如何選擇機(jī)油的等級？關(guān)于機(jī)油的品牌本篇不討論，簡而言之為不見得都很好，小品牌也不見得都會差。重點說明的是機(jī)油的三個“品質(zhì)等級”標(biāo)準(zhǔn)，具體如下。礦物質(zhì)機(jī)油全合成機(jī)油半合成機(jī)油知識點：三種機(jī)油都會有相同的高低溫粘度標(biāo)準(zhǔn)，比如5W-30。那么機(jī)油的潤滑與其他各種性能，是不是會按照礦物與合成進(jìn)行區(qū)分呢？——答案是否定的，只要機(jī)油的參數(shù)相同，不論機(jī)油是礦物質(zhì)還是全合成，其潤滑能力至少在各自理想工況的階段都是相同的；三種機(jī)油區(qū)別的只是性能的“抗熱衰能力”，什么是抗熱衰？油動車裝備的內(nèi)燃式發(fā)動機(jī)統(tǒng)稱為“熱機(jī)”，是通過燃燒燃油產(chǎn)生熱能，利用熱能轉(zhuǎn)化為動能的發(fā)動機(jī)。燃燒必然會產(chǎn)生高溫，高溫會造成機(jī)油各種性能的緩慢下降，這就是機(jī)油性能的【熱衰】。礦物質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)油是石油提煉的產(chǎn)物，其抗熱衰能力是差的；在性能平平的NA自然吸氣發(fā)動機(jī)中也只是可以用到5000公里——這是礦物機(jī)油的建議使用機(jī)型與更換周期標(biāo)準(zhǔn)，那么合成油與半合成呢？馳臣潤滑油以技術(shù)支持和嚴(yán)謹(jǐn)求精的精神,始終致力打造潤滑油品應(yīng)用技術(shù)的創(chuàng)新開發(fā),不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量。新民全合成汽車潤滑油貨源
汽車保養(yǎng)項目介紹——三濾機(jī)油濾芯、空氣濾芯和空調(diào)濾芯三者加起來稱之為汽車的三濾。機(jī)油濾芯的作用在于過濾機(jī)油，用于去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動機(jī)，它的更換周期和機(jī)油一樣，每次更換機(jī)油的時候，都需要更換這個濾芯?？諝鉃V芯顧名思義就是過濾空氣的，保證發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的清潔，一般在2萬公里或2年左右更換一次，在每次小保養(yǎng)都需要用吹一下，保證空氣濾芯的整潔。而空調(diào)濾芯的作用在于對室內(nèi)空氣的過濾，防止車外粉塵和異味進(jìn)入到車內(nèi)，影響駕乘環(huán)境。同樣是2年或2年公里左右更換一次。汽車保養(yǎng)項目介紹——防凍液防凍液也名為冷卻液，其主要作用在于冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。而在檢查冷凍液時，冷凍液容器上有一個max（多）和min（少）兩個符號，在更換冷凍液是，冷凍液容量不能超過max，而如果冷凍液低于min時，則表示需要添加冷凍液了。汽車保養(yǎng)項目介紹——機(jī)油機(jī)油也叫潤滑油，其作用是對發(fā)動機(jī)起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，所以，機(jī)油也被稱之為發(fā)動機(jī)的“血液”。新民全合成汽車潤滑油貨源馳臣以頂流的產(chǎn)品和服務(wù)，為中國消費者提供更專業(yè)，更合理的售前及保養(yǎng)服務(wù)。竭誠歡迎來公司指導(dǎo)工作。
從SAE的分級標(biāo)準(zhǔn)來看：5W的機(jī)油能夠保證在-30℃的時候正常啟動；0W的機(jī)油可以保證在-35℃的時候正常啟動。而且機(jī)油的低溫性能和高溫性能之間是不的，也就是說：5W-30和0W-30的機(jī)油，它們的高溫性能是一樣的，就是低溫有不同。所以說，換機(jī)油的時候，W前面的參數(shù)，你只要看自己用車的時候溫度會不會低于-30℃就可以了。會的話，要加0W；不會的話，加5W就可以了。因為一般0W機(jī)油是會比5W機(jī)油貴一點的嘛，有沒有必要，對吧？5W-30機(jī)油，0W-20車用了會怎么樣0W-20的車子用了會怎么樣如果5W-30的機(jī)油給本身要求是0W-20的車子用了，會發(fā)生什么？首先，大多數(shù)日系車現(xiàn)在不少都是0W-20的，對不對？如果你把5W-30加進(jìn)去的話，油耗和動力會有一定的影響。期刊《汽車零部件》上面有論文，《全合成機(jī)油黏度對增壓發(fā)動機(jī)性能的影響》上面有講。機(jī)油黏度高有利于油膜的形成，使各摩擦副處于良好的潤滑狀態(tài)，但黏度高的機(jī)油流動性差，使摩擦損失增加。簡單地講，方便理解地講：高標(biāo)號的機(jī)油潤滑性能就更好了，但是黏度高起來了，發(fā)動機(jī)用來攪動機(jī)油的力消耗就更大。帶來的結(jié)果就是：發(fā)動機(jī)性能好起來，但是因為攪動的力浪費掉了，對吧？油耗會上升。
