全自動(dòng)人行通道閘機(jī)擺閘，是一種安全通道管理設(shè)備(安全通道管理方法機(jī)器硬件設(shè)備)，用以管理人員流動(dòng)并限制非機(jī)動(dòng)車進(jìn)出，常運(yùn)用于地鐵站，地鐵閘機(jī)，收費(fèi)閘機(jī)，景區(qū)的進(jìn)出口通道，檢票閘機(jī)，小區(qū)管理，小區(qū)閘機(jī)，校園管理，學(xué)校閘機(jī)等多種非機(jī)動(dòng)車出入口的場(chǎng)所管理。擺閘只有在經(jīng)授權(quán)人員才能通過(guò)，未經(jīng)授權(quán)人員闖入時(shí)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警●擺臂常開(kāi)、常閉模式靈活選擇，可雙向通行，也可根據(jù)人流量情況設(shè)定門(mén)翼開(kāi)、關(guān)速度，提高設(shè)備工作效率●，嚴(yán)格防止非授權(quán)人員通行，一次授權(quán)只允許一人通過(guò).支持“反潛入”的作用：如果施工人員進(jìn)入后把卡交給別人再次進(jìn)入，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。深圳門(mén)禁翼閘規(guī)格尺寸
有些商家會(huì)拿三輥閘、擺閘、翼閘來(lái)比較，但實(shí)際上并沒(méi)有說(shuō)哪種閘好，而是需要依據(jù)具體情況來(lái)定的。三輥閘：適合人多、一卡一人、防尾隨等情況，價(jià)格便宜；擺閘：由于擺閘寬度大，適合通行人、自行車、電瓶車等；翼閘：翼閘外觀比三輥閘和擺閘好，適合高級(jí)一些的場(chǎng)所。對(duì)于要求不是很特別的通道，擺閘、翼閘、三輥閘都能做到安全通行管理?？蛻粢部梢愿鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)需求選擇閘機(jī)電控產(chǎn)品，或定制產(chǎn)品。門(mén)霸科技可專業(yè)為客戶提供需求解決方案。深圳道閘桿重量遠(yuǎn)程監(jiān)控功能：人行通道閘機(jī)系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程的監(jiān)控功能，主管的領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)直接進(jìn)行遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控。
由于人臉識(shí)別技術(shù)具有非接觸性、更安全、更便捷的優(yōu)勢(shì)而逐步應(yīng)用在社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域。其中**典型的例子就是人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)解決方案了，它與人行通道閘機(jī)設(shè)備進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，兼容整合可實(shí)現(xiàn)對(duì)智慧小區(qū)，企業(yè)工廠、商業(yè)大廈、**學(xué)校等多個(gè)需要管理人流通行的場(chǎng)所提供了完備的門(mén)禁系統(tǒng)解決方案。其中包括提供企業(yè)公司管理員工工作考勤的門(mén)禁系統(tǒng)閘機(jī)，它的工作流程一般是，在通道出入口出安裝人臉識(shí)別閘機(jī)，當(dāng)行人靠近閘機(jī)時(shí)，只要將面部對(duì)準(zhǔn)攝像鏡頭的框線內(nèi)，系統(tǒng)就可以快速識(shí)別該行人的身份信息，并把信息與數(shù)據(jù)庫(kù)中事先上傳的信息作出比對(duì)，然后系統(tǒng)發(fā)出授權(quán)信號(hào)，人臉識(shí)別閘機(jī)收到信號(hào)后，實(shí)現(xiàn)開(kāi)閘放行。
