深圳智能閘機(jī)伴侶多少錢(qián)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-02

擺閘擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為拍打門(mén),其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長(zhǎng)度較短,行人檢測(cè)模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長(zhǎng),行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng),安保性更高?!緝?yōu)點(diǎn)】1、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中比較大的,一般在550mm-1000mm之間,某些**產(chǎn)品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車(chē)通行,也可以用作行動(dòng)不便者**通道。2、橋式擺閘相對(duì)于三輥閘,增加了行人通行檢測(cè)模塊,可以有效檢測(cè)通行目標(biāo),防尾隨能力較強(qiáng)。3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中**強(qiáng)的,攔阻體的材料種類(lèi)豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型,因此常用于寫(xiě)字樓、智能樓宇、會(huì)所等**場(chǎng)合。4、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中沒(méi)有機(jī)械碰撞,噪音比較小。自動(dòng)人行通道閘機(jī)擺閘,是一種安全通道管理設(shè)備,用以管理人員流動(dòng)并限制非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出。深圳智能閘機(jī)伴侶多少錢(qián)

人行通道閘箱內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器,閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車(chē)裝置、遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。

人行通道閘機(jī)在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)**早的就屬三輥閘,主要活躍于80年代,且大多在地鐵項(xiàng)目中出現(xiàn)。其中作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備,也是目前國(guó)人對(duì)此類(lèi)通道閘的**初印象?,F(xiàn)在人行通道閘機(jī)***的應(yīng)用于普通民用和商用場(chǎng)合,如寫(xiě)字樓、商場(chǎng)超市、景區(qū)及**小區(qū)等場(chǎng)所。 深圳智能閘機(jī)伴侶多少錢(qián)無(wú)刷防撞功能的改進(jìn),與其他擺閘不同,在非法通行或沖閘行為發(fā)生時(shí),無(wú)刷防撞擺閘具備緩沖功能。

根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同,分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式,。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱(chēng)為電動(dòng)式,把全自動(dòng)式稱(chēng)為自動(dòng)式。機(jī)械式是通過(guò)人力控制攔阻體(與機(jī)芯相連)的運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止;半自動(dòng)式是通過(guò)電磁鐵來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止;全自動(dòng)式是通過(guò)電機(jī)來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。通過(guò)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止,從而進(jìn)一步控制攔阻體的開(kāi)啟和關(guān)閉。根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同,閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體,呈左右對(duì)稱(chēng)形態(tài))。根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。折疊

人行通道閘機(jī)三輥閘的安全性:1、高安全的人員通行保障人行通道閘機(jī)三輥閘可以對(duì)人員運(yùn)動(dòng)軌跡和行為進(jìn)行識(shí)別探測(cè),對(duì)非法進(jìn)入的人員實(shí)行防夾機(jī)制,還具備緊急情況下的應(yīng)急響應(yīng)處理機(jī)制,從而提高人員通行的安全保障。2、高等級(jí)的安全防范級(jí)別人行通道閘機(jī)三輥閘對(duì)非法進(jìn)入的人員進(jìn)行探測(cè)、阻止,還具備報(bào)警處理機(jī)制通知管理員,防止出現(xiàn)人員尾隨等現(xiàn)象的發(fā)生,從而提高安保區(qū)域的安全防范級(jí)別。3、可靠持久的運(yùn)行能力人行通道閘機(jī)三輥閘采用直流無(wú)刷驅(qū)動(dòng)技術(shù),運(yùn)行速度快、無(wú)機(jī)械損耗、定位精細(xì),通行時(shí)間短,通行率可達(dá)到每分鐘60人,無(wú)故障運(yùn)行的次數(shù)一般不低于300萬(wàn)次。人行通道閘機(jī)根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、等。

      景區(qū)三輥閘需要具備機(jī)械防夾、紅外感應(yīng)防夾功能,在擋板復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作,默信延時(shí)后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止)力度?。ā?Kg);

      景區(qū)三輥閘需要具備非法闖入,尾隨報(bào)警,反向闖入閘門(mén)自動(dòng)關(guān)閉功能;

      景區(qū)三輥閘需要具備防沖功能,在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí),擋板自動(dòng)鎖死;

      景區(qū)三輥閘需要具備伸縮臂同步可調(diào)(針對(duì)雙擺情況);

       具有自動(dòng)復(fù)位功能,開(kāi)閘后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)行人未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消行人的此次通行權(quán)限,復(fù)位時(shí)間為1S—60S可調(diào)(系統(tǒng)默認(rèn)時(shí)間為10S),斷電后通道自動(dòng)敞開(kāi)(符合消防要求),上電通道自動(dòng)關(guān)閉; 通行效率決定旅客的用戶(hù)體驗(yàn)度,因此,有速通門(mén)之稱(chēng)的擺閘在這點(diǎn)上則更優(yōu)于其他兩者。深圳三輥閘電控應(yīng)用

閘機(jī)與檢票系統(tǒng)對(duì)接,自動(dòng)識(shí)別二維碼、方便查驗(yàn)門(mén)票真?zhèn)巍I钲谥悄荛l機(jī)伴侶多少錢(qián)

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