汽車車漆保養(yǎng)汽車車漆保養(yǎng)常識其實是很復(fù)雜的。雖然車漆看起來光滑,但是表面有細(xì)小的凹面和孔洞,新車建議要做一次封釉或者鍍膜處理。一般情況下,鍍膜比封釉時間更長一些,封釉效果大概在3個月到半年,鍍膜在半年以上,建議在一定時間后還需要進(jìn)行第二次封釉或者鍍膜。洗車店進(jìn)行的常規(guī)項目就是拋光和打蠟。但是這兩項要在鍍膜或者封釉的前提下做,因為總是打蠟或者拋光,等于是在消耗漆面的厚度,逐漸的使車漆變薄,失去光澤,出現(xiàn)細(xì)小的劃痕。汽車車漆保養(yǎng)日常需要注意的也有很多。,避免用撣子或者干布直接擦拭漆面,用水沖去車表面的灰塵泥土后,用干凈的吸水布擦拭干凈,切忌沖水后自行風(fēng)干。第二,停車時應(yīng)考慮避免陽光長時間照射,尤其是白色和非金屬漆。第三,減少洗車次數(shù),盡量不要做車輛打蠟拋光。第四,注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時。第五,行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區(qū),例如海邊,撒過融雪劑的路面,新鋪的柏油馬路等。第六,夏天跑完高速后應(yīng)該及時清洗車輛前部在行駛中撞到的昆蟲尸體,如果不及時清理會在很短的時間按內(nèi)將車輛漆面腐蝕。馳臣全合成潤滑油以高新科技產(chǎn)品為突破口,引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備及生產(chǎn)線,不斷創(chuàng)新,更好的適應(yīng)市場的發(fā)展。麗水全合成汽車機(jī)油招商
01全合成機(jī)油是由聚α烯烴(PAO)人工合成的酯類機(jī)油。細(xì)心的車主通常會在包裝某處找到“Synthetic”的標(biāo)識。全合成機(jī)油與礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油相比,其本身具有更好的性能,包括高低溫性能、更長久的使用壽命、更適合惡劣的發(fā)動機(jī)工況。全合成機(jī)油一定好嗎?02理論上來說,任何車輛都可以使用全合成機(jī)油,用全合成機(jī)油對發(fā)動機(jī)沒有壞處,這一點毋庸置疑。但是,我們在實際使用中,還要根據(jù)車型的不同來區(qū)別對待。比如一些高性能的車型,通常都會配備渦輪增壓(Turbo)發(fā)動機(jī),Turbo發(fā)動機(jī)因為其本身溫度較高,工況較惡劣,當(dāng)渦輪介入的時候,發(fā)動機(jī)的扭矩會迅速增加。這時候?qū)ηS上的油膜要求極高(需要油膜具備良好的抗剪切能力),全合成機(jī)油更能滿足這種惡劣的工況。再比如一些普通的自然吸氣車型,發(fā)動機(jī)內(nèi)部溫度不高,工況也相對良好,使用全合成機(jī)油當(dāng)然也是可以的。但是因為自然吸氣發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求并不高,半合成機(jī)油、甚至是礦物質(zhì)機(jī)油已經(jīng)完全能滿足需要了,這時候如果堅持使用全合成機(jī)油,就會造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)。大家可以根據(jù)自己車型的不同、發(fā)動機(jī)的不同、廠家的建議等等,合理的選擇使用對應(yīng)級別的機(jī)油。全合成汽車機(jī)油固原代理廠家馳臣讓代理商低投入、拓寬賺錢渠道與思維,為客戶提供同級別產(chǎn)品更低價格、更有強(qiáng)勁市場競爭力的潤滑油。
以下幾種情況強(qiáng)烈建議車主們使用合成油:1、車子搭載了渦輪增壓發(fā)動機(jī)渦輪增壓器在工作時,既要接觸高溫的廢氣,還要渦輪軸以極高的速度運(yùn)轉(zhuǎn)(一分鐘20多萬轉(zhuǎn)),這就要求機(jī)油必須具備出色的冷卻和潤滑功能。2、經(jīng)常短距離行駛發(fā)動機(jī)90%的磨損都發(fā)生在發(fā)動機(jī)啟動階段,如果你經(jīng)常短途行駛,比如上下班距離才5公里不到,那就需要使用合成油。全合成機(jī)油有更好的低溫流動性,而且附著能力更強(qiáng),更能適應(yīng)城市內(nèi)的頻繁啟停的節(jié)奏。3、氣候嚴(yán)熱或者特別冷的地區(qū)在這兩個地區(qū)使用全合成油的原因是,礦物油的性能比較不穩(wěn)定。如果遇到高溫時,礦物油就會蒸發(fā)甚至變質(zhì),這就很可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。而在特別寒冷的地區(qū)時,由于礦物油在低溫時的流動速度非常慢,這就很難保證發(fā)動機(jī)能快速、持續(xù)地得到潤滑和冷卻,如果使用全合成油,由于它在低溫下可以快速流動,甚至是一直粘附在發(fā)動機(jī),這就能迅速到達(dá)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的各個位置,為發(fā)動機(jī)提供保護(hù)。
