深圳人行道閘起桿不能到位

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-12

全自動(dòng)人行通道閘機(jī)擺閘,是一種安全通道管理設(shè)備(安全通道管理方法機(jī)器硬件設(shè)備),用以管理人員流動(dòng)并限制非機(jī)動(dòng)車進(jìn)出,常運(yùn)用于地鐵站,地鐵閘機(jī),收費(fèi)閘機(jī),景區(qū)的進(jìn)出口通道,檢票閘機(jī),小區(qū)管理,小區(qū)閘機(jī),校園管理,學(xué)校閘機(jī)等多種非機(jī)動(dòng)車出入口的場(chǎng)所管理。擺閘只有在經(jīng)授權(quán)人員才能通過(guò),未經(jīng)授權(quán)人員闖入時(shí)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警●擺臂常開、常閉模式靈活選擇,可雙向通行,也可根據(jù)人流量情況設(shè)定門翼開、關(guān)速度,提高設(shè)備工作效率●,嚴(yán)格防止非授權(quán)人員通行,一次授權(quán)只允許一人通過(guò).閘機(jī)門板、電機(jī)和轉(zhuǎn)臂之間的固定螺絲有沒有松動(dòng),如有松動(dòng),應(yīng)及時(shí)擰緊,建議每星期檢查一次。深圳人行道閘起桿不能到位

機(jī)械式閘機(jī)是通過(guò)人力控制攔阻體(與機(jī)芯相連)的運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止;所謂“機(jī)械式”就是被動(dòng)旋轉(zhuǎn)的,機(jī)器不做動(dòng)作,由行人推動(dòng)旋轉(zhuǎn);機(jī)械式機(jī)芯常用于轉(zhuǎn)閘和三輥閘,從使用的角度考慮,三輥閘所需推力非常小,沒有必要電動(dòng)助力;電動(dòng)機(jī)芯采用了復(fù)雜的電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和檢測(cè)電路,對(duì)電機(jī)壽命有高要求,難以維護(hù),在惡劣的潮濕、高溫氣候下容易出現(xiàn)故障;國(guó)內(nèi)地鐵所用三輥閘機(jī)基本上全部為機(jī)械式。

門霸科技始終都在專注通道電控管理設(shè)備上,而為了進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)優(yōu)勢(shì),門霸基于在出入口領(lǐng)域多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),與世界安防設(shè)備品牌建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系, 深圳區(qū)人臉識(shí)別閘機(jī)伴侶一字閘:一根桿組成,通道寬一般小于600mm,適用于單向或雙向控制人流,通行速度快。

智能通道,其實(shí)是無(wú)障礙通道的漸變說(shuō)法,是通過(guò)使無(wú)障礙通道更智能化而演變過(guò)來(lái)的,那么智能通道所包含的就于無(wú)障礙通道系統(tǒng)一樣:無(wú)障礙通道(智能通道):擁有更高的智能化和集成化;人員統(tǒng)計(jì)管理,對(duì)非法闖入者報(bào)警,智能化產(chǎn)品,員工考勤自動(dòng)統(tǒng)計(jì),人員出入信息次數(shù)查詢,監(jiān)控聯(lián)動(dòng)等特點(diǎn)。

深圳市門霸科技有限公司長(zhǎng)期致力于通道控制系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用,專注于為客戶實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的通道管理模式;從公司成立至今,門霸科技始終都在專注通道電控管理設(shè)備上,而為了進(jìn)一步擴(kuò)大技術(shù)優(yōu)勢(shì),門霸基于在出入口領(lǐng)域多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),與世界安防設(shè)備品牌建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。

