當(dāng)今市面上所使用的擺閘大多是標(biāo)準(zhǔn)擺閘，在居民小區(qū)和企業(yè)工廠應(yīng)用較多，這類通道出入口通常需要經(jīng)過自行車、電動車之類的，電動車或自行車通過普通擺閘通道時會出現(xiàn)撞斷擺臂損壞機(jī)芯的情況，由于一般擺閘內(nèi)部機(jī)芯結(jié)構(gòu)是齒輪與齒輪的硬性傳動，受到大的撞擊就會損壞機(jī)芯內(nèi)部齒輪，倘若撞壞了就必須把機(jī)芯返廠維修活著更換新的，這樣一來就很浪費時間，影響使用，為了不出現(xiàn)此類情況，防撞擺閘就慢慢的出現(xiàn)了。防撞擺閘可以實現(xiàn)通行過程中防撞緩沖。三輥閘：三根桿組成，桿長標(biāo)準(zhǔn)50cm，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制人流，通行速度一般。深圳人員通道三輥閘電控
一般標(biāo)準(zhǔn)翼閘標(biāo)配是3對紅外，翼閘至少需要三對紅外線來檢測行人通過閘機(jī)的情況和位置那么三對紅外線分別檢測什么呢？(1)首先對紅外(進(jìn)方向或出方向):用于檢測行人是否已經(jīng)合法進(jìn)入通道區(qū)域.如果是非法進(jìn)入,翼閘開始報警.注:報警的前提是門禁或其他控制板有報警信號輸出給翼閘驅(qū)動板。(2)第二對紅外:一旦檢測到行人通過,翼開始關(guān)閉。(3)第三對紅外:檢測行人是否完全通過翼閘,如果在第二、三對區(qū)域內(nèi)停留時間超出默認(rèn)值,系統(tǒng)報警。了解更多，歡迎來電咨詢。深圳人員通道三輥閘電控?zé)o刷電機(jī)防撞擺閘具有更智能的報警模式，通道內(nèi)有人員未離開，到時間防夾斷續(xù)聲報警。
防撞擺閘的作用有： 1、防撞擺閘可以實現(xiàn)通行過程中防撞緩沖 當(dāng)通行人員非法闖入或沖閘時，閘桿向前轉(zhuǎn)動5-15度后鎖定，可以減少撞擊傷害，同時也保護(hù)了機(jī)芯免受沖擊傷害。 2、防撞擺閘可以實現(xiàn)自動報警和故障自動排查 維修使用簡單、可通過外接系統(tǒng)控制設(shè)備輸出的控制信號，實現(xiàn)單雙向控制通行，操作模式可用按鈕或遙控操作。 3、防撞擺閘可以實現(xiàn)自動復(fù)位 當(dāng)閘機(jī)擺臂左右移動90度，自動檢測通行人員、物體通過后，然后擺臂自動復(fù)位，在設(shè)定的時間內(nèi)未通行時，通行權(quán)限取消擺臂自動復(fù)位。 4、防撞擺閘可發(fā)出燈光提示人員通行 綠色箭頭指示通行，紅色叉形禁止通行，燈光指示一目了然。 5、防撞擺閘可實現(xiàn)通行防尾隨 當(dāng)授權(quán)通行的人和物體通過后，擺臂會迅速的回歸原位，此時遇到有人尾隨和強(qiáng)行闖入，擺臂自動鎖定并發(fā)出警報聲響。 6、防撞擺閘系統(tǒng)可發(fā)出報警提示 當(dāng)通行人員授權(quán)不通過時或強(qiáng)行闖入時，系統(tǒng)會發(fā)出警報提示，勸阻通行人員。 7、防撞擺閘擺臂運(yùn)動速度可調(diào)節(jié) 可以自行設(shè)定擺臂打開和關(guān)閉的速度，滿足用戶個性化定制需求。
通道閘一般是指三輥閘，擺閘，翼閘，旋轉(zhuǎn)閘，平移閘，一字閘，無障礙通道等通道閘，深圳市創(chuàng)新通科技有限公司智能設(shè)備研發(fā)的通道閘可以兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋、人臉識別、二維碼、檢票系統(tǒng)等讀卡識別的設(shè)備，能方便為出入人員提供文明、有序的通行方式，有效管理人員進(jìn)出?？蓮V泛應(yīng)用于車站、碼頭、地鐵、工廠、大廈、智能小區(qū)、賓館、會所、企事業(yè)單位等需要對通道實現(xiàn)智能化管理的場合。