5W-30與-5W-40的區(qū)別兩種機(jī)油都是四季通用的，那為什么又分兩種規(guī)格呢？其實這兩種規(guī)格是由美國汽車工程師協(xié)會制定的標(biāo)準(zhǔn)，W表示界點，前面的數(shù)字低溫黏度，這個數(shù)字越小表示低溫情況下的機(jī)油黏稠度越少，簡單說就是流動性會更好。W后面的數(shù)字是指在100度下機(jī)油的黏度，數(shù)字越大則表示機(jī)油的黏度越大，說白就是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)的意思。30的粘度低而且流動性好，40的機(jī)油黏稠度更高因此在冬天流動性要差一些。在冬天溫度低的情況下（北方），我們應(yīng)該使用流動性好的機(jī)油，也就是說北方冬天小編推薦選擇5W-30規(guī)格的機(jī)油汽車用什么機(jī)油？具體要看是什么類型的車子，如果是自然吸氣發(fā)動機(jī)，那么只要保證是正規(guī)品牌機(jī)油、黏度適合您的實際工況，其余的不用太過分較真；如果您的車子是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，那么除了保證是正規(guī)品、黏度之外，更要注意級別上的要求，渦輪增壓發(fā)動機(jī)對機(jī)油的灰分高、低有著很嚴(yán)格的要求。這也就是小編推薦各位多買自然吸氣的的原因之一，渦輪增壓在保養(yǎng)一塊要比自然吸氣費事的多。馳臣潤滑油經(jīng)營理念：營造積極、健康、有序的競爭環(huán)境，比較大限度的保障全體合作伙伴和客戶的利益。
全合成潤滑油的優(yōu)良特性：(1)較好的黏溫性和低溫流動性合成型機(jī)油比礦物油黏度指數(shù)高，黏度隨溫度變更小。在高溫黏度相像時，大多數(shù)合成油比礦物油的傾點(或凝點)低，低溫黏度小。同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可形成，到達(dá)保護(hù)發(fā)動機(jī)的目的。因此，可以削減汽車在低溫啟動時的能耗，延伸蓄電池壽命;同時，由于潤滑油流到摩擦表面需要的時間短，可以削減發(fā)動機(jī)部件在啟動時出現(xiàn)的干磨損現(xiàn)象，延伸發(fā)動機(jī)使用壽命。(2)高溫抗氧化性強(qiáng)合成油的熱氧化安謐性能遠(yuǎn)較礦物油型機(jī)油好，即因氧化而產(chǎn)生酸質(zhì)、油泥的趨勢小，在種種惡劣操縱條件下，對發(fā)動機(jī)都能提供適當(dāng)?shù)臐櫥陀行У谋Ｗo(hù)，于是具有更長的使用壽命，保證了機(jī)油在長期使用期內(nèi)的性能穩(wěn)定性。在相像的事情環(huán)境里，合成油因為使用限期比礦物油長很多，因此固然老本較高，但是對照換油次數(shù)以后，并不比礦物油高很多。(3)蒸發(fā)損失低合成油普通是一種純化合物，沸點局限較窄，其蒸發(fā)損失遠(yuǎn)較礦物油低，可以降低油耗、削減廢氣排放以及延伸催化轉(zhuǎn)換器的使用壽命。別的，與傳統(tǒng)礦物油型機(jī)油相比，合成機(jī)油還具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性，抗輻射性好及油膜強(qiáng)度高和泡沫少的特點。因此，普通車都選定合成機(jī)油。馳臣隨時為您提供銷售、培訓(xùn)、技術(shù)交流等高質(zhì)服務(wù)，本著誠信為本，顧客至上的理念，歡迎前來合作。棲霞全合成汽車潤滑油貨源
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渦輪增壓發(fā)動機(jī)的問題集中于材料與溫度，解決問題自然只需要從這兩方面著手。作為非材料學(xué)的從業(yè)人員，能夠進(jìn)行的只是“以結(jié)果推導(dǎo)”：早期幾萬轉(zhuǎn)的增壓器已經(jīng)造成了使用壽命短和機(jī)體磨損難以控制的問題，然而的渦輪能以超過10萬轉(zhuǎn)的超高壓力，保證增壓器總成的使用壽命與整車相同；同時仍有燒機(jī)油問題的增壓機(jī)已經(jīng)非常的少了，絕大多數(shù)的自主品牌和美系汽車都有良好的表現(xiàn)，歐系車仍然有些品牌存在燒機(jī)油的問題；原因無非是這些機(jī)器過于追求性能而使用效率過高的增壓器，這叫做“凡事兩難全”。知識點1：渦輪增壓技術(shù)是否足夠先進(jìn)，有說服力的參考并不是普通家用代步汽車，而是行駛里程巨大的商用客貨車。這些車裝備的柴油發(fā)動機(jī)99.99%都會采用「廢氣渦輪增壓技術(shù)」，那么行駛里程總會按照百萬公里計算的客貨車，他們的增壓器使用壽命是不是足夠長了呢？——排量超過“10L”的壓燃式超高溫柴油機(jī)都沒有問題，主流的“≤2.0T”的點燃式汽油機(jī)還有什么顧慮。新民全合成汽車潤滑油貨源
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