)5和內(nèi)齒圈4,所述定位盤(pán)5固定安裝在左端蓋3的左端面上,所述定位盤(pán)5在朝向左端蓋3的端面上設(shè)有齒輪避讓槽5c,以及與齒輪避讓槽5c連通的環(huán)形轉(zhuǎn)槽5d,所述傳動(dòng)齒輪13位于齒輪避讓槽5c內(nèi),所述內(nèi)齒圈4轉(zhuǎn)動(dòng)連接在環(huán)形轉(zhuǎn)槽5d內(nèi)且與傳動(dòng)齒輪13嚙合;所述定位盤(pán)5上設(shè)有與環(huán)形轉(zhuǎn)槽5d連通的行程窗口5a,所述內(nèi)齒圈4上設(shè)有穿過(guò)行程窗口5a的定位桿14。電液伺服液壓油缸推薦品牌。推薦奧賽林。
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所述右端蓋與活塞桿滑動(dòng)連接的滑孔內(nèi)圓周側(cè)壁上設(shè)有第二環(huán)形凹槽,所述第二環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有第二密封圈。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)通過(guò)控制窗口可順時(shí)針和逆時(shí)針雙方向轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)計(jì),使其可以控制油缸伸出后向內(nèi)縮回的行程和油缸全部縮回后向外伸出的行程,增加了油缸的實(shí)用性;(2)通過(guò)調(diào)節(jié)控制盤(pán)來(lái)調(diào)整行程窗口的長(zhǎng)度,來(lái)控制油缸行程,調(diào)節(jié)方便,并且可以隨時(shí)調(diào)節(jié);(3)不在活塞桿上加緊定位器,不會(huì)對(duì)活塞桿產(chǎn)生損害。附圖說(shuō)明圖1-4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖;圖5為本發(fā)明控制盤(pán)部分的結(jié)構(gòu)剖視圖;圖6為本發(fā)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu);圖7為圖1中a-a方向的剖視圖;圖8-9為本發(fā)明的圖;圖10-11為本發(fā)明控制盤(pán)的結(jié)構(gòu)圖;圖12-14為本發(fā)明活塞桿和活塞體的結(jié)構(gòu)圖;圖15-16為本發(fā)明定位盤(pán)的結(jié)構(gòu)圖。具體實(shí)施方式請(qǐng)參閱圖1-16所示,一種可控制行程距離的油缸,包括兩端設(shè)有開(kāi)口的缸體12,所述缸體12的左端開(kāi)口處固定安裝有左端蓋3、右端開(kāi)口處固定安裝有右端蓋10;所述缸體12內(nèi)滑動(dòng)連接有活塞體101,所述活塞體101上設(shè)有穿過(guò)右端蓋10的活塞桿102,所述活塞桿102滑動(dòng)連接在所述右端蓋10上。吉林液壓油缸定制價(jià)格
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