深圳人行道閘不轉(zhuǎn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-01

 由于人臉識(shí)別技術(shù)具有非接觸性、更安全、更便捷的優(yōu)勢(shì)而逐步應(yīng)用在社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域。其中**典型的例子就是人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)解決方案了,它與人行通道閘機(jī)設(shè)備進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,兼容整合可實(shí)現(xiàn)對(duì)智慧小區(qū),企業(yè)工廠、商業(yè)大廈、**學(xué)校等多個(gè)需要管理人流通行的場(chǎng)所提供了完備的門禁系統(tǒng)解決方案。其中包括提供企業(yè)公司管理員工工作考勤的門禁系統(tǒng)閘機(jī),它的工作流程一般是,在通道出入口出安裝人臉識(shí)別閘機(jī),當(dāng)行人靠近閘機(jī)時(shí),只要將面部對(duì)準(zhǔn)攝像鏡頭的框線內(nèi),系統(tǒng)就可以快速識(shí)別該行人的身份信息,并把信息與數(shù)據(jù)庫(kù)中事先上傳的信息作出比對(duì),然后系統(tǒng)發(fā)出授權(quán)信號(hào),人臉識(shí)別閘機(jī)收到信號(hào)后,實(shí)現(xiàn)開閘放行。一字閘:一根桿組成,通道寬一般小于60cm,適用于單向或雙向控制人流,通行速度快。深圳人行道閘不轉(zhuǎn)

擺閘擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長(zhǎng)度較短,行人檢測(cè)模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長(zhǎng),行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng),安保性更高?!緝?yōu)點(diǎn)】1、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中比較大的,一般在550mm-1000mm之間,某些**產(chǎn)品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動(dòng)不便者**通道。2、橋式擺閘相對(duì)于三輥閘,增加了行人通行檢測(cè)模塊,可以有效檢測(cè)通行目標(biāo),防尾隨能力較強(qiáng)。3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中**強(qiáng)的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、智能樓宇、會(huì)所等**場(chǎng)合。4、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中沒有機(jī)械碰撞,噪音比較小。深圳演唱會(huì)隨申碼人臉識(shí)別閘機(jī)人行通道擺閘,當(dāng)卡正面刷卡前進(jìn),有人從后門想進(jìn)入,阻擋翼片快速的關(guān)閉跟報(bào)警。

計(jì)數(shù)模塊:用于記錄通行人數(shù),可通過(guò)LED數(shù)碼管或顯示屏顯示出來(lái),可以清零和設(shè)置計(jì)數(shù)上限。行人檢測(cè)模塊:用于識(shí)別行人的通行狀態(tài),判斷行人是否合法通行,并且可以判斷行人是否處于攔阻體運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi),以保護(hù)行人的人身安全。檢測(cè)模塊的性能非常關(guān)鍵,影響到閘機(jī)的有效性和安全性,主要由硬件--傳感器和軟件--識(shí)別算法這兩個(gè)因素決定。傳感器一般采用紅外光電開關(guān)(比較常見)或紅外光幕,紅外光電開關(guān)又分為成對(duì)使用的對(duì)射式(比較常見)和單個(gè)使用的反射式;**閘機(jī)會(huì)采用10對(duì)以上進(jìn)口紅外光電開關(guān),特殊場(chǎng)合會(huì)采用高性能紅外光幕或其他特殊的傳感器。另外識(shí)別算法也很重要,不同行人的身高、步距、速度各不相同,攜帶行李的尺寸和位置也多種多樣,還要考慮到多人連續(xù)通過(guò)前后間距(防尾隨),有些場(chǎng)合還要考慮騎自行車通行的情況,**閘機(jī)廠商一般會(huì)根據(jù)大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,自行開發(fā)識(shí)別算法,可以有效識(shí)別行人、行李和自行車等常見的通行目標(biāo),并且防尾隨距離可以達(dá)到20mm以內(nèi)(如IDL、西莫羅CMOLO等),該指標(biāo)同時(shí)取決于傳感器識(shí)別精度和算法,普通閘機(jī)防尾隨距離只能達(dá)到100mm。