通道閘機(jī)目前在地鐵處，車站內(nèi)，各旅游景點(diǎn)區(qū)都能看到三輥閘的影子?，F(xiàn)在很多小區(qū)的出入口都安裝了擺閘等智能通道，要求小區(qū)的業(yè)主人手一卡，業(yè)主通過(guò)刷卡才能進(jìn)出小區(qū)，如有送貨、維修、等情況進(jìn)入小區(qū)，需經(jīng)業(yè)登記身份信息，才能進(jìn)入小區(qū).極大的保障了小區(qū)業(yè)主的人身財(cái)產(chǎn)安全. 以往小區(qū)沒(méi)有安裝擺閘通道社會(huì)閑雜人員，隨意進(jìn)入小區(qū)四處亂竄，造成業(yè)主家中財(cái)物損失。保安人員稍不留神，就會(huì)給不法分子或者是做生意的進(jìn)入，讓整個(gè)小區(qū)都變得吵鬧起來(lái)。從而對(duì)業(yè)主造成不良影響,也讓業(yè)主對(duì)小區(qū)安保工作產(chǎn)生質(zhì)疑. 通道閘在80年代后期開(kāi)始在中國(guó)出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)我們現(xiàn)在常見(jiàn)的地鐵中有三輥閘。通道閘作為自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC中的主要設(shè)備，也是目前我們對(duì)通道閘**早和*****的理解，三輥閘是閘機(jī)類型中**早期的設(shè)計(jì)，香港是中國(guó)**早開(kāi)通地鐵的地區(qū)之一使用的就是三輥閘機(jī)，這一通道閘很多年至今仍受地鐵公司的沿用，這說(shuō)明這款經(jīng)典的通道閘，作用還是不減當(dāng)年。直流電機(jī)具有低速大扭矩的特點(diǎn)，是交流電機(jī)無(wú)法替代的。因此，直流電機(jī)調(diào)速設(shè)備具有廣泛應(yīng)用領(lǐng)域。
我們都知道常見(jiàn)的閘機(jī)分為三輥閘、翼閘和擺閘，不同的場(chǎng)合適用不同的閘機(jī)，而閘機(jī)的價(jià)格更是有著天壤之別，有一兩千的三輥閘，也有好幾萬(wàn)的翼閘。其實(shí)很多購(gòu)買(mǎi)閘機(jī)的人，對(duì)于閘機(jī)的硬件等并不熟悉，他們更關(guān)心的事閘機(jī)的價(jià)格，部分人也會(huì)考慮到售后問(wèn)題，至于設(shè)備功能，只要能實(shí)現(xiàn)他們的要求就行了。同樣都是使用的閘機(jī)，但不同場(chǎng)合中使用的閘機(jī)類型、使用壽命、功能模塊、材質(zhì)等都是不同的，下面以工地跟景區(qū)兩種不同場(chǎng)合使用的閘機(jī)做個(gè)對(duì)比分析?，F(xiàn)在工地施工都講究“智慧工地”，幾乎所有的工地都是實(shí)行的真人登記打卡，加上今年**的影響，人臉識(shí)別測(cè)溫機(jī)已成了工地閘機(jī)的“標(biāo)配”，工地人數(shù)有限，且人員比較固定，普通工程1-2年即可完工，對(duì)于硬件沒(méi)有太多的要求，軟件上也幾乎沒(méi)有擴(kuò)展功能，除非有特殊要求，普通的三輥閘足夠工地使用了。三輥閘的所有功能,同時(shí)擁有"快速靜音、電動(dòng)助力、機(jī)械零磨損"等無(wú)可比擬的顯著優(yōu)勢(shì)。深圳門(mén)禁翼閘規(guī)格尺寸
對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計(jì)不好會(huì)**降低產(chǎn)品的可靠性，以及降低避免人身傷害的防夾能力。深圳門(mén)禁翼閘規(guī)格尺寸
人行通道閘機(jī)維護(hù)及保養(yǎng)需從以下幾方面入手：一、機(jī)芯維護(hù)保養(yǎng)：機(jī)芯是機(jī)器的心臟，一定要保養(yǎng)好，建議每月一次保養(yǎng)。1、切斷電源，打開(kāi)人行通道閘機(jī)的機(jī)蓋，清潔表面灰塵，經(jīng)常清理箱體表面灰塵和雜物，保持道閘表面的清潔。表面的清潔，能夠給人以好的形象，同時(shí)也能避免系統(tǒng)機(jī)體生銹。2、檢查各緊固件、連接桿是否有松動(dòng)情況。3、注意三輥閘機(jī)限位開(kāi)關(guān)和限位片不要隨便調(diào)，以防調(diào)得太遠(yuǎn)或太近導(dǎo)致出錯(cuò)。4、檢查易損件的磨損情況，使電磁閥在左右運(yùn)動(dòng)時(shí)減少阻力，得到潤(rùn)滑，注意不得加太多，要適度。5、每3個(gè)月向各活動(dòng)連接附件加入潤(rùn)滑油，保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。每6個(gè)月請(qǐng)專業(yè)人員檢查易磨損情況，并及時(shí)更換磨損件。6、運(yùn)行3萬(wàn)次后檢查平衡彈簧，并及時(shí)做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形，時(shí)間長(zhǎng)了，可能會(huì)有變化，所以要注意。7、遙控距離太短，請(qǐng)檢查主機(jī)安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。8、遙控器電池使用DC12V,23A電池，使用壽命一年，注意更換電池，切勿受潮，摔打，撞擊。電池比較好買(mǎi)的。深圳門(mén)禁翼閘規(guī)格尺寸