PAO是什么？PAO（PolyAlphaOlefin）基礎(chǔ)油屬于第四類-人工合成基礎(chǔ)油。PAO基礎(chǔ)油是性能穩(wěn)定，比三類、二類（半合成礦物質(zhì)基礎(chǔ)油）要好很多。PAO基礎(chǔ)油有哪些亮點呢？01傾點低，低溫流動性好PAO中不含石蠟，所以在低溫下它也能保持良好的流動性。在引擎能快速啟動時，潤滑油能夠在瞬間到達(dá)各潤滑點。02優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性PAO耐高溫，分解少，具有較好的剪切安定性，形成油泥和漆膜的可能很小，穩(wěn)定性可達(dá)礦物油的3倍或者更多。03粘度指數(shù)高美國潤滑油期刊《機(jī)械潤滑》油膜測試對比圖PAO粘度指數(shù)高，一般都在140以上。在工作溫度高于100℃時，PAO仍保持較高的粘度指數(shù)。因此，金屬摩擦表面的油膜不易被破壞，能降低發(fā)動機(jī)整體的機(jī)械損耗；而低溫時也不會變得更粘稠，可減少冷啟動的磨損。04氧化安定性好PAO分子大小一致排列整齊，抵抗外來破壞能力強(qiáng)，具有杰出的氧化安定性，以PAO作為基礎(chǔ)油的全合成潤滑油，都具備較長的換油里程。所以，請盡量選擇使用了PAO基礎(chǔ)油的全合成機(jī)油！隨著時間和發(fā)動機(jī)點火工作，機(jī)油產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會加快其衰減，喪失保護(hù)能力。一般三類基礎(chǔ)油的全合成機(jī)油衰減會比較快，而PAO機(jī)油出色的穩(wěn)定性更耐高溫、使用時間更長。馳臣全合成潤滑油采用高質(zhì)量礦物油，加入特殊的添加劑調(diào)配而成，經(jīng)濟(jì)耐用，長期使用不會產(chǎn)生油泥。漯河全合成潤滑油廠家
機(jī)油顏色越黑就機(jī)油被氧化變質(zhì)的越徹底？添加劑往往決定機(jī)油性能取向上面我們剛提到過，機(jī)油的添加劑種類繁多，其中有一種添加劑叫做“清潔分散劑”。它是堿性的，可以與機(jī)油中的膠質(zhì)、油泥等化學(xué)中和（這些臟東西大多都是酸性物質(zhì)）。用通俗的說法就是：它能把發(fā)動機(jī)內(nèi)部的膠質(zhì)、油泥等臟東西“洗下來”。話說臟東西被洗下來之后，機(jī)油顏色可不就變黑了么？？所以網(wǎng)傳的“以顏色是否變黑為依據(jù)”的理論是并不準(zhǔn)確的。一方面新機(jī)油的顏色深淺就不一樣，一開始就失去了公平對比的條件；另一方面機(jī)油中的清凈分散劑的多寡，也直接影響機(jī)油的“清洗能力”。清凈分散劑含量多的機(jī)油，因為清洗能力強(qiáng)，自然也“黑的快”，而清凈分散劑含量少的機(jī)油，則剛好相反。如果使用了幾千公里的機(jī)油，放出來顏色一點都沒變，依然晶瑩剔透這反倒是不正常了，很可能是這種機(jī)油的清潔能力太差了，導(dǎo)致“啥都洗不掉”。事實上民間的很多“土辦法”往往都欠缺準(zhǔn)確性。比如用檢查機(jī)油的手感、聞機(jī)油的味道等方法來辨別機(jī)油的狀態(tài)，同樣也是不準(zhǔn)確的。因此從正規(guī)渠道購買放心的產(chǎn)品，然后根據(jù)官方使用要求使用就可以了，無需自己去多琢磨什么。高要全合成汽車潤滑油貨源馳臣公司有全合成潤滑油、工業(yè)液壓油等產(chǎn)品，其技術(shù)、配方與主要原材料，均選自歐洲百年歷史的液壓油企業(yè)。
從SAE的分級標(biāo)準(zhǔn)來看：5W的機(jī)油能夠保證在-30℃的時候正常啟動；0W的機(jī)油可以保證在-35℃的時候正常啟動。而且機(jī)油的低溫性能和高溫性能之間是不的，也就是說：5W-30和0W-30的機(jī)油，它們的高溫性能是一樣的，就是低溫有不同。所以說，換機(jī)油的時候，W前面的參數(shù)，你只要看自己用車的時候溫度會不會低于-30℃就可以了。會的話，要加0W；不會的話，加5W就可以了。因為一般0W機(jī)油是會比5W機(jī)油貴一點的嘛，有沒有必要，對吧？5W-30機(jī)油，0W-20車用了會怎么樣0W-20的車子用了會怎么樣如果5W-30的機(jī)油給本身要求是0W-20的車子用了，會發(fā)生什么？首先，大多數(shù)日系車現(xiàn)在不少都是0W-20的，對不對？如果你把5W-30加進(jìn)去的話，油耗和動力會有一定的影響。期刊《汽車零部件》上面有論文，《全合成機(jī)油黏度對增壓發(fā)動機(jī)性能的影響》上面有講。機(jī)油黏度高有利于油膜的形成，使各摩擦副處于良好的潤滑狀態(tài)，但黏度高的機(jī)油流動性差，使摩擦損失增加。簡單地講，方便理解地講：高標(biāo)號的機(jī)油潤滑性能就更好了，但是黏度高起來了，發(fā)動機(jī)用來攪動機(jī)油的力消耗就更大。帶來的結(jié)果就是：發(fā)動機(jī)性能好起來，但是因為攪動的力浪費掉了，對吧？油耗會上升。
