大多數(shù)朋友的首保二保應(yīng)該都是4S店送的，我買車的時候因為價格比較低，所以沒有送保養(yǎng)，而且我后期準備改裝，質(zhì)保基本上是不在乎了。既然沒有送，那我尋思著就不在4S店做首保了唄？我也有熟悉的改裝店可以做保養(yǎng)，換個機油三濾什么的技術(shù)含量不高，技師認真負責(zé)就行了。有人會說。機油有什么好聊的，根據(jù)《車主手冊》上面說的標(biāo)號買就行了，您說的也對！但是原廠的推薦機油都是普通的油，想玩車或者想改善一下肯定是要自己去研究機油的，每款機油的側(cè)重點都不同，有的可以讓動力更順反應(yīng)更快，有的長效性更好，有的清潔性更強，門道多著呢！如果自個兒不懂的話，還不是任人宰割嘛。今兒就跟大家聊聊機油，我會從成分、結(jié)構(gòu)、標(biāo)準到產(chǎn)品跟大家詳細聊聊。首先我們要知道機油到底是啥？機油的構(gòu)成，其實也不是那么復(fù)雜，主要由兩部分：基礎(chǔ)油和添加劑。雖然添加劑很重要，但添加劑到底不是機油的主體，基礎(chǔ)油占了整瓶機油85%左右的重量，所以，我們先來講基礎(chǔ)油，基礎(chǔ)油是怎么分級的？礦物質(zhì)和合成的區(qū)別是什么？馳臣全合成潤滑油做一個產(chǎn)業(yè)、共享一個品牌、共獲豐厚利潤，通過商業(yè)活動標(biāo)準化、專業(yè)化理念向市場進軍。汕尾全合成汽車機油報價
發(fā)動機曲軸箱內(nèi)工作溫度許多車主都希望同時擁有更低的高溫低剪運動粘度和更高的高溫高剪動力粘度。但通過實驗我們發(fā)現(xiàn)高溫高剪切的運動粘度與高溫低剪切動力粘度的線性關(guān)系比較明顯。在低運動粘度機油中很難找到高溫高剪切動力粘度很高的機油款型。這個參數(shù)對德系車的消費者特別重要：因為德系車一般推薦30粘度油，而HTHS就必須達到3.5以上。總堿值（TBN）TBN指的是機油中堿性的元素的總數(shù)。由于汽油在缸內(nèi)燃燒會產(chǎn)生少量硫化物殘留在汽缸壁表面，而硫化物本身具有弱酸性，所以一般來講潤滑油制造商的機油配方中都會添加弱堿性清潔分散劑來增強機油的清潔作用。所以，總堿值是間接表達清潔分散添加劑含量的重要指標(biāo)。TBN值越高，機油的長效性越好，使用的公里數(shù)就越長。傾點（低溫流動值PourPoint）北方車主冬季用油的重要參考指標(biāo)，能表現(xiàn)出一款油耐低溫的極值。傾點是表達機油在低溫環(huán)境下能夠流動的最低溫度。由于傾點與泵送粘度的測試結(jié)果線性關(guān)系緊密，而泵送粘度幾乎鮮有公布，所以理論上講機油傾點才是機油能夠影響到發(fā)動機能否正常啟動的主要指數(shù)。陸豐全合成潤滑油招商馳臣汽車潤滑油產(chǎn)品先后通過美國石油學(xué)會API、美國汽車工程師協(xié)會SAE認可。在全國各地銷售的產(chǎn)品豐富。
防凍液更換周期：2年防凍液是很重要的，一般是缺少了，就要及時添加，而很多車主不知道其實還需要定期更換，更換周期一般為2年。高級技師說，如果你常規(guī)保養(yǎng)一次，需要換一次防凍液，說明你入坑了。6.剎車油/助力液更換周期：3萬公里現(xiàn)在市面上的汽車大部分是電子助力轉(zhuǎn)向，很少需要剎車油的。如果是老款的車輛的話，可能還需要添加剎車油，那大概剎車油3萬公里更換一次。7.正時皮帶更換周期：8萬公里正時皮帶是汽車的配氣系統(tǒng)的重要組合部分，上與正時輪連接，下與曲軸正時輪連接。如果不是終生免維修護的話，大概一般是8萬公里更換一次。8.剎車片更換周期：3萬公里剎車片大家都知道很重要的話，如果磨損不均衡的話，要及時調(diào)整剎車系統(tǒng)受力面，及時更換剎車片。如果磨到極限時，剎車片就會發(fā)出金屬的聲音，該換還是要換哦，大概更換周期是3萬公里左右?？照{(diào)濾芯更換周期：1萬公里以內(nèi)汽車空調(diào)濾芯其實挺便宜的，如果更換空調(diào)濾芯比較頻繁一些，會減少空調(diào)污染對車內(nèi)人員造成的健康問題，但是一般不超過1萬公里更換一次咯。大概把以上這些保養(yǎng)做好了，車輛基本上就已經(jīng)可以是棒棒的啦！保養(yǎng)還是的度還是要把握好，恰到好處，不可過度保養(yǎng)哦！