智能通道,其實(shí)是無(wú)障礙通道的漸變說(shuō)法,是通過(guò)使無(wú)障礙通道更智能化而演變過(guò)來(lái)的,那么智能通道所包含的就于無(wú)障礙通道系統(tǒng)一樣:無(wú)障礙通道(智能通道):擁有更高的智能化和集成化;人員統(tǒng)計(jì)管理,對(duì)非法闖入者報(bào)警,智能化產(chǎn)品,員工考勤自動(dòng)統(tǒng)計(jì),人員出入信息次數(shù)查詢,監(jiān)控聯(lián)動(dòng)等特點(diǎn)主要功能:非法用戶報(bào)警功能:外來(lái)人員無(wú)卡通過(guò)通道時(shí),通道會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,提示保安人員,同時(shí)會(huì)抓拍無(wú)卡通過(guò)人員的影像資料。有效的防止非法人員的進(jìn)入,也能防止本單位的人未登記的出門;雙向進(jìn)出、自動(dòng)方向識(shí)別:每路通道均可入可出,**提高設(shè)備的使用率,人員通過(guò)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出方向,為管理者提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),同時(shí)也能防止有入進(jìn)入出又馬上出門;通過(guò)一人識(shí)別一張卡:每通過(guò)一人,系統(tǒng)只能識(shí)別一張卡,有效的防止了替**卡的現(xiàn)象;快速通過(guò):根據(jù)用戶實(shí)測(cè),雙通道每分鐘可以通過(guò)150人以上,不會(huì)發(fā)生擁堵的現(xiàn)象;24小時(shí)監(jiān)控視頻聯(lián)動(dòng)功能:當(dāng)有人員通過(guò)時(shí),相關(guān)管理人員(例如各個(gè)部門的辦事員)的電腦馬上會(huì)顯示相應(yīng)的信息;系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程的視頻監(jiān)控功能,領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)直接監(jiān)控任意一臺(tái)攝像機(jī)的畫面;全高閘,就是全部封閉,即:全高轉(zhuǎn)閘。半高,就是半封閉狀態(tài),即:半高轉(zhuǎn)閘。

通道三輥閘智能管理系統(tǒng)是采用非接觸式智能技術(shù),研制開發(fā)的智能系統(tǒng),與其它系統(tǒng)相比較,其優(yōu)勢(shì)在于:(1)箱體采用全封閉不銹鋼外殼防雨設(shè)計(jì),全數(shù)控激光切割生產(chǎn),更好的做到了防雨,防銹效能.(2)控制板設(shè)有多重過(guò)流過(guò)壓及防雷保護(hù)電路,使系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠.(3)智能IC卡:系統(tǒng)采用非接觸式智能卡,又稱射頻卡,成功的解決了一卡多用、保密、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)便等多種問(wèn)題,**提高了系統(tǒng)的實(shí)用性。(4)擴(kuò)容方便:計(jì)算機(jī)與閘采用RS485總線通訊(TCP通訊),因此擴(kuò)容方便。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后,根據(jù)需要,若須增加通道數(shù)量,硬件*須增加相應(yīng)的智能三輥閘,軟件對(duì)新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。(5)脫機(jī)運(yùn)行:智能三輥閘不僅可與計(jì)算機(jī)連網(wǎng)運(yùn)行,而且還可以脫機(jī)工作,根據(jù)系統(tǒng)下載的參數(shù),自動(dòng)判斷IC卡是否有效,決定是否開閘,并把開閘記錄存于存儲(chǔ)器中。(6)可隨意配用智能讀卡部分,采用光學(xué)原理控制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)所接收的信號(hào)延時(shí)沒有要求,轉(zhuǎn)過(guò)后立即復(fù)位;斷電落桿/手動(dòng)落桿可選。(7)控制主機(jī)帶有RS485通訊接口,可擴(kuò)展成通過(guò)軟件直接控制閘機(jī)工作,便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。伺服電機(jī)是又稱控制電機(jī),是一種通過(guò)精確伺服反饋信號(hào)控制的電機(jī),劃分為交流伺服電機(jī)和直流伺服電機(jī)。深圳人行道閘內(nèi)部

擺閘:翼閘中間的阻擋體稱為擺臂,擺閘運(yùn)行的過(guò)程中,擺臂擺來(lái)擺去,故,擺閘的名字由此而來(lái);深圳人行道閘起桿不能到位

伺服控制,即為滿足某種目的,對(duì)產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)和對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制的人類活動(dòng)。所謂伺服控制指對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的位置、速度及加速度等變化量的有效控制。這種控制已在各領(lǐng)域得到普及。伺服控制系統(tǒng)則指的是用來(lái)精確地跟隨或復(fù)現(xiàn)某個(gè)過(guò)程的反饋控制系統(tǒng)。1、指令部分:動(dòng)作指令信號(hào)的輸出裝置2、驅(qū)動(dòng)部分:接收指令部分的輸出,并驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(比如電機(jī))動(dòng)作的裝置3、反饋部分:檢測(cè)執(zhí)行結(jié)構(gòu)或者負(fù)載狀態(tài)的裝置4、執(zhí)行機(jī)構(gòu):接收驅(qū)動(dòng)部分的輸出信號(hào)產(chǎn)生轉(zhuǎn)力矩、位置等狀態(tài)深圳人行道閘起桿不能到位

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