全合成機(jī)油指基礎(chǔ)油利用人工化學(xué)合成的方式打造，毫無疑問，這是性能抗熱衰強(qiáng)的類型。在高性能的渦輪增壓機(jī)中，礦物機(jī)油的比較好潤滑能力也許只能持續(xù)2000公里，但是全合成機(jī)油就能用到10000公里；這是【5W-30】參數(shù)相同且潤滑能力相同，礦物機(jī)油與全合成機(jī)油抗熱衰能力差異帶來的實際用車影響，一言以蔽之：全合成機(jī)油減少更換頻率反而省錢。不過全合成機(jī)油的性能過于強(qiáng)了，一些動力中規(guī)中矩的增壓機(jī)或自然吸氣發(fā)動機(jī)沒有必要用這種機(jī)油，而且全合成機(jī)油的價格也過于高；于是出現(xiàn)了以“礦物基礎(chǔ)油”和“合成基礎(chǔ)油”調(diào)和的半合成油，這種機(jī)油的性能可以滿足一般增壓機(jī)用5000公里，NA機(jī)頭能用到7500公里，關(guān)于機(jī)油等級的本質(zhì)差異就聊這么多。馳臣全合成潤滑油發(fā)揚“開拓創(chuàng)新，用心做科技”的企業(yè)作風(fēng)，堅持“用心服務(wù)客戶”的經(jīng)營理念。
有很多車主甚至單純是因為喜歡車所以就買一輛一年的時間可能也就跑個三千公里左右。這種情況下保養(yǎng)汽車就不能根據(jù)公里數(shù)，那么要怎么保養(yǎng)汽車呢？經(jīng)常檢查輪胎關(guān)于汽車輪胎的重要性就不用多說了，很多車主都知道車子大概開到五萬到六萬公里，或者出現(xiàn)花紋磨損車胎有裂紋之類的情況時就需要更換輪胎，但卻忽略了即使長時間不開車輪胎也會老化的問題，輪胎每過5年就需要更換。而且在觀察輪胎的時候如果發(fā)現(xiàn)表面出現(xiàn)裂痕，就說明輪胎橡膠已經(jīng)老化的很嚴(yán)重了。除此之外，要注意輪胎的胎壓和上面的螺絲情況，保證胎壓在2.3到2.5之間，避免一些不必要的麻煩。保養(yǎng)汽車電瓶，所以長時間不沒開過的車在駕駛之前比較好查看一下電瓶情況。而且如果已經(jīng)知道會長時間不開車，比較好將汽車電瓶的正負(fù)極連接線提前拆下來，預(yù)防電瓶虧電，對延長電瓶的使用壽命也有好處。更換機(jī)油對于汽車保養(yǎng)來說，機(jī)油的選擇也很重要，潤滑油的添加劑成分比較多，即使車子不開隨著時間潤滑油也有會變化，大概半年左右的時間功效就會變差，這時潤滑油的效果就沒那么好了，甚至一些劣質(zhì)的潤滑油還會對車造成傷害。油箱密閉還要注意油箱的情況，如果確定汽車要長時間停放，比較好在之前就不要加油了。馳臣以頂流的產(chǎn)品和服務(wù)，為中國消費者提供更專業(yè)，更合理的售前及保養(yǎng)服務(wù)。竭誠歡迎來公司指導(dǎo)工作。陜西全合成汽車潤滑油報價
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嚴(yán)格意義上全合成機(jī)油指的是100%用四類基礎(chǔ)油PAO（聚a-烯烴）或者五類基礎(chǔ)油（人工合成的酯類）的產(chǎn)品。此外，我要提醒購買五類基礎(chǔ)油的車主，論潤滑性能，酯類是比較好的。但酯類基礎(chǔ)油遇水不穩(wěn)定，易腐蝕，對油封及涂料的相容性差，并且生產(chǎn)成本較高。所以，購買了五類基礎(chǔ)油的朋友，在保存時一定要注意密封。5W-40到底是什么？機(jī)油粘度怎么看？機(jī)油產(chǎn)業(yè)的歷史可以追溯到20世紀(jì)初，當(dāng)時整個行業(yè)未有健全的標(biāo)準(zhǔn)，急需一個能表述機(jī)油品質(zhì)和作用的標(biāo)準(zhǔn)。于是從1911年開始，SAE（美國汽車工程師協(xié)會）著手解決這個問題，并發(fā)布了SAEJ300，我們能使用各種級別的潤滑油來應(yīng)對不同的車型、天氣、地區(qū)，都始于這里。SAE復(fù)合分級的定義早的SAE標(biāo)準(zhǔn)是單級標(biāo)準(zhǔn)，只能描述機(jī)油在高溫下的粘度情況，顯然這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，此后出現(xiàn)了復(fù)合分級，也就是加入了關(guān)鍵的「W」（Winter），終形成了我們看到的「5W-40」的形式?！竁」其實的就是低溫，Winter以「5W-40」為例，表示此機(jī)油適合（非必須，非限制，而是適合）在-35℃~40℃的環(huán)境中使用。此外，一般認(rèn)為「W」前的數(shù)字越小，機(jī)油的低溫流動性越好；「W」后的數(shù)字越大，高溫的粘稠性越好。漯河全合成潤滑油廠家
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