當訪客的身份信息及訪客權限等信息錄入完成后，由自動吐卡機自動發(fā)卡。訪客憑借開放相應權限的訪客卡通過大樓入口人行通道閘機進入大樓。當拜訪活動結束時，訪客再次通過人行通道閘機出大樓，在通道閘的出口處設“臨時卡”自動收卡裝置，按規(guī)定時間、規(guī)定權限的訪客將訪客卡插入自動收卡機收卡、讀卡出大樓，超過權限刷卡或超時訪客卡進入收卡裝置時，人行通道閘機黃燈亮，發(fā)出報警音通知工作人員根據相關情況進行處理。同時訪客進出大樓入口人行通道閘機時，通道閘機上方的攝像機同樣對訪客拍照，記錄信息保存數據庫。 通過自動發(fā)卡設備，實現(xiàn)對訪客的登記發(fā)卡，及人行通道閘機的自動收卡，極大地提高了管理效率，同時提高了大廈寫字樓整體的安全性。無刷電機體積小，重量輕，出力大，響應快，速度高，慣量小，轉動平滑，力矩穩(wěn)定。深圳北京大學通道閘機電控生產廠家
擺閘是一款實用性非常高的產品，它避免了三輥閘無法通車(電動自行車)，翼閘的雙翼比較短等特點。在一些經常有車經過加上人流量又較大場所非常實用?，F(xiàn)在在很多場所都可以看到這類產品，雖然擺閘有三輥閘和翼閘不具備的優(yōu)勢，但是，早在幾年前在市場上使用的熱情卻不高。因為擺閘在擁有它的優(yōu)勢的同時，也是它劣勢的一部分。擺閘在使用中容易被進出的電動自行車撞壞，使用壽命不長，導致市場認可度不高。以改變擺閘在人們心中那個怕撞的形象。防撞擺閘一經推出市場就受到了同行和市場的認可。也獲得很多好評，然而我們并沒有在贊美聲中贊贊自喜，而是埋頭苦干深入研究。經過幾年的不斷探索深圳折臂道閘遠程監(jiān)控功能：人行通道閘機系統(tǒng)支持遠程的監(jiān)控功能，主管的領導可以在辦公室內直接進行遠程的視頻監(jiān)控。
人行通道閘機的種類已經發(fā)展出很多種，如：三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉閘等通道設備。通道閘機種類多，但主要針對管理人員進出管理、限制進出條件等行為。 目前常見的通道閘機配套系統(tǒng)有：門禁系統(tǒng)和票務系統(tǒng)。 門禁系統(tǒng)，**早的攔阻方式是電控門，但無法實現(xiàn)***的通行規(guī)則，并受到結構和形態(tài)的限制，使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題，尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口，選擇通道閘機作為進出管理工具十分有效。閘機應用越來越***，主要在工程項目中初期就開始介入了。
翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測模塊功能較強。【優(yōu)點】1、通行速度是所有閘機中**快的。2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。動態(tài)人臉識別閘機是人行通道閘機和人臉識別技能的結合，它是在普通閘機的基礎上，增加了面部識別模塊。
一直到90年代后期，通道閘才漸漸出現(xiàn)在普通民用和商用場合，包括景區(qū)、小區(qū)、車站、寫字樓、商場超市、學校等。三輥閘有了質的飛躍，生產商將二維碼技術與射頻技術結合在內，提供了更便捷的檢票方式。它自身也在不斷的改善，符合現(xiàn)代人們的需求。 智能手機的普及，人們在通過三輥閘的時候希望能使用手機中的二維碼進行檢票，國內已有三輥閘生產商開始提供此項技術！用戶通過電子商務平臺進行購票，門票以二維碼形式發(fā)到用戶手機，用戶檢票時候打開手機中的二維碼，在三輥閘的掃描窗口進行掃描，檢票通過后閘機開動，用戶通過。全自動靜音三輥閘機芯是在國外主流高速三輥閘的基礎上，采用***的ARM控制技術，采用工業(yè)級的控制處理方式來完成的一款全新的產品，整個產品運行過程中起動與停機時都非常平穩(wěn)，能快速實現(xiàn)制動鎖合，是行業(yè)內結合多路多級傳感器而實現(xiàn)的靜音全自動三輥閘。若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，系統(tǒng)將禁止行人通行。深圳折臂道閘
車票被吸入閘機后，會被讀票器識讀后消值，整齊地“碼”入票箱內。票箱內的票由工作人員取出，可重復使用。深圳北京大學通道閘機電控生產廠家
根據對機芯的控制方式的不同，分為機械式、半自動式、全自動式，。有些廠商會把半自動式稱為電動式，把全自動式稱為自動式。機械式是通過人力控制攔阻體(與機芯相連)的運轉，機械限位控制機芯的停止;半自動式是通過電磁鐵來控制機芯的運轉和停止;全自動式是通過電機來控制機芯的運轉和停止。通過控制機芯的運轉和停止，從而進一步控制攔阻體的開啟和關閉。根據同一臺閘機所含機芯和攔阻體數量的不同，閘機可分為單機芯(包含1個機芯和1個攔阻體)和雙機芯(包含2個機芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態(tài))。根據攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉閘、一字閘等。折疊深圳北京大學通道閘機電控生產廠家
深圳市門霸科技有限公司是一家計算機軟件、工業(yè)自動化設備及其配件、電腦配件、電子產品的技術開發(fā)及銷售、電機的技術開發(fā)及生產銷售。軟硬件開發(fā)，生產，銷售等。配套自動化設備的電機，驅動器，控制器等。提供通道擺閘、翼閘、三輥閘、平移閘，伺服道閘控制器和電機，軟件定制化服務。物流自動化、皮帶運輸、醫(yī)療分析，太陽能電池、紡織等自動化設備電機和驅動器的配套。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務實、誠實可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來，投身于無刷伺服電機，無刷伺服驅動，無刷伺服控制器，配套軟件，是電工電氣的主力軍。門霸科技不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務。門霸科技始終關注電工電氣行業(yè)。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。