深圳智能道閘報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-18

防撞擺閘的作用有: 1、防撞擺閘可以實(shí)現(xiàn)通行過程中防撞緩沖 當(dāng)通行人員非法闖入或沖閘時(shí),閘桿向前轉(zhuǎn)動(dòng)5-15度后鎖定,可以減少撞擊傷害,同時(shí)也保護(hù)了機(jī)芯免受沖擊傷害。 2、防撞擺閘可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和故障自動(dòng)排查 維修使用簡單、可通過外接系統(tǒng)控制設(shè)備輸出的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)單雙向控制通行,操作模式可用按鈕或遙控操作。 3、防撞擺閘可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位 當(dāng)閘機(jī)擺臂左右移動(dòng)90度,自動(dòng)檢測(cè)通行人員、物體通過后,然后擺臂自動(dòng)復(fù)位,在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí),通行權(quán)限取消擺臂自動(dòng)復(fù)位。 4、防撞擺閘可發(fā)出燈光提示人員通行 綠色箭頭指示通行,紅色叉形禁止通行,燈光指示一目了然。 5、防撞擺閘可實(shí)現(xiàn)通行防尾隨 當(dāng)授權(quán)通行的人和物體通過后,擺臂會(huì)迅速的回歸原位,此時(shí)遇到有人尾隨和強(qiáng)行闖入,擺臂自動(dòng)鎖定并發(fā)出警報(bào)聲響。 6、防撞擺閘系統(tǒng)可發(fā)出報(bào)警提示 當(dāng)通行人員授權(quán)不通過時(shí)或強(qiáng)行闖入時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)提示,勸阻通行人員。 7、防撞擺閘擺臂運(yùn)動(dòng)速度可調(diào)節(jié) 可以自行設(shè)定擺臂打開和關(guān)閉的速度,滿足用戶個(gè)性化定制需求。無刷伺服電機(jī)在執(zhí)行伺服控制時(shí),無須編碼器也可實(shí)現(xiàn)速度、位置、扭矩等的控制;深圳智能道閘報(bào)價(jià)

人行通道閘箱內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器,閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。

人行通道閘機(jī)在國內(nèi)出現(xiàn)**早的就屬三輥閘,主要活躍于80年代,且大多在地鐵項(xiàng)目中出現(xiàn)。其中作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備,也是目前國人對(duì)此類通道閘的**初印象?,F(xiàn)在人行通道閘機(jī)***的應(yīng)用于普通民用和商用場(chǎng)合,如寫字樓、商場(chǎng)超市、景區(qū)及**小區(qū)等場(chǎng)所。 深圳學(xué)校通道閘機(jī)電控供應(yīng)商三輥閘的所有功能,同時(shí)擁有"快速靜音、電動(dòng)助力、機(jī)械零磨損"等無可比擬的顯著優(yōu)勢(shì)。

閘機(jī)是用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng),因此形成了付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)。其**基本****的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人,可用于各種收費(fèi)、門禁場(chǎng)合的入口通道處。根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同,分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式,。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱為電動(dòng)式,把全自動(dòng)式稱為自動(dòng)式。機(jī)械式是通過人力控制攔阻體(與機(jī)芯相連)的運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止;半自動(dòng)式是通過電磁鐵來控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止;全自動(dòng)式是通過電機(jī)來控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。通過控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止,從而進(jìn)一步控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同,閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體,呈左右對(duì)稱形態(tài))。根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。