通道閘機(jī)主要功能：非法用戶報警功能：外來人員無卡通過通道時，通道會發(fā)出聲光報警，提示保安人員，同時會抓拍無卡通過人員的影像資料。有效的防止非法人員的進(jìn)入，也能防止本單位的人未登記的出門。雙向進(jìn)出、自動方向識別：每路通道均可入可出，**提高設(shè)備的使用率，人員通過時，系統(tǒng)會自動識別進(jìn)出方向，為管理者提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，同時也能防止有入進(jìn)入出又馬上出門。 外觀上的選擇，擺閘與翼閘優(yōu)與三輥閘。
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平不斷提高，大型停車場的停車給人們帶來了一絲憂慮，尤其是節(jié)假日期間的車流量給人們的停車造成了一定的擁堵，因此，大型停車場安裝停車場系統(tǒng)時必須要考慮人們停車和停車場管理的便捷性兩方面，力爭打造一個智慧型停車場，實現(xiàn)停車信息的互聯(lián)互通。大型停車場中每天的車流量較大，停車場系統(tǒng)二十四小時需要不斷地開閘關(guān)閘，考慮到停車場系統(tǒng)的使用壽命，選擇質(zhì)量好的停車場系統(tǒng)對于使用者來說是非常重要的?？紤]到大型停車場中車輛較多，并且大部分都是一些臨時車輛，怎樣保證人們的停車安全和順利停車呢?車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用，讓停車場管理實現(xiàn)了新的模式，人們通過停車場時車牌識別系統(tǒng)會自動識別進(jìn)入停車場的車牌號信息，實現(xiàn)道閘的開閘，同時記錄該車輛的信息，保證進(jìn)入停車場后的車輛安全。速通門在我們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅３Ｒ?，同時也稱作門禁閘機(jī)、人行通道閘機(jī)等。深圳智能閘機(jī)伴侶機(jī)構(gòu)
人們在通道閘機(jī)設(shè)備的外觀方面也將會有更高的要求。閘機(jī)的外觀會更加貼合景區(qū)或者使用環(huán)境。深圳人員通道三輥閘電控
關(guān)于人行通道閘機(jī)常見的一些故障問題很多人都不了解，一般遇到這種情況也都是手足無措，當(dāng)這種情況發(fā)生時會影響到人們的出行以及安全問題。那么人行通道閘機(jī)常見的故障有哪些呢？解決辦法又是什么呢？下面為大家整理了一些關(guān)于閘機(jī)故障問題，希望對大家有所幫助！故障一：通道閘刷卡后，有一邊閘機(jī)開，另一邊閘機(jī)不開1.重新檢查一下同步聯(lián)機(jī)線是否連好，保證連好以后，看看沒有開閘的那臺閘機(jī)的控制主板是否有收到開閘的信號，若沒有，重新檢查一下接線是否有掉落，主板上的插頭是否有插好。2.控制主板端子有問題，建議更換。故障二、斷電之后，閘機(jī)不自動打開1.檢查蓄電池是否存電，并用萬用表檢測是否在10V以上，否則要對其充電，若充不進(jìn)電，要更換電池。2.檢查控制主板是否有問題，若有則或更換。故障三、閘機(jī)開閘，但閘門不關(guān)。1.檢查左右兩邊閘機(jī)的紅外光電感應(yīng)器是否對好。2.確?？刂浦靼鍥]問題，模擬走過通道，看看控制主板上的紅外光電感應(yīng)器的工作燈是否正常，否則證明紅外光電感應(yīng)器壞掉。深圳人員通道三輥閘電控
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