景區(qū)的閘機(jī)大多需要配合驗(yàn)票功能，這就需要票務(wù)系統(tǒng)管理軟件，售票、驗(yàn)票、過閘是基礎(chǔ)功能，應(yīng)客戶需求，比如中捷智安的湖州吳昌碩故居項(xiàng)目，其用到的閘機(jī)需要有核驗(yàn)身份證比對(duì)的功能，即當(dāng)?shù)厝艘约?0歲以上老人可**通過閘機(jī)，其余人需要驗(yàn)票，還有一些景區(qū)會(huì)對(duì)營(yíng)銷功能有所要求。且景區(qū)每年至少幾十萬的游客，而閘機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)作，硬度、轉(zhuǎn)軸、機(jī)芯等損壞都是常見的事，假設(shè)遇到旺季，一臺(tái)閘機(jī)出現(xiàn)故障，就有可能造成幾百上千人的擁堵，翼閘通行速度是所有閘機(jī)中**快的，人流量大的景區(qū)使用翼閘無非是，當(dāng)然，大部分景區(qū)的入口都是室外，所以也有的景區(qū)也會(huì)三輥閘。當(dāng)然，并不是一種場(chǎng)合只能用一款閘機(jī)，我們需要綜合考慮使用頻次，人流量，環(huán)境，功能等各方面因素，**終選定合適的閘機(jī)。無刷電機(jī)防撞擺閘，實(shí)現(xiàn)了擺臂的鈕力10級(jí)可調(diào)，開閉速度多級(jí)可調(diào)，開閘加速到位減速速度可調(diào)。深圳門禁翼閘
關(guān)于人行通道閘機(jī)常見的一些故障問題很多人都不了解，一般遇到這種情況也都是手足無措，當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)會(huì)影響到人們的出行以及安全問題。那么人行通道閘機(jī)常見的故障有哪些呢？解決辦法又是什么呢？下面為大家整理了一些關(guān)于閘機(jī)故障問題，希望對(duì)大家有所幫助！故障一：通道閘刷卡后，有一邊閘機(jī)開，另一邊閘機(jī)不開1.重新檢查一下同步聯(lián)機(jī)線是否連好，保證連好以后，看看沒有開閘的那臺(tái)閘機(jī)的控制主板是否有收到開閘的信號(hào)，若沒有，重新檢查一下接線是否有掉落，主板上的插頭是否有插好。2.控制主板端子有問題，建議更換。故障二、斷電之后，閘機(jī)不自動(dòng)打開1.檢查蓄電池是否存電，并用萬用表檢測(cè)是否在10V以上，否則要對(duì)其充電，若充不進(jìn)電，要更換電池。2.檢查控制主板是否有問題，若有則或更換。故障三、閘機(jī)開閘，但閘門不關(guān)。1.檢查左右兩邊閘機(jī)的紅外光電感應(yīng)器是否對(duì)好。2.確?？刂浦靼鍥]問題，模擬走過通道，看看控制主板上的紅外光電感應(yīng)器的工作燈是否正常，否則證明紅外光電感應(yīng)器壞掉。深圳二維碼通道閘機(jī)電控公司人未完全通過到時(shí)間連續(xù)聲報(bào)警，反向闖入關(guān)閘并報(bào)警，在受外力非法推擺臂報(bào)警。
翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國(guó)外很多地方也稱為速通門，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)?！緝?yōu)點(diǎn)】1、通行速度是所有閘機(jī)中**快的。2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。
三輥閘按外形可分為：立式和橋式兩種，按使用功能可分為全自動(dòng)閘機(jī)和半自動(dòng)三閘機(jī)。半自動(dòng)三輥閘 半自動(dòng)三輥閘是手動(dòng)三輥閘的升級(jí)版本，半自動(dòng)三輥閘擁有一個(gè)到兩個(gè)電磁鐵，用于控制進(jìn)和出兩個(gè)方向，可以實(shí)現(xiàn)一人一桿通行。當(dāng)訪客授權(quán)后，閘機(jī)收到控制信號(hào)打開定位裝置，此時(shí)閘桿可用手推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后停止下來被鎖止，此時(shí)行人可以通行。當(dāng)授權(quán)認(rèn)證無效時(shí)，閘機(jī)定位臂被鎖死，以防止非法闖入和閘桿反轉(zhuǎn)。 半自動(dòng)三輥閘擁有逃生通道設(shè)計(jì)模式，在特殊或緊急情況下如果突然斷電，閘機(jī)自動(dòng)落桿，人群可通過三輥閘快速通行疏散，為了保護(hù)通行人員人身安全，通電后即手動(dòng)上桿。半自動(dòng)三輥閘廣泛應(yīng)用在景區(qū)、小區(qū)、公園、企業(yè)大門等場(chǎng)所，因?yàn)橥ㄐ蟹奖悖蝗艘粭U防尾隨，通行安全而被大量安裝使用。 對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計(jì)不好會(huì)**降低產(chǎn)品的可靠性，以及降低避免人身傷害的防夾能力。
擺閘擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長(zhǎng)度較短，行人檢測(cè)模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長(zhǎng)，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)，安保性更高?！緝?yōu)點(diǎn)】1、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中比較大的，一般在550mm-1000mm之間，某些**產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動(dòng)不便者**通道。2、橋式擺閘相對(duì)于三輥閘，增加了行人通行檢測(cè)模塊，可以有效檢測(cè)通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)。3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中**強(qiáng)的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會(huì)所等**場(chǎng)合。4、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過程中沒有機(jī)械碰撞，噪音比較小。若行人忘記讀卡或讀無效卡進(jìn)入通道時(shí)，系統(tǒng)將禁止行人通行。深圳橋式三輥閘電控硬件
支持“反潛入”的作用：如果施工人員進(jìn)入后把卡交給別人再次進(jìn)入，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。深圳門禁翼閘
速通門是一種高效性，安全性與藝術(shù)性相結(jié)合的通道閘機(jī)產(chǎn)品，并且比較普通的通道門來說它的壽命及使用時(shí)間要更長(zhǎng)更耐用，它的特點(diǎn)如下： 高效性：速通門的同行速度是35-40人每分鐘，實(shí)行一卡一人并且門翼打開的速度很快。很好的解決了普通通道門的擁擠以及長(zhǎng)時(shí)間的排隊(duì)，**縮短了通行時(shí)間，提高了通行效率。所以速通門在許多**場(chǎng)所如寫字樓、大型商場(chǎng)、**會(huì)所、酒店等被***的應(yīng)用。安全性：速通門具有防止非法尾隨功能、防止**沖撞功能，和緊急情況下的逃生功能。1）防尾隨功能：速通門利用紅外光帶探測(cè)器，能很好的判斷出未授權(quán)通行的行人并做出語音信息提示，如果強(qiáng)制通行，會(huì)觸及自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警。深圳門禁翼閘
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