人行通道閘機(jī)作用體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1、為防止非法外來人員:外來人員或是其它帶卡但無權(quán)限進(jìn)入井下的人員通過通道時(shí),通道閘機(jī)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,同時(shí)會(huì)抓拍通過人員的影像資料并實(shí)時(shí)錄像。有效的防止外來人員的進(jìn)入。2、考勤作用,防止**卡:每通過一人,系統(tǒng)只能識(shí)別一張卡,有效的防止了替**卡的現(xiàn)象。3、支持“反潛入”的作用:如果施工人員進(jìn)入后把卡交給別人再次進(jìn)入,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。4、24小時(shí)監(jiān)控視頻錄像:人行通道閘機(jī)系統(tǒng)可以對(duì)通過通道的人員進(jìn)行24小時(shí)的監(jiān)控,不但在錄像上可以同步錄上通過人員的資料,而且在錄像回放時(shí)也會(huì)顯示這個(gè)人相關(guān)詳細(xì)信息。5、遠(yuǎn)程監(jiān)控功能:人行通道閘機(jī)系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程的監(jiān)控功能,主管的領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)直接進(jìn)行遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控,匯總當(dāng)天的施工人員進(jìn)出統(tǒng)計(jì)報(bào)表,提高了管理的實(shí)時(shí)性。根據(jù)阻撓體和阻撓辦法的不同,可以分為擺閘、翼閘、三輥閘、轉(zhuǎn)閘、平移閘等。

圖書館,是搜集、整理、收藏圖書資料以供人閱覽、參考的機(jī)構(gòu),早在很早的時(shí)候,圖書館有保存人類文化遺產(chǎn)、開發(fā)信息資源、參與社會(huì)教育等職能。在隨著社會(huì)的發(fā)展,人們也越來越愿意到圖書館找資料、看書籍等,然而對(duì)于一個(gè)公眾場(chǎng)合,所需要的就是秩序的維護(hù),因此,這里就關(guān)于如何維護(hù)圖書館秩序、文明等進(jìn)出行為作相關(guān)分析。關(guān)于速通擺閘它的構(gòu)造。主要由擺閘機(jī)箱和擺臂組成,構(gòu)造雖然簡單,但是其對(duì)人員管制作用將比人工管理更加突出。一旦投入速通擺閘,圖書館的進(jìn)出都需要通過相應(yīng)的憑證進(jìn)出,如“學(xué)生證”等,而這就是一卡通,一卡通不僅將為圖書館提供出入便捷,還能讓整個(gè)校園更加先進(jìn)化,同時(shí)還能維護(hù)圖書館的秩序,確保不擁擠。另外,速通擺閘不僅適用于圖書館,在其他場(chǎng)所也是扮演著一名智能“保安”角色。同樣,速通擺閘等智能通道也可以作為逃生通道設(shè)施,如:遭遇火災(zāi)、斷電等災(zāi)難時(shí),常時(shí)可將該類智能通道作為逃生通道,在發(fā)生特殊情況時(shí),斷電即可開閘,確保通行順暢。人行通道閘機(jī)的種類已經(jīng)發(fā)展出很多種,如:三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘等通道設(shè)備。通道閘機(jī)種類多。深圳智能道閘報(bào)價(jià)

通道閘機(jī)目前在地鐵處,車站內(nèi),各旅游景點(diǎn)區(qū)都能看到三輥閘的影子。深圳智能道閘報(bào)價(jià)

  速通門是一種高效性,安全性與藝術(shù)性相結(jié)合的通道閘機(jī)產(chǎn)品,并且比較普通的通道門來說它的壽命及使用時(shí)間要更長更耐用,它的特點(diǎn)如下:       高效性:速通門的同行速度是35-40人每分鐘,實(shí)行一卡一人并且門翼打開的速度很快。很好的解決了普通通道門的擁擠以及長時(shí)間的排隊(duì),**縮短了通行時(shí)間,提高了通行效率。所以速通門在許多**場(chǎng)所如寫字樓、大型商場(chǎng)、**會(huì)所、酒店等被***的應(yīng)用。安全性:速通門具有防止非法尾隨功能、防止**沖撞功能,和緊急情況下的逃生功能。1)防尾隨功能:速通門利用紅外光帶探測(cè)器,能很好的判斷出未授權(quán)通行的行人并做出語音信息提示,如果強(qiáng)制通行,會(huì)觸及自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警。深圳智能道閘報(bào)價(jià)

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