低粘度和合成油又有什么關(guān)系呢？制造0W-XX型的機(jī)油如果只使用普通基礎(chǔ)油是存在一定問題的。只是用普通基礎(chǔ)油雖然也可以使機(jī)油達(dá)到0W的等級(jí)，但在較高的溫度下。機(jī)油很容易被蒸發(fā)，在其他指標(biāo)的認(rèn)證下也可能無法通過。簡單來說，傳統(tǒng)基礎(chǔ)油并不能提供和合成油一樣的性能，不能做到面面俱到。合成油可以提供更好低溫流動(dòng)性合成油在優(yōu)化冷啟動(dòng)的同時(shí)也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。合成油內(nèi)不含蠟，所以當(dāng)你把車停在寒冷的夜晚里，合成油也不會(huì)變得粘稠，當(dāng)你早上啟動(dòng)車輛時(shí)，機(jī)油、傳動(dòng)液和齒輪潤滑油不需要過多的運(yùn)轉(zhuǎn)就能到達(dá)運(yùn)行水平，這樣的減少了能源的消耗，固然能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。需要注意的是，這里的冷，不僅適用于在寒冷的冬天，正常的車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可達(dá)到113℃，低于這個(gè)溫度任何東西對(duì)你發(fā)動(dòng)機(jī)來說都是冷的。馳臣，將緊貼中國高速發(fā)展的汽車市場(chǎng)與機(jī)械設(shè)備的脈搏，伴隨著中國經(jīng)濟(jì)一路馳騁。晉江全合成汽車潤滑油直銷
機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)。添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能。其中基礎(chǔ)油可分為半合成，合成油和礦物油三種，總的來說就是全合成好于半合成，半合成好于礦物油。SAE標(biāo)準(zhǔn)我們?cè)谫徺I機(jī)油的時(shí)候，相信很多人都看到過機(jī)油包裝上的5w-20、5w-30、10w-30等字樣，這些到底著什么意思呢？這其實(shí)的是SAE（美國機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)）制定的標(biāo)準(zhǔn)。符號(hào)w冬季，w前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的比較低氣溫越低，橫杠后面的數(shù)字則適用的比較高氣溫越大，能承受更高的工作溫度。橫杠后面的數(shù)值越高，說明在高溫時(shí)的粘度就越大，高溫情況下潤滑性能更好，這也就是為什么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)推薦使用30或40的機(jī)油。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度往往會(huì)到四五百度往上，如果粘度低的機(jī)油像水一樣不能附著到零部件上，那就不能起到為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)零部件潤滑的效果了。而一些自吸的車型則要求20左右，因?yàn)樽晕l(fā)動(dòng)機(jī)溫度相對(duì)較低，不需要用粘度過高的機(jī)油，如果使用粘度高的機(jī)油反而會(huì)增加油耗，出現(xiàn)難以啟動(dòng)的情況等，以及可能出現(xiàn)其他問題。陜西全合成汽車機(jī)油報(bào)價(jià)馳臣全合成汽車機(jī)油匯集了大批高科技和管理人才，具有雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的管理機(jī)制。
很多車主就會(huì)問，我這車常年用雜牌機(jī)油，會(huì)不會(huì)有什么影響？小編回答大家，如果是質(zhì)量檢測(cè)過關(guān)的雜牌機(jī)油在按時(shí)更換的情況下沒有太大的影響，長期使用幾年乃至更長，容易產(chǎn)生一層厚厚的油垢，在機(jī)油的使用壽命上也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及以上正規(guī)品牌。在使用雜牌機(jī)油的情況下不論是否全合成或者半合成，小編建議建議各位車主將換油頻率提高到5000公里或半年，俗稱一年倆次大保，我們都知道機(jī)油主要的作用是潤滑減磨和清潔清洗，防止發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生金屬疲勞，正常情況下由于機(jī)油的保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦部位如曲柄曲軸、缸體活塞間只會(huì)產(chǎn)生少量金屬碎屑，機(jī)油也會(huì)把摩擦所產(chǎn)生的金屬屑帶走，好的機(jī)油還能積碳，而劣質(zhì)機(jī)油或者假機(jī)油添加劑含量較少，使得機(jī)油的抗磨清洗效果大打折扣，不僅不能有效的保護(hù)摩擦部位，使得磨損加劇，而且也不能清洗摩擦產(chǎn)生的金屬屑，在此情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)將受到極大傷害，壽命減少。