混加不同類型的機(jī)油在后市場維修領(lǐng)域是普遍存在的現(xiàn)象!后市場有很多準(zhǔn)報廢汽車或無資質(zhì)營運(yùn)車輛對于車況的要求很低,但對維保成本的要求確實很高;這里所謂的「高」指的是配件的價格要非常低,其選擇的機(jī)油多為各類車輛保養(yǎng)后的余料的混合油,其中必然有礦物機(jī)油、半合成機(jī)油甚至全合成機(jī)油。說白了只有是機(jī)油混合勾兌的就成,所以這些車的發(fā)動機(jī)工況往往和拖拉機(jī)有的一拼!——混合機(jī)油會帶來很多問題。機(jī)油成分成品機(jī)油含有兩大類主要成分:基礎(chǔ)油,添加劑。所謂基礎(chǔ)油指的正是“礦物機(jī)油/全合成/半合成”概念,礦物機(jī)油是通過石油煉化得到的產(chǎn)物,其抗熱衰能力是非常之差的,所以只能用于工況不夠嚴(yán)苛的低性能NA(自然吸氣)發(fā)動機(jī)使用到5000公里。全合成機(jī)油是通過人工化學(xué)合成的方式制造的基礎(chǔ)油,這種機(jī)油在高溫高壓環(huán)境中也能用到1萬公里,不過制造成本偏高了,所以出現(xiàn)了半合成機(jī)油?!赴牒铣蓹C(jī)油」的概念如上圖所示,一般以6:4的比例混合合成機(jī)油與礦物機(jī)油。以這種方式制造的基礎(chǔ)油成本會低很多,不過性能卻又比礦物機(jī)油高很多,所以在普通的渦輪增壓發(fā)動機(jī)中也能用到5000公里。馳臣全合成汽車機(jī)油匯集了大批高科技和管理人才,具有雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的管理機(jī)制。
汽車發(fā)動機(jī)油應(yīng)用中重要的四個指標(biāo),車主要牢記。中國乘用車發(fā)動機(jī)油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB11121-2006《汽油機(jī)油》,詳細(xì)規(guī)定了汽油機(jī)油的質(zhì)量規(guī)格和黏度規(guī)格,對油品的各項性能指標(biāo)進(jìn)行了設(shè)定。同時,對于在用的汽油機(jī)油制定了GB/T8028《汽油機(jī)油換油指標(biāo)》,以指導(dǎo)正確換油。從汽油機(jī)油的產(chǎn)品特性和日常中的使用問題看,首先要指導(dǎo)消費(fèi)者選擇合適的油品規(guī)格和黏度,其次對油品的堿值酸值、燃油稀釋、元素含量等三個方面應(yīng)特別關(guān)注。一、正確推薦對于發(fā)動機(jī)油,在銷售和使用過程中,正確選油是位的。消費(fèi)者從潤滑油包裝上獲得的位的信息就是質(zhì)量級別、黏度級別和油品類別,也就是發(fā)動機(jī)油推薦應(yīng)參照的主要因素。質(zhì)量級別:我國還是沿用美國石油學(xué)會API對汽油發(fā)動機(jī)油質(zhì)量級別的定義,以“S+英文字母”的組合進(jìn)行命名。S了汽油機(jī)油,之后的“英文字母”以英文字母順序類推,質(zhì)量級別由低到高,例如SL、SM、SN、SP,質(zhì)量級別越高油品的抗氧化、清潔、抗磨損等性能越高。由于市場競爭和潤滑油技術(shù)的快速發(fā)展,我國乘用車潤滑油多數(shù)都以升級到SP或GF-6等級,原則上可以汽車手冊推薦為比較低標(biāo)準(zhǔn),遵循“就高不就低”的原則推薦。馳臣潤滑油堅持以人為本,強(qiáng)化提高員工素質(zhì);堅持以嚴(yán)謹(jǐn)求實、開放創(chuàng)新的經(jīng)營理念,以質(zhì)量產(chǎn)品服務(wù)市場。全合成汽車機(jī)油濟(jì)寧加盟
馳臣機(jī)油產(chǎn)品采用總部連鎖直供模式,從工廠到連鎖店,砍掉眾多中間商環(huán)節(jié),讓利消費(fèi)者,贏得消費(fèi)者信賴。麗水全合成汽車機(jī)油招商
知識點:5W-30的橫杠后的【30】是機(jī)油高溫粘度,這一標(biāo)準(zhǔn)與低溫冰點(流動性/粘度標(biāo)準(zhǔn))無關(guān),也就是說機(jī)油具備兩個性能——滿足低溫啟動,滿足高溫有效潤滑。低溫標(biāo)準(zhǔn)需要按照用車地的環(huán)境比較低溫決定,但高溫標(biāo)準(zhǔn)是不能盲目改動的;因為發(fā)動機(jī)正常熱機(jī)狀態(tài)下的運(yùn)行溫度是相對恒定的,比如某些NA自吸發(fā)動機(jī)會在95℃左右,某些Turbo高性能渦輪機(jī)就會在110℃上下,通過運(yùn)行溫度對機(jī)油性能的影響而計算出對機(jī)油高溫標(biāo)準(zhǔn)的要求,這是工程師的任務(wù)且總能算出科學(xué)的結(jié)果。所以選擇機(jī)油必須參考用戶手冊中的建議標(biāo)準(zhǔn),確定機(jī)油高溫粘度后,再對低溫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。機(jī)油高溫粘度實際指的也是流動性,因為位置的活塞與缸壁潤滑依靠的是飛濺或噴射,機(jī)油噴射到缸壁上依靠活塞下行運(yùn)動擠壓,以碾壓形成油膜的方式進(jìn)行潤滑。假設(shè)某臺發(fā)動機(jī)建議使用30高溫粘度的機(jī)油,此時噴射機(jī)油在缸壁上因地心引力往動的速度假設(shè)為【5】,噴射后活塞在機(jī)油往動后可以擠壓的機(jī)油是可以形成高質(zhì)量(厚度)油膜的。麗水全合成汽車機(jī)油招商
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