擺閘是一款實(shí)用性非常高的產(chǎn)品,它避免了三輥閘無(wú)法通車(電動(dòng)自行車),翼閘的雙翼比較短等特點(diǎn)。在一些經(jīng)常有車經(jīng)過(guò)加上人流量又較大場(chǎng)所非常實(shí)用?,F(xiàn)在在很多場(chǎng)所都可以看到這類產(chǎn)品,雖然擺閘有三輥閘和翼閘不具備的優(yōu)勢(shì),但是,早在幾年前在市場(chǎng)上使用的熱情卻不高。因?yàn)閿[閘在擁有它的優(yōu)勢(shì)的同時(shí),也是它劣勢(shì)的一部分。擺閘在使用中容易被進(jìn)出的電動(dòng)自行車撞壞,使用壽命不長(zhǎng),導(dǎo)致市場(chǎng)認(rèn)可度不高。以改變擺閘在人們心中那個(gè)怕撞的形象。防撞擺閘一經(jīng)推出市場(chǎng)就受到了同行和市場(chǎng)的認(rèn)可。也獲得很多好評(píng),然而我們并沒有在贊美聲中贊贊自喜,而是埋頭苦干深入研究。經(jīng)過(guò)幾年的不斷探索戶外閘機(jī)有雷電時(shí)請(qǐng)盡量勿使用閘機(jī),以防損壞閘機(jī)。

      景區(qū)三輥閘需要具備機(jī)械防夾、紅外感應(yīng)防夾功能,在擋板復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作,默信延時(shí)后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止)力度小(≤2Kg);

      景區(qū)三輥閘需要具備非法闖入,尾隨報(bào)警,反向闖入閘門自動(dòng)關(guān)閉功能;

      景區(qū)三輥閘需要具備防沖功能,在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí),擋板自動(dòng)鎖死;

      景區(qū)三輥閘需要具備伸縮臂同步可調(diào)(針對(duì)雙擺情況);

       具有自動(dòng)復(fù)位功能,開閘后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)行人未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消行人的此次通行權(quán)限,復(fù)位時(shí)間為1S—60S可調(diào)(系統(tǒng)默認(rèn)時(shí)間為10S),斷電后通道自動(dòng)敞開(符合消防要求),上電通道自動(dòng)關(guān)閉; 轉(zhuǎn)閘:旋轉(zhuǎn)式運(yùn)行,通道寬一般小于60cm,適用于單向或雙向控制人流,通行速度慢。深圳人行道閘的閘多少錢

如今的閘機(jī)都已經(jīng)采用紅外感應(yīng),尾隨現(xiàn)象都會(huì)被檢測(cè)出來(lái),翼閘跟擺閘則更能突出這點(diǎn)。深圳人行道閘不轉(zhuǎn)

道閘機(jī)市場(chǎng),創(chuàng)新通為我們帶來(lái)了不同于以往常規(guī)的三輥閘,實(shí)力可鑒。作為我們平時(shí)經(jīng)常通過(guò)的重要門衛(wèi)守護(hù)戰(zhàn)士,通道閘機(jī)的功能質(zhì)量都要有一定的保障,才能保證我們?nèi)粘3鲂械钠桨埠驼V刃?。?chuàng)新通此次推出的無(wú)刷三輥閘顛覆三輥閘在人們心中形象,帶給大家別樣的體驗(yàn)功能齊全。

通道閘機(jī)主要功能:非法用戶報(bào)警功能:外來(lái)人員無(wú)卡通過(guò)通道時(shí),通道會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,提示保安人員,同時(shí)會(huì)抓拍無(wú)卡通過(guò)人員的影像資料。有效的防止非法人員的進(jìn)入,也能防止本單位的人未登記的出門。雙向進(jìn)出、自動(dòng)方向識(shí)別:每路通道均可入可出,**提高設(shè)備的使用率,人員通過(guò)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出方向,為管理者提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),同時(shí)也能防止有入進(jìn)入出又馬上出門。通過(guò)一人識(shí)別一張卡:每通過(guò)一人,系統(tǒng)只能識(shí)別一張卡,有效的防止了替**卡的現(xiàn)象??焖偻ㄟ^(guò):根據(jù)用戶實(shí)測(cè),雙通道每分鐘可以通過(guò)150人以上,不會(huì)發(fā)生擁堵的現(xiàn)象。24小時(shí)監(jiān)控視頻聯(lián)動(dòng)功能:當(dāng)有人員通過(guò)時(shí),相關(guān)管理人員(例如各個(gè)部門的辦事員)的電腦馬上會(huì)顯示相應(yīng)的信息;系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控功能,領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)直接監(jiān)控任意一臺(tái)攝像機(jī)的畫面。 深圳人行道閘不轉(zhuǎn)

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