關(guān)于機(jī)油粘度的注意事項(xiàng)只需要了解兩點(diǎn)，首先低溫粘度標(biāo)準(zhǔn)要自行決定；比如上述的5W是winter（冬季）的概念，用【數(shù)字－（﹣35）】得出的數(shù)值就是機(jī)油的凝固點(diǎn)，5W就是零下30度。如果在冬季溫度會(huì)下降到30左右的區(qū)域用車，機(jī)油就得選0W（零下35度結(jié)凍）的機(jī)油，反之在冬季溫度只有零度左右的區(qū)域用車，10/20W都是可以選擇的。但是高溫粘度標(biāo)準(zhǔn)是不宜隨意更換的，因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)熱車時(shí)的運(yùn)行溫度基本恒定，需要的機(jī)油粘度標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)變化；這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要參考汽車說明書里的標(biāo)準(zhǔn)值，只有一個(gè)那就只選擇這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，有兩個(gè)則可以隨意選擇，粘度低一些的動(dòng)力強(qiáng)一些但噪音也會(huì)大一些。變速箱機(jī)油的粘度標(biāo)準(zhǔn)也要嚴(yán)格按照汽車說明書的標(biāo)準(zhǔn)值選擇，尤其是無級(jí)變速器要特別注意，更換機(jī)油比較好選擇在品牌售后（質(zhì)保期內(nèi)）；因?yàn)檫@種變速器出現(xiàn)故障的概率比較高，低溫冷啟動(dòng)很容易出現(xiàn)故障碼，機(jī)油粘度異常也可能會(huì)引起故障碼的出現(xiàn)。其他類型的變速器就沒有那么麻煩了，只要選擇對(duì)應(yīng)的粘度標(biāo)準(zhǔn)即可。更換變速箱油的方式建議采用「重力換油」，換油時(shí)拆掉并更換濾清器，舊油液可以有效放空；循環(huán)法換油存在對(duì)電磁閥和齒輪箱的損傷，這種方式不建議使用。馳臣全合成潤滑油以科技、全員參與、質(zhì)量、客戶滿意為質(zhì)量方針，與您攜手共創(chuàng)未來。
為什么要定期換油？發(fā)動(dòng)機(jī)油的工作環(huán)境非常惡劣，屬于高溫環(huán)境，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)和燃燒室。溫度很高，機(jī)油將通過活塞環(huán)刮出并返回曲軸箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞密封也是由機(jī)油實(shí)現(xiàn)的。燃燒室爆燃工作時(shí)，高溫高壓廢氣通過活塞環(huán)沖入曲軸箱。這些廢氣含有水蒸氣、一氧化碳、二氧化碳和二氧化硫。水蒸氣和二氧化硫會(huì)形成弱酸，發(fā)動(dòng)機(jī)油在高速攪拌下與水混合，產(chǎn)生乳化，因此通常需要在發(fā)動(dòng)機(jī)油中加入機(jī)油添加劑，以避免水蒸氣硫化物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的污染，機(jī)油中的水會(huì)引起乳化和油的衰減。機(jī)油保養(yǎng)就機(jī)油而言，其分子鏈相對(duì)較近，減能力較強(qiáng)。只要機(jī)油中的添加劑沒有用盡，機(jī)油的變性仍然可以避免。全合成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的機(jī)油添加劑在1萬公里外，將會(huì)用盡。這就是機(jī)油保質(zhì)期之謎。也就是說，機(jī)油本身的保質(zhì)期很長，但機(jī)油中的機(jī)油添加劑在使用過程中，會(huì)不斷消耗，終失去保護(hù)作用，然后發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)很快變質(zhì)。馳臣機(jī)油開創(chuàng)新的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，致力于成為全球科技機(jī)油產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新者之一，實(shí)現(xiàn)更加快速的成長。河池全合成汽車機(jī)油廠家
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機(jī)油添加劑缺點(diǎn)1、機(jī)油添加劑中的化學(xué)元素與機(jī)油中的化學(xué)成份會(huì)有不相容的現(xiàn)象，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成酸性物質(zhì)并會(huì)析出新的沉積物，從而改變機(jī)油的性質(zhì)。2、使用機(jī)油添加劑會(huì)暫時(shí)緩解因發(fā)動(dòng)機(jī)磨損而造成的動(dòng)力下降、油耗增加和燒機(jī)油等狀況，但不能**發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的磨損，使用不當(dāng)甚至?xí)觿“l(fā)動(dòng)機(jī)的磨損；3、在磨損的金屬層上形成新的保護(hù)層外，還通過提高機(jī)油的粘度指標(biāo)來改善發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性，所以燒機(jī)油的癥狀被減輕了。但機(jī)油粘度的增加帶來的直接后果是潤滑性能下降和曲軸箱各轉(zhuǎn)動(dòng)部件運(yùn)行阻力的增加，這是機(jī)油添加劑帶來的一個(gè)副作用。4、附著在磨損表面的金屬層一旦脫落，就會(huì)增加機(jī)油中沉積物，這些沉積物會(huì)堵塞機(jī)油濾清器，當(dāng)機(jī)油濾清器被堵塞時(shí)會(huì)自動(dòng)打開旁通，大量帶著雜質(zhì)未經(jīng)過濾的機(jī)油流向各個(gè)潤滑部位，其后果可想而知。5、機(jī)油添加劑需要連續(xù)使用，會(huì)加大車輛的使用成本；眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境很惡劣，機(jī)油的工作環(huán)境也不容樂觀，廠商在推出機(jī)油產(chǎn)品時(shí)，是要對(duì)機(jī)油長期做測(cè)試研究，包括機(jī)油的清潔性、抗磨性、揮發(fā)性等眾多性能使其達(dá)到比較好，如果貿(mào)然加入機(jī)油添加劑很有可能破壞機(jī)油的特性，這也是為什么不同廠家的機(jī)油比較好不要混用。晉江全合成汽車潤滑油直銷
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