機油添加劑有必要額外使用嗎？看過之前百科的小伙伴應(yīng)該已經(jīng)知道，機油分為礦物質(zhì)機油、半合成機油以及全合成機油。其實我們?nèi)粘Ｊ褂玫拇蟛糠謾C油，生產(chǎn)時就已經(jīng)按照標(biāo)準加入了一定量的化學(xué)添加劑。的半合成機油和全合成機油，本身利用化學(xué)方法合成，添加劑的種類和劑量已經(jīng)達到了高標(biāo)準，因此大可不必額外使用機油添加劑。如果日常使用的是礦物質(zhì)機油，車主感到在某些方面有欠缺（例如：清潔、抗磨等），可選擇性的使用機油添加劑。其實，大部分車主只要定期、及時更換機油，額外的機油添加劑都不必使用。而汽車或使用環(huán)境條件比較惡劣、極端的車主，可直接選擇半合成機油甚至全合成機油，機油添加劑只是錦上添花的選擇。理性根據(jù)自己的車輛和使用情況，來選擇是否使用機油添加劑，才能做到既保護了自己的愛車，也“保護”了自己的錢包。馳臣全合成潤滑油靠技術(shù)贏得競爭，以服務(wù)贏得市場，用效果贏得客戶，真誠歡迎您的加盟合作。
發(fā)動機工作狀態(tài)差其次，如果你在這臺只跑了1.8w公里的騏達發(fā)動機里，用上5w-30的礦物油，雖然按照說明書，也不是不能用，但是發(fā)動機的狀態(tài)一定會比使用0w-20全合成機油的時候，表現(xiàn)更差，工作的噪音肯定更大；發(fā)動機噪音大所以，老車能用合成油嗎？當(dāng)然可以，只要你像我一樣，不嫌在后備箱多帶一瓶油很麻煩，新車可以用礦物油嘛？當(dāng)然也可以，只要你不嫌發(fā)動機的聲音會變的更大；3、清楚的知道你的用車環(huán)境；經(jīng)常在高速開上圖中的這一瓶還算比較的合成機油，它的使用說明書上清楚了標(biāo)明了更換周期，為2.5萬英里或者一年，換算成我們常用的公里數(shù)是就是4萬公里，合成機油真的能堅持這么久不換油嘛？答案是真的可以，但是前提是你的車是一輛常常在高速上勻速運動的車；大貨車機油更換周期比如很多跑長途的大貨車的機油更換周期就很長，幾萬公里換一次也是家常便飯，這是因為發(fā)動機在勻速工作的時候，磨損是非常小的，所以對于機油機油劣化速度很慢，可以發(fā)揮出它長的使用壽命;機濾比較好1W公里換掉當(dāng)然，如果你真的打算用幾萬公里再換一次油，我還是建議你，機油濾芯比較好還是1w公里換一個，因為這玩意兒其實沒有機油長效。馳臣全合成油使設(shè)備長期穩(wěn)定保持良好狀態(tài)，有效達到節(jié)能減排、降低磨損、大幅度提高設(shè)備的使用壽命。江西全合成潤滑油直銷
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5W-30與-5W-40的區(qū)別兩種機油都是四季通用的，那為什么又分兩種規(guī)格呢？其實這兩種規(guī)格是由美國汽車工程師協(xié)會制定的標(biāo)準，W表示界點，前面的數(shù)字低溫黏度，這個數(shù)字越小表示低溫情況下的機油黏稠度越少，簡單說就是流動性會更好。W后面的數(shù)字是指在100度下機油的黏度，數(shù)字越大則表示機油的黏度越大，說白就是機油耐高溫性的指標(biāo)的意思。30的粘度低而且流動性好，40的機油黏稠度更高因此在冬天流動性要差一些。在冬天溫度低的情況下（北方），我們應(yīng)該使用流動性好的機油，也就是說北方冬天小編推薦選擇5W-30規(guī)格的機油汽車用什么機油？具體要看是什么類型的車子，如果是自然吸氣發(fā)動機，那么只要保證是正規(guī)品牌機油、黏度適合您的實際工況，其余的不用太過分較真；如果您的車子是渦輪增壓發(fā)動機，那么除了保證是正規(guī)品、黏度之外，更要注意級別上的要求，渦輪增壓發(fā)動機對機油的灰分高、低有著很嚴格的要求。這也就是小編推薦各位多買自然吸氣的的原因之一，渦輪增壓在保養(yǎng)一塊要比自然吸氣費事的多。汕尾全合成汽車機油報價
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