連續(xù)輸送機(jī)械是物料搬運機(jī)械的一種主要類別。它是以形成連續(xù)物流方式沿一定線路輸送一定種類貨物或人員的機(jī)械裝置。某些連續(xù)輸送機(jī)械亦可進(jìn)行間歇輸送。連續(xù)輸送機(jī)械與間歇作業(yè)的起重機(jī)械相比,具有以下特點。優(yōu)點1)、輸送能力大??梢圆婚g斷地連續(xù)進(jìn)行輸送,其裝載和卸載是在輸送過程不停頓的情況下進(jìn)行的,不必因空載回程而導(dǎo)致輸送間斷。同時由于不經(jīng)常起動和制動,故可采用較高的工作速度。連續(xù)而高速地輸送所能達(dá)到的輸送能力遠(yuǎn)非間歇作業(yè)的起重機(jī)械所能比擬。2)、結(jié)構(gòu)比較簡單。連續(xù)輸送機(jī)械沿一定線路全長范圍內(nèi)設(shè)置并輸送貨物,動作單一,結(jié)構(gòu)緊湊,自身質(zhì)量較輕,造價較低。因受載均勻、速度穩(wěn)定,工作過程中所消耗的功率變化不大。在相同輸送能力的條件下,連續(xù)輸送機(jī)械所需功率一般較小。3)、輸送距離可以較長。不僅單機(jī)長度日益增加,且可由多臺單機(jī)組成長距離的輸送線路。4)、便于實現(xiàn)程序化控制和自動化操作。缺點1)、通用性較差。每種機(jī)型一般只適用于輸送一定種類的貨物。2)、必須沿整條輸送線路布置。輸送線路一般固定不變,在輸送線路變化時,往往要按新的線路重新布置。在需要經(jīng)常改變裝載點及卸載點的場合,須將輸送機(jī)安裝在專門機(jī)架或臂架上。中輸輸送機(jī)具有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)力量過硬的專業(yè)技術(shù)人才管理團(tuán)隊。開封模塊輸送帶生產(chǎn)廠家
輸送帶在滾筒上往哪邊跑偏,就收緊那邊的軸承座,使輸送帶跑偏的一邊拉力加大,輸送帶就往拉力小的一邊移動。安裝時托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起跑偏,輸送帶往哪邊跑偏,就將托輥向輸送帶前進(jìn)方向移動一點,一般移動幾個托輥組就能糾正。滾筒不水平引起輸送帶跑偏,如是安裝超差,應(yīng)停機(jī)調(diào)平;如是滾筒制造外徑不一致,則要重新加工滾筒外圓。滾筒表面的粘結(jié)物料,使?jié)L筒成了圓錐面,會使輸送帶向一側(cè)偏離。特別是輸送物料濕度大并且機(jī)尾處密封不好時,容易使物料落入空載輸送帶而粘結(jié)于滾筒上,造成輸送帶跑偏。因此必須經(jīng)常檢驗清掃裝置和進(jìn)行人工打掃。輸送帶一加上負(fù)載就跑偏。這種情況一般是由于物料的下料點不在輸送帶中間,應(yīng)改動進(jìn)料口處擋板的位置或結(jié)構(gòu)。機(jī)架兩側(cè)高低不一使輸送帶不水平,運行時輸送帶荷重向低的一邊移動,導(dǎo)致跑偏。此時必須將機(jī)架重焊或?qū)⑼休伣M加上墊片墊平。輸送帶無載荷時發(fā)生空車跑偏,而加上物料就能得到糾正。這種現(xiàn)象一般都是初張力太大造成的,進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整即可。開封模塊輸送帶生產(chǎn)廠家中輸輸送機(jī)以精良的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)先的售后服務(wù),全過程滿足客戶的***需求。
連續(xù)輸送機(jī)械分類方法主要如下:1、按用途分類連續(xù)輸送機(jī)械按用途分為:通用輸送機(jī)械、**輸送機(jī)械和輔助裝置。將多臺輸送機(jī)械按生產(chǎn)工藝流程的要求,相互銜接起來,形成貨物輸送與生產(chǎn)工藝緊密結(jié)合的輸送系統(tǒng),便成為生產(chǎn)加工與裝配作業(yè)一條龍的流水生產(chǎn)線。輸送系統(tǒng)中的若干銜接部位,如轉(zhuǎn)載、分揀、分流、合流等也可實現(xiàn)機(jī)械化,以期減輕工人勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)速度與精度,提高整個系統(tǒng)的輸送能力。與工藝過程相配的輸送機(jī)械的重要特征是:它的速度取決于生產(chǎn)工藝過程。*用于裝卸作業(yè)的輸送機(jī)械,一般具有較高的工作速度和較大的輸送能力。2、按輸送的對象分類連續(xù)輸送機(jī)械按輸送的對象可分為輸送散粒物料、輸送成件物品和輸送人員(例如自動扶梯及自動人行道)三類。其中輸送散粒物料的連續(xù)輸送機(jī)械形式**多,應(yīng)用**廣,輸送能力也比較大。輸送人員的機(jī)械必須具備多種安全裝置。3、按安裝形式分類連續(xù)輸送機(jī)械按安裝形式可分為固定式、移動式和移置式三類。大多數(shù)連續(xù)輸送機(jī)械均沿輸送線路安裝在固定的機(jī)架上。移動式*適用于輸送距離短、作業(yè)地點多變的場合。移置式則適用于輸送機(jī)械在使用一段時間后需要移動一定距離以繼續(xù)使用的場合。
輸送帶有普通型橡膠帶和塑料帶兩種。塑料帶不僅具有耐磨、耐酸鹼、耐油、耐腐蝕等優(yōu)點,而且塑料原料可以立足于國內(nèi),大有發(fā)展前途。塑料帶特別適用于溫度變化不大的地方,如礦井巷道等。普通型橡膠帶的帆布徑向扯斷強(qiáng)力為56公斤/厘米·層。對于橡膠帶推薦采用硫化接頭,這樣的接頭強(qiáng)度可以達(dá)橡膠帶本身強(qiáng)度的85~90%。機(jī)械接頭采用卡子連接,其強(qiáng)度相于橡膠帶本身強(qiáng)度的35~40%,它適用于檢修時間要求短的場合。塑料輸送帶為整芯結(jié)構(gòu)。整芯塑料帶工藝簡單、生產(chǎn)率高、成本低、質(zhì)量好。整芯厚度目前有4毫米和5毫米二種。塑料帶的接頭方式有機(jī)械及塑化兩種,機(jī)械接頭與橡膠帶相似,此時,安全系數(shù)取m=18。塑化接頭的強(qiáng)度能達(dá)到塑料本身強(qiáng)度的75~80%,此時安全系取m=9。因此,整芯塑料帶采用塑化接頭極為必要。中輸輸送機(jī)深受行業(yè)客戶的好評,值得信賴。
輸送帶,英文名conveying belt,又稱運輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品,或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。 輸送帶,皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中普遍用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡便,維修容易,運費低廉,并能縮短運輸距離, 降低工程造價,節(jié)省人力物力。中輸輸送機(jī)技術(shù)力量雄厚,檢測儀器齊備,檢驗與實驗手段完善。金華PVK輸送帶定做
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帶式輸送機(jī)安裝與調(diào)試內(nèi)容及要求主要如下:帶式輸送機(jī)的安裝(1)基礎(chǔ)復(fù)測及放線由于土建工程的施工誤差較大,基礎(chǔ)復(fù)測在帶式輸送機(jī)安裝過程中必不可少。首先應(yīng)根據(jù)施工圖樣及土建給出的基準(zhǔn)線測出帶式輸送機(jī)的投影中心線,看其是否偏移,如有偏移應(yīng)重新校正,使誤差控制在±3mm;其次,根據(jù)中心線確定各個分支基礎(chǔ)的位置是否正確,以及支承墊板曲面積是否符合要求,并在支承墊板上畫出運輸機(jī)支架地腳板的中心線;根據(jù)土建單位給出的0mm線,用水準(zhǔn)儀復(fù)測各分支基礎(chǔ)的標(biāo)高,如標(biāo)高較低,可用鋼板墊起直至與設(shè)計標(biāo)高誤差在±5mm之內(nèi),鋼板與地腳板間連接采用開V形坡口滿焊的方式進(jìn)行焊接,焊腳達(dá)到鋼板厚度;如標(biāo)高較高,則應(yīng)由土建單位刨除基礎(chǔ),重新澆制。(2)頭部、尾部及中間支承架的安裝先用吊車將頭部及尾部吊裝就位,根據(jù)已放好的基礎(chǔ)線將設(shè)備找正,并用線墜及水平尺找準(zhǔn)設(shè)備的垂直度及水平度。由合格焊工將地腳板與預(yù)埋板焊接在一起,使設(shè)備固定。然后,安裝中間支承架。為節(jié)省人力、物力、財力,應(yīng)盡量采用分段吊裝法,并把大量的高空作業(yè)移到地面來完成。如何確保各分段支架上平面在一條線上,避免出現(xiàn)階梯狀是現(xiàn)場施工中的難點。解決的方法是用一根,吊在頭輥及尾輥的中心。開封模塊輸送帶生產(chǎn)